go to main prd
  • ih61

iON ST AS

เพิ่มระยะทางวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าให้สูงสุดด้วยยาง iON

สมรรถนะ
  • รถไฟฟ้าแบตเตอรี่
  • รถปลั๊กอินไฮบริด
  • ฤดูร้อน
  • M+S
  • เสียงเงียบ
  • ระยะทางในการขับขี่
  • นุ่มนวล
  • ความต้านทานการหมุน

รถไฟฟ้าแบตเตอรี่และรถไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริดมีลักษณะที่คล้ายคลึงกัน ดังนั้นจึงเหมาะกับยางเฉพาะรถไฟฟ้าพอ ๆ กัน

0ผลิตภัณฑ์ที่ดูล่าสุด

เพิ่มระยะทางวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าให้สูงสุดด้วยยาง iON

Hankook Tire & Technology-Tires-iko1
Hankook Tire & Technology-Tires-ilo1
  • ความได้เปรียบเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า

    ด้วยเทคโนโลยีนวัตกรรมยาง iON จึงทำให้ยาง iON ST AS ได้ก้าวข้ามผ่านขีดจำกัดในการสร้างความลงตัวระหว่างประสิทธิภาพการยึดเกาะบนถนน และเสียงรบกวน/การสึกหรอของดอกยาง

    ความได้เปรียบเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า

    ด้วยเทคโนโลยีนวัตกรรมยาง iON จึงทำให้ยาง iON ST AS ได้ก้าวข้ามผ่านขีดจำกัดในการสร้างความลงตัวระหว่างประสิทธิภาพการยึดเกาะบนถนน และเสียงรบกวน/การสึกหรอของดอกยาง

main_image1

ไปได้ไกลกว่าเพื่อประสบการณ์ที่มากกว่า

เทคโนโลยี i SuperMileage และเทคโนโลยี i ExtremeLight

น้ำหนักแบตเตอรี่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าหนักกว่ารถยนต์สันดาปภายในถึง 30% ซึ่งมักทำให้ยางเกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ยาง iON ST AS ทำมาจากสารประกอบที่ผลิตขึ้นมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ เพื่อช่วยกระจายแรงกดบนถนนอย่างสม่ำเสมอและยืดอายุการใช้งานของยางในลักษณะที่คงสภาพยางไว้ดียิ่งขึ้น

อายุการใช้งานดอกยางที่ยาวนานขึ้น

สารประกอบ ProDurable
Enduring Compound ประกอบด้วยวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีความยืดหยุ่น ซึ่งช่วยให้ระยะทางวิ่งที่น่าพึงพอใจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

การสึกหรอของดอกยางที่สม่ำเสมอ

ทรงกลมที่สม่ำเสมอ
'ยางที่ติดตั้งบนรถยนต์ไฟฟ้าจะเสื่อมสภาพเร็วกว่ายางรถยนต์สันดาปภายในประมาณ 20% โดยมักจะเกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ ยาง iON ST AS ได้รับการออกแบบมาให้กระจายแรงกดบนถนนได้อย่างสม่ำเสมอ จึงให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นและยืดอายุรอบการเปลี่ยนยางใหม่ให้มากขึ้น

ระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้น

Opti Cure
ด้วยสารประกอบขั้นสูงของ Hankook และเทคโนโลยีการหมุนที่เหมาะสม จึงทำให้แรงต้านการหมุนลดลงเพื่อขับเคลื่อนระยะทางไกลด้วยแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานมากยิ่งขึ้น

ขับขี่ด้วยความสบายใจ

เทคโนโลยี i SoundAbsorber

รถยนต์ร์ไฟฟ้าแทบจะไม่มีเสียงอยู่แล้ว ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถได้ยินเสียงจากยางมากขึ้น ด้วย i Sound AbsorberTM ยาง iON ST AS จึงให้การขับขี่ที่เงียบและเป็นที่น่าพึงพอใจในทุกช่วงความเร็ว

ลดเสียงรบกวนด้วยเทคโนโลยีลายยาง 1db

เพิ่มประสิทธิภาพในการลดเสียงรบกวนดีขึ้น 1dB

ผลการทดสอบเสียงรบกวนจากลายยาง

ยาง iON ST AS ให้การขับขี่ที่เงียบและรื่นรมย์ในทุกช่วงความเร็ว

ขับขี่ด้วยความสบายใจ

เทคโนโลยี i SoundAbsorber

รถยนต์ร์ไฟฟ้าแทบจะไม่มีเสียงอยู่แล้ว ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถได้ยินเสียงจากยางมากขึ้น ด้วย i Sound AbsorberTM ยาง iON ST AS จึงให้การขับขี่ที่เงียบและเป็นที่น่าพึงพอใจในทุกช่วงความเร็ว

1

ร่องยางด้านข้างไหล่ยางที่เหลือน้อยที่สุด

โครงสร้างร่องยางด้านข้างที่โค้งงอและกว้างขึ้นไปทางไหล่ยาง ทำให้ร่องยางด้านข้างค่อย ๆ สัมผัสกับพื้นถนน ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนจากการรีดลมออก

2

Opti Pitch และการจำลองมุมบล็อกยางที่เหมาะสม

เทคโนโลยีการจัดเรียงพิตช์ที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนของรถยนต์ไฟฟ้า ออกแบบมุมบล็อกยางที่เหมาะสมที่สุดซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนโดยรักษาความแข็งแกร่งผ่านการจำลองเสียงรบกวน HK และการวิเคราะห์ความแข็งแกร่ง

3

มุมตัดขอบบล็อกยาง

มุมตัดขอบบล็อกยางถูกนำมาใช้เพื่อลดผลแรงกระแทกกับพื้นผิวถนนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการลดเสียงรบกวน

ขับขี่ได้สบาย

การขับขี่นุ่มนวลโดยไม่มีแรงกระแทก

เมื่อพิจารณาว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีน้ำหนักมากกว่ารถยนต์สันดาปภายในทั่วไปถึง 30% ยาง iON ST AS จึงมาพร้อมกับเทคโนโลยีควบคุมการสั่นสะเทือนและลำดับหลายพิตช์ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งมอบสภาพการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นบนท้องถนน

การขับขี่ที่นุ่มนวล

การปรับลำดับหลายพิตช์ที่เหมาะสม
การปรับลำดับหลายพิตช์ที่เหมาะสมช่วยให้ขับขี่ได้สบายยิ่งขึ้น

เทคโนโลยีควบคุมการสั่นสะเทือน

ได้รับการออกแบบให้ดูดซับและลดการกระแทกในแนวดิ่งเมื่อขับขี่บนพื้นผิวถนนเพื่อให้การขับขี่ที่เรียบและนุ่มนวล โดยค่อย ๆ สัมผัสกับพื้นถนน ซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนจากการรีดลม

  • ข้อมูลจำเพาะ

    • 205/50R17 XL
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง B
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก D
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน 70
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 650/93
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • โฟม Y
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • ประเทศผู้ผลิต จีน
    • 205/55R16 XL
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง B
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก D
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน 70
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 670/94
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • ประเทศผู้ผลิต จีน
    • 205/60R16
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง B
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก D
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน 70
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 630/92
      • สัญลักษณ์ความเร็ว H
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • โฟม N
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • ประเทศผู้ผลิต จีน
    • 215/50R17
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง B
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก D
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน 70
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 615/91
      • สัญลักษณ์ความเร็ว W
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • โฟม Y
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • ประเทศผู้ผลิต จีน
    • 215/55R17
      • ประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง B
      • ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเปียก D
      • ประสิทธิภาพเสียงรบกวน 70
      • ชั้นผ้าใบ 4
      • น้ำหนักบรรทุกสูงสุด / ดัชนีการรับน้ำหนัก 670/94
      • สัญลักษณ์ความเร็ว V
      • M+S Y
      • 3PMSF N
      • โฟม Y
      • รันแฟลต N
      • ซีลเลนท์ N
      • ประเทศผู้ผลิต จีน