Hankook Alphatread
Prolongez la durée de vie des pneus.
Réduisez les coûts.Choisissez la durabilité.
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Hankook Alphatread est une solution de rechapage à chaud de première qualité pour les parcs automobiles commerciaux qui cherchent à réduire les coûts d'exploitation, à maximiser la durée de vie des pneus et à minimiser l'impact sur l'environnement. Bâtis sur la technologie avancée des pneus Hankook, les pneus rechapés Alphatread offrent jusqu'à 100 % du kilométrage et des performances d'un pneu neuf, pour environ 70 % du coût.
Améliorez les performances de votre parc automobile grâce à Hankook Alphatread
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Maximiser la durée de vie des pneus –
Jusqu'à 250 % de durée de vie totale des pneus Conçus pour plusieurs vies- 1re vie : Pneumatique neuf
- 2e vie : Recreusé
- 3e vie : Rechapé (Alphatread)
- 4e vie : Recreusé de nouveau
Les pneus Hankook sont conçus pour être recreusés et rechapés, leur permettant ainsi d'augmenter le kilométrage total et de maximiser le retour sur investissement sur plusieurs cycles d'utilisation.
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Réduire les coûts sans sacrifier la performance
Économiser plus, voyager loin
- Jusqu'à 30-40 % d'économies par rapport aux pneus neufs
- Offre 100 % du kilométrage d'un pneu neuf
- Permet d'économiser 70 % des matières premières, y compris de caoutchouc et d'acier
La technologie de rechapage à chaud d'Alphatread réutilise la carcasse d'origine tout en conservant des performances de premier ordre, une méthode économique et respectueuse de l'environnement.
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Améliorer l'efficacité du parc automobile
Conçu pour une utilisation prolongée
- Durabilité optimisée de la carcasse
- 5 à 8 mm de caoutchouc ajoutés sous la bande de roulement
- Les pneus recreusés offrent jusqu'à 10 % d'adhérence et de traction supplémentaires.
En résulte un temps d'immobilisation réduit, des pneus qui durent plus longtemps et une sécurité accrue, avec pour de soutenir la productivité et la rentabilité de votre parc automobile.
La profondeur de la bande de roulement d'un pneu recreusé est inférieure à celle d'un pneu neuf. Le pneu en est donc plus rigide. Cette rigidité réduit la friction sur la route et le roulement des pneus, entraînant une usure des pneus amoindrie et ainsi un rendement énergétique amélioré.
Choisissez Alphatread. Choisissez la durabilité.
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70 % de matières premières économisées
lors du rechapage par rapport à la fabrication d'un nouveau pneu
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Jusqu'à 1,6 tonne de CO₂ en moins
par lot de véhicules et par an
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19 % d'eau en moins
utilisée dans la production de caoutchouc
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2 L de carburant économisés tous les 100 km
avec des pneus recreusés
Hankook Alphatread
Procédé de rechapage à chaud de première qualité
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01 Inspection visuelle
Une inspection approfondie de toutes les carcasses est effectuée par une équipe professionnelle et très expérimentée.
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02 Inspection par machine à cisaillement
Les carcasses subissent une inspection détaillée supplémentaire par le biais d'une machine à cisaillement pour assurer leur adaptation parfaite au processus de rechapage.
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03 Enlèvement de la bande de roulement
La remise en état d'un pneu commence par l'enlèvement de la bande de roulement restante afin d'exposer les dommages causés à la carcasse qui seraient masqués par le caoutchouc.
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04 Suppression des dégâts
La prochaine étape critique consiste à enlever entièrement tous les éléments endommagés de la carcasse.
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05 Réparation des dégâts
Les couches endommagées de la carcasse et tous les autres dommages sont réparés.
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06 Nouvelle bande de roulement
La carcasse peut désormais recevoir une nouvelle bande de roulement.
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07 Pneus durcis pendant 1 heure à 160 °C
La presse à durcir crée la nouvelle bande de roulement et le nouveau flanc. La finition du pneu Alphatread en est ainsi « comme neuve ». Il s'agit du même processus que celui utilisé pour les pneus premium de Hankook.
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08 Inspection finale
Pour garantir des performances proches de celles de nos nouveaux pneus haut de gamme, toute la production Alphatread est contrôlée manuellement et inspectée sous pression avant d'être approuvée pour la vente.
Découvrez les pneus rechapés Hankook Alphatread
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