Smart Control AW02+
Pneumatique toutes positions en conditions hivernales
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Hiver
Pneumatique toutes positions en conditions hivernales
![](https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/eu/product/tbr/aw02-/d_Concept%20KV(export).jpg)
Caractéristiques et technologies
![](https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/eu/product/tbr/aw02-/d_Contents_B_KV-2(export).jpg)
Caractéristiques
Caractéristiques et technologies
![](https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/eu/product/tbr/aw02/d_Contents_B_KV-2(export).jpg)
Caractéristiques et technologies
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Lamelles 3D
Les lamelles 3D améliorent la motricité sur routes enneigées et verglacées tout au long de la durée de vie du pneumatique.
Les lamelles 3D améliorent la motricité sur routes enneigées et verglacées tout au long de la durée de vie du pneumatique.
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Technologie SCCT (structure carcasse innovante)
La technologie SCCT est conçue pour absorber une déformation constante de la carcasse. Si la forme de la carcasse ne peut être maintenue constante, la force interne exercée sur la carcasse sera concentrée sur un point spécifique (nappe ceinture ou retour de carcasse). La technologie SCCT contrôle la dispersion des efforts internes pour une meilleure longévité et rechapabilité. SCCT permet à Hankook Tire de développer des pneus en équilibrant une rigidité optimale de la carcasse en améliorant les performances, la sécurité, la maniabilité, le freinage et la longévité.
La technologie SCCT est conçue pour absorber une déformation constante de la carcasse. Si la forme de la carcasse ne peut être maintenue constante, la force interne exercée sur la carcasse sera concentrée sur un point spécifique (nappe ceinture ou retour de carcasse). La technologie SCCT contrôle la dispersion des efforts internes pour une meilleure longévité et rechapabilité. SCCT permet à Hankook Tire de développer des pneus en équilibrant une rigidité optimale de la carcasse en améliorant les performances, la sécurité, la maniabilité, le freinage et la longévité.
Nouveau composé de bande de roulement
![](/content/dam/hankooktire/eu/product/tbr/aw02/Contents_G_1-1(export).jpg)
![](/content/dam/hankooktire/eu/product/tbr/aw02/Contents_G_1-2(export)_6_common.jpg)
La combinaison du caoutchouc synthétique à basse température de transition (Tg) et du composé permet d'améliorer les performances hivernales et le kilométrage en assurant une faible consommation de carburant.
Récompenses
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Dimensions
- 22.5”
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385/65R22.5
- Résistance au roulement C
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 11.75X22.5
- Indice de charge 164K
- Largeur de la section (mm) 385
- Largeur de la bande de roulement (mm) 308
- Rayon statique sous charge (mm) 499
- Diamètre total (mm) 1078
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Chine
- 22.5”
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275/70R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé B
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 8.25X22.5
- Indice de charge 150/145J
- Largeur de la section (mm) 277
- Largeur de la bande de roulement (mm) 244
- Rayon statique sous charge (mm) 451
- Diamètre total (mm) 970.8
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
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295/80R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 9.0x22.5
- Indice de charge 154/149M
- Largeur de la section (mm) 299
- Largeur de la bande de roulement (mm) 236
- Rayon statique sous charge (mm) 491
- Diamètre total (mm) 1057
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
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315/70R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 9.0X22.5
- Indice de charge 156/150L
- Largeur de la section (mm) 316
- Largeur de la bande de roulement (mm) 258
- Rayon statique sous charge (mm) 469
- Diamètre total (mm) 1016
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
-
315/80R22.5
- Résistance au roulement D
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 9.0X22.5
- Indice de charge 156/150L
- Largeur de la section (mm) 314
- Largeur de la bande de roulement (mm) 260
- Rayon statique sous charge (mm) 499
- Diamètre total (mm) 1084
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
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385/55R22.5
- Résistance au roulement C
- Adhérence sur sol mouillé C
- Niveau sonore 70
- TT/TL L
- Taille de jante 11.75X22.5
- Indice de charge 160K
- Largeur de la section (mm) 380
- Largeur de la bande de roulement (mm) 320
- Rayon statique sous charge (mm) 461
- Diamètre total (mm) 1002
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origine Corée
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출처: 티스테이션닷컴Étiquetage européen des pneumatiques
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