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Smart Work AM11

Pneumatique toutes positions pour route et approche chantier

M+S 3PMSF

Application
  • Mixte et chantier
Camion-benne Recommandé Autorisé
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Longévité améliorée et faible consommation de carburant. Excellente traction / adhérence sur sol mouillé / performance de freinage.

Amélioration de la longévité et de la faible consommation de carburant

Composé de gomme adapté pour la conduite route et approche chantier

Mélange de gomme innovant

Le système IMS (innovative mixing system) optimise la liaison des différents polymères. L'association du noir de carbone apporte une meilleure résistance du composé de gomme et une amélioration de l'efficacité énergétique. Le système IMS évite des échauffements permettant un kilométrage important et une économie de carburant.

  • Pneu classique
  • SmartWork AM11

Meilleure rigidité et pavé d'épaulement élargi

Amélioration de la rigidité de la bande de roulement pour un kilométrage élevé et une résistance au roulement améliorée.

  • Pneu classique
  • SmartWork AM11

Amélioration de la longévité et de la faible consommation de carburant

Composé de gomme adapté pour la conduite route et approche chantier

Réduction des risques de perforation

Éjecteur de pierres

Evite l'accumulation de débris en fond de sculpture pour réduire le risque de perforation.

  • Pneu classique
  • SmartWork AM11

Réduction des risques de perforation

Excellente traction, adhérence sur sol mouillé, performance de freinage

Rainures zigzag et lamelles à angles multiples

Manoeuvrabilité et performances de freinage exceptionnelles par la multiplication des points de contact au sol. Optimisation de la répartition des lamelles pour minimiser les arrachements en contrainte de ripage.

  • Rainures zigzag
  • Lamelles à angles multiples

Bloc à multiples arêtes et barrettes d'épaulement

Performance de freinage et de tenue de route excellentes grâce à l'optimisation des arêtes de chaque bloc. La barrette d'épaulement contribue à réduire la température de la bande de roulement pour une amélioration de la consommation de carburant.

  • Bloc à multiples arêtes
  • Barrettes d'épaulement

Epaulement plein

Contribue à réduire la température de la bande de roulement pour une amélioration de la consommation de carburant.

  • Performances

  • Dimensions

    • 315/80R22.5
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé B
      • Niveau sonore 73
      • TT/TL L
      • Taille de jante 9.0X22.5
      • Indice de charge 156/150K
      • Largeur de la section (mm) 310
      • Largeur de la bande de roulement (mm) 264
      • Rayon statique sous charge (mm) 492
      • Diamètre total (mm) 1067
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Corée

Étiquetage européen des pneumatiques

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