go to main prd
Hankook Tire & Technology-Help & Support-TBR Support-Technical Manual

Assistenza pneumatici per autocarro/autobus

Manuale tecnico

Le seguenti indicazioni vi aiuteranno al fine di impiegare al meglio gli pneumatici per autocarro e autobus di Hankook.

  • Informazioni sui prodotti

    Hankook dispone della soluzione giusta per ogni situazione.

    • Assortimento di pneumatici per autocarro & autobus
    • Introduzione per ogni segmento
    • Legenda per le tabelle con dati tecnici
    • Dati tecnici di tutti gli pneumatici
  • Linee guida per la rifilatura

    Linee guida per la rifilatura

    Uno pneumatico rifilato è uno pneumatico (nuovo o ricostruito) il cui profilo del battistrada è stato realizzato secondo lo schema del battistrada del produttore rifilando il battistrada.

    • Introduzione alla rifilatura
    • Rifilatura
    • Dati tecnici per la rifilatura
  • Cerchioni e accessori

    Cerchioni e accessori

    Il cerchione è la parte della ruota che supporta lo pneumatico.

    • Dati tecnici dei cerchioni
    • Camere d'aria e nastri per cerchioni
    • Montaggio e smontaggio
    • Montaggio degli pneumatici con camera d'aria
    • Smontaggio
    • Montaggio degli pneumatici senza camera d'aria
    • Smontaggio
    • Montaggio delle valvole per gli pneumatici senza camera d'aria
    • Informazioni sulla doppia spaziatura
  • Manutenzione e cura

    Manutenzione e cura

    La pressione dell'aria ottimale è uno degli aspetti più importanti nella cura degli pneumatici.

    • Informazioni sulla pressione degli pneumatici
    • Regolazione della convergenza e usura degli pneumatici
    • Danni agli pneumatici
  • Manuale uso pneumatici per autocarro ed autobus

    Manuale uso pneumatici per autocarro ed autobus

    Questo manuale ti aiuterà a scegliere le migliori condizioni di guida dello pneumatico e regione.

    • A lunga percorrenza
    • A percorrenza locale
    • Percorsi urbani
    • Su strada e fuori strada
    • Inverno

    A lunga percorrenza

    Gli pneumatici a lunga percorrenza sono ideali per la guida su lunghe distanze in autostrada e in buone condizioni stradali. Questo tipo di pneumatico non solo consente di ridurre il consumo di carburante, ma offre anche un eccellente comfort di guida e prestazioni di manovrabilità.

    A percorrenza locale

    Gli pneumatici a percorrenza locale sono sviluppati per il piacere di guida su strade statali ed hanno un'eccellente trazione e presa. Sia gli pneumatici a percorrenza locale che quelli a lunga percorrenza non sono progettati solo per strade statali, ma anche per lunghe distanze. Questo tipo di pneumatico consente un'elevata efficienza nel consumo di carburante e garantisce un buon equilibrio tra trazione ed aderenza.

    Percorsi urbani

    Gli pneumatici per percorsi urbani vengono utilizzati principalmente per la guida nelle strade cittadine. Questo tipo di pneumatico presenta una maggiore resistenza all'usura, ha un ciclo di vita lungo e garantisce grandi prestazioni di frenata e guida.

    Su strada e fuori strada

    Gli pneumatici fuoristrada e quelli misti strada/fuoristrada, mostrano una trazione distinta su strada non asfaltata in modo da offrire prestazioni elevate ed alta reistenza a lacerazioni o scheggiature.

    Inverno

    Gli pneumatici invernali offrono una trazione eccellente su strade innevate e ghiacciate, fornendo così controllo sicuro e completo sul veicolo. Le prestazioni di frenata sono imbattibili grazie agli elevati livelli di aderenza e trazione. Questo tipo di pneumatico offre inoltre una manovrabilità precisa e previene lo slittamento su strade scivolose.