Smart Work DM09
Pneumatique pour essieu moteur avec une utilisation on/off
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Mixte et chantier
Pneumatique pour essieu moteur avec une utilisation on/off
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Caractéristiques
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Caractéristiques
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Technologies
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IMS (nouvelle technique de mélange de gomme)
Le système de mélange de gomme innovant consolide les chaînes de polymères et réduit le risque d'oxydation. Il renforce les liaisons entre le noir de carbone et le caoutchouc pour une résistance accrue du composé de gomme et une génération de chaleur plus faible. La durée de vie du pneu s'en trouve prolongée.
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Technologie SCCT (structure carcasse innovante)
La technologie SCCT est conçue pour absorber une déformation constante de la carcasse. Si la forme de la carcasse ne peut être maintenue constante, la force interne exercée sur la carcasse sera concentrée sur un point spécifique (nappe ceinture ou retour de carcasse). La technologie SCCT contrôle la dispersion des efforts internes pour une meilleure longévité et rechapabilité. SCCT permet à Hankook Tire de développer des pneus en équilibrant une rigidité optimale de la carcasse en améliorant les performances, la sécurité, la maniabilité, le freinage et la longévité.
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Structure du pneumatique
Bande de roulement conçue pour les conditions sur route et hors route : résistance améliorée aux sols difficiles, au risque d'éclatement tout en bénéficiant d'un haut rendement kilométrique.
Rigidité de la carcasse : supporte les charges lourdes et la vitesse élevée.
Tringle à ultra haute résistance : amélioration de la résistance pour une meilleure longévité.
Résultats de test
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Amélioration des performances par rapport aux pneus précédents
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Résultat du test de rendement kilométrique
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Dimensions
- 22.5”
-
11R22.5
- Résistance au roulement E
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 8.25X22.5
- Indice de charge 148/145K
- Largeur de la section (mm) 285
- Largeur de la bande de roulement (mm) 244
- Rayon statique sous charge (mm) 504
- Diamètre total (mm) 1071
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
- OEM DTNA
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12R22.5
- Résistance au roulement E
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 9.00X22.5
- Indice de charge 152/149K
- Largeur de la section (mm) 308
- Largeur de la bande de roulement (mm) 250
- Diamètre total (mm) 1100
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Chine
-
13R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 75
- TT/TL L
- Taille de jante 9.75X22.5
- Indice de charge 156/150K
- Largeur de la section (mm) 325
- Largeur de la bande de roulement (mm) 256
- Rayon statique sous charge (mm) 528
- Diamètre total (mm) 1134
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
- OEM MAN/SCANIA
-
295/80R22.5
- Résistance au roulement E
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 9.00X22.5
- Indice de charge 152/148K
- Largeur de la section (mm) 306
- Largeur de la bande de roulement (mm) 262
- Rayon statique sous charge (mm) 497
- Diamètre total (mm) 1068.0
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
-
315/80R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 9X22.5
- Indice de charge 156/150K
- Largeur de la section (mm) 315
- Largeur de la bande de roulement (mm) 272
- Rayon statique sous charge (mm) 506
- Diamètre total (mm) 1092
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
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출처: 티스테이션닷컴Étiquetage européen des pneumatiques
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