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Smart Work DM09

Resistente in cantiere e sicuro su strada

M+S 3PMSF

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Resistente in cantiere e sicuro su strada

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart Work-DM09-Tough on site, safe on the road

Design

Motivo direzionale

Il design dal motivo direzionale è studiato per fornire un livello di manovrabilità superiore, in modo da garantire prestazioni di trazione ottimizzate anche su bagnato e fango.

Tiranti concavi tra i tasselli

I tiranti concavi centrali posizionati tra i tasselli garantiscono prestazioni elevate di guida uniforme e un maggior livello di dispersione degli urti sui tasselli, ottimizzando così la durata dello pneumatico.

Design

Tasselli smussati e design a spalla aperta

Il design ottimizzato delle scanalature garantisce una maggiore resa dello pneumatico contribuendo alla rimozione più efficace di trucioli di pietra. Il design smussato dei tasselli consente un'azione flessibile in risposta agli urti laterali.

Scanalature laterali asimmetriche

Le scanalature laterali "disallineate" in maniera uniforme contribuiscono a prevenire un eventuale scoppio dello pneumatico.

Tecnologia HK TBR

Innovative Mixing System(IMS)

L'innovativo sistema di miscelazione (tecnologia "IMS") riduce al minimo la rottura e l'ossidazione delle catene polimeriche e fornisce un grado di dispersione del nerofumo più elevato. La tecnologia "IMS" contribuisce a rafforzare il legame tra il nerofumo e la gomma per garantire una maggiore durata di percorrenza e ridurre l'emanazione di calore delle mescole, al fine di ottenere una migliore efficienza nel consumo carburante.

Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)

La tecnologia SCCT è studiata per ridurre al minimo eventuali deformazioni della struttura dello pneumatico. Se il profilo della carcassa non viene mantenuto uniforme, la forza interna sulla carcassa sarà concentrata su un punto specifico (bordo del nastro o bordo del risvolto della carcassa). La tecnologia SCCT impedisce il verificarsi di questa problematica, controllando la dispersione della forza interna per una migliore durata dello pneumatico. La tecnologia SCCT consente ad Hankook Tire di sviluppare pneumatici caratterizzati da un livello di rigidità ottimale e da una forma di superficie di contatto che ottimizza prestazioni, sicurezza, tenuta in curva, frenata e durata del prodotto.

Struttura dello pneumatico

Struttura della cintura : Movimento ridotto delle cinture per una minore generazione di calore.
Carcassa : Struttura della carcassa ottimizzata per una guida ed una manovrabilità migliori.
Tallone ottimizzato : Profilo del tallone ottimizzato per una ricostruzione dello pneumatico migliore.

Risultati della prova

Miglioramento delle prestazioni rispetto ai pneumatici predecessori

Risultato del test sulla resa chilometrica

  • Specifiche

    • 11R22.5
      • Resistenza al rotolamento E
      • Prestazioni sul bagnato C
      • Rumorosità 70
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 16
      • Misura del Cerchio 8.25X22.5
      • Indice di Carico 148/145K
      • Larghezza della sezione (mm) 285
      • Larghezza del Battistrada (mm) 244
      • Profondità del Battistrada (inch) 23.5
      • Static Loaded Radius(mm) 504
      • Overall Diameter(mm) 1071
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Fabbricazione Corea
      • OEM DTNA
    • 12R22.5
      • Resistenza al rotolamento E
      • Prestazioni sul bagnato C
      • Rumorosità 70
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 18
      • Misura del Cerchio 9.00X22.5
      • Indice di Carico 152/149K
      • Larghezza della sezione (mm) 308
      • Larghezza del Battistrada (mm) 250
      • Profondità del Battistrada (inch) 22.3
      • Overall Diameter(mm) 1100
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Fabbricazione Cina
    • 13R22.5
      • Resistenza al rotolamento D
      • Prestazioni sul bagnato C
      • Rumorosità 75
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 18
      • Misura del Cerchio 9.75X22.5
      • Indice di Carico 156/150K
      • Larghezza della sezione (mm) 325
      • Larghezza del Battistrada (mm) 256
      • Profondità del Battistrada (inch) 23.0
      • Static Loaded Radius(mm) 528
      • Overall Diameter(mm) 1134
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Fabbricazione Corea
      • OEM MAN/SCANIA
    • 315/80R22.5
      • Resistenza al rotolamento D
      • Prestazioni sul bagnato C
      • Rumorosità 70
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 20
      • Misura del Cerchio 9X22.5
      • Indice di Carico 156/150K
      • Larghezza della sezione (mm) 315
      • Larghezza del Battistrada (mm) 272
      • Profondità del Battistrada (inch) 21.7
      • Static Loaded Radius(mm) 506
      • Overall Diameter(mm) 1092
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Fabbricazione Corea

Etichetta UE degli pneumatici

È possibile scaricare l'etichetta UE degli pneumatici.