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Support poids lourd

Guide technique

Hankook vous met à disposition les informations techniques indispensables à l'optimisation de l'usage des pneumatiques Hankook.

  • Informations produit

    Hankook propose une solution adaptée pour toutes les utilisations

    • Une gamme de pneus pour le transport de marchandises ou de personnes
    • Une présentation complète des avantages de notre gamme de pneus poids lourd
    • Les caractéristiques techniques complètes des produits
    • Des conseils techniques pour optimiser l'usage des pneus poids lourd
  • Guide de recreusage

    Un pneu recreusé est un pneu (neuf ou rechapé) dont la bande de roulement a été retaillée selon le plan de recreusage fourni par le manufacturier de pneumatiques.

    • Introduction au recreusage
    • Recommandations de recreusage
    • Caractéristiques techniques pour le recreusage
  • Jantes et accessoires

    Jantes et accessoires

    Les jantes sont la partie de la roue qui portent les pneus.

    • Caractéristiques techniques des jantes
    • Chambres et garnitures de la jante
    • Montage et démontage
    • Montage des pneus avec une chambre à air
    • Démontage
    • Montage des pneus sans tuyau
    • Démontage
    • Montage des valves pour les jantes sans chambres à air
    • A propos de l'entraxe
  • Entretien et maintenance

    Entretien et maintenance

    Une pression d'air optimale est l'un des principaux aspects de l'entretien des pneus.

    • A propos de la pression des pneus
    • Réglages mécanique du véhicule et impact sur l'usure des pneus
    • Avaries d'usage des pneumatiques
  • Manuel technique du pneu de Camion et de Bus

    Manuel technique pneus poids lourd et bus

    Hankook propose à ses clients un guide pneumatique pour les aider à choisir le bon modèle.

    • Longue distance
    • Régional
    • Urbain
    • Mixte et chantier
    • Hiver

    Longue distance

    Le pneumatique longue distance est idéal pour une conduite longue distance sur l'autoroute et sur les routes en bon état. Il permet de réduire la consommation de carburant et offre un excellent confort de conduite avec de bonnes performances de tenue de route.

    Régional

    Le pneu régional est destiné à la conduite sur routes nationales. Il est très performant en terme de traction et d'adhérence. Comme le pneu longue distance, le pneu régional est adapté à une conduite sur routes nationales mais aussi pour de longues distances. Il offre un bon rendement énergétique, ainsi que d'excellentes performances de tenue de route et d'adhérence.

    Urbain

    Le pneu urbain est idéal pour la conduite en ville. Avec une résistance à l'usure élevée, le pneu urbain a une durée de vie importante ainsi qu'une capacité de freinage élevée et de bonnes performances de conduite.

    Mixte et chantier

    Les pneus mixtes pour route et hors route se distinguent par leur capacité d'adhérence sur routes non goudronnées, ils sont très performants et résistants aux chocs et aux coupures.

    Hiver

    Le pneu hiver offre de bonnes performances d'adhérence sur sol enneigé ou verglacé pour une conduite sécurisée. Sa capacité de freinage est élevée grâce à son excellente adhérence et traction. Il permet également d'obtenir une tenue de route précise et d'éviter le dérapage sur sols glissants.