go to main prd
  • Hankook Tire & Technology-Tires-Ventus-Ventus V2 concept2-H457-KV

Ventus V2 concept2

แนวคิดใหม่ของการขับขี่

สมรรถนะ
  • รถเก๋ง
  • ฤดูร้อน
  • M+S
  • ประสิทธิภาพ
  • เสียงรบกวน
0ผลิตภัณฑ์ที่ดูล่าสุด

ประสบการณ์ที่จะทำให้มีความสุข

Hankook Tire & Technology-Tires-Ventus-Ventus V2 concept2-H457-Exhilarating experience

ประสิทธิภาพ

ความรู้สึกของการขับขี่รถสปอร์ต

โครงสร้างเข็มขัดรัดหน้ายางเสริมไนลอนที่มีความหนาแน่นสูง

เข็มขัดรัดหน้ายางเสริมความหนาแน่นสูงของไนลอนช่วยรักษาแรงกดเมื่อเข้าโค้งและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการควบคุม

3D Point Effect และบล็อกร่องยางตรงกลาง

การปรับปรุงความแข็งแกร่งและเพิ่มเทคโนโลยี 3D Point Effect ในบล็อกยางทำให้สามารถควบคุมทิศทางและเบรกได้ดียิ่งขึ้น

เสียงรบกวน & ระยะทาง

การได้เปรียบอย่างที่แท้จริงของเทคโนโลยีควบคุมเสียงรบกวน

จัดการเสียงรบกวนโดยใช้บล็อก Noise Care

ควบคุมเสียงเสียดทานด้วยร่องตรง
บริเวณบล็อกบนไหล่ยาง

การออกแบบลายเส้นโค้งที่เหมาะสมที่สุด

ความเสถียรภาพของบล็อกยางที่ดีขึ้นช่วยทำให้การควบคุมเสียงรบกวนและยืดระยะทางในการขับขี่

เสียงรบกวน & ระยะทาง

การได้เปรียบอย่างที่แท้จริงของเทคโนโลยีควบคุมเสียงรบกวน

ความปลอดภัย

การสัมผัสหน้ายางที่เหมาะสม

ระหว่างการจำลองขับขี่ความเร็วสูงมีการพัฒนาเสถียรภาพอย่างต่อเนี่ยง ออกแบบหน้ายางสัมผัสให้เหมาะสมเพื่อให้ได้รูปร่างของการสัมผัสหน้ายางที่สม่ำเสมอลงบนถนน และลดการเสียรูปทรงของหน้าสัมผัสศูนย์กลาง และไหล่ยาง

โปรไฟล์ที่เหมาะสม

ปรับปรุงเสถียรภาพในระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูงจำลอง โดยใช้การออกแบบโปรไฟล์ที่เหมาะสมเพื่อให้ได้รูปร่างของแผ่นปะสัมผัสที่สม่ำเสมอ ลดการเสียรูปของศูนย์และไหล่


รางวัล

  • Winner
    รางวัล
    if Design Award
    เอกสารเผยแพร่
    2015

  • ข้อมูลจำเพาะ

    • 185/55R16
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง X
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก X
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน X
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 487/83
      • สัญลักษณ์ความเร็ว H
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • สตัดด์ N
    • 195/55R15
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง X
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก X
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน X
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 515/85
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • สตัดด์ N
    • 205/50R16
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง X
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก X
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน X
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 545/87
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • สตัดด์ N
    • 205/50R16
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง X
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก X
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน X
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 545/87
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • สตัดด์ N
    • 205/55R16 XL
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง X
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก X
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน X
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 670/94
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • สตัดด์ N
    • 205/55R16 XL
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง X
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก X
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน X
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 670/94
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • สตัดด์ N
    • 215/55R17 XL
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง X
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก X
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน X
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 750/98
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • สตัดด์ N