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iON evo

Une rEVolution pour les véhicules électriques

Performances
  • Tourisme
  • Véhicule électrique
  • Été
  • Isolation acoustique
  • Sol mouillé
  • Sol sec
  • Performance
  • Réduction du bruit
  • RR

: Technologie réductrice de bruit exclusive pour les pneus dédiés aux véhicules électriques
(Application d’une mousse à l’intérieur du pneumatique, technologie qui disperse le bruit de roulement et les bruits de la route)

0Produits récemment consultés

Une rEVolution pour les véhicules électriques

Hankook Tire & Technology-Tires-iko1
  • TÜV SÜD - Résultats de test pneus

  • Un double avantage

    Grâce à la TECHNOLOGIE NOVATRICE iON, l’iON evo repousse les limites pour atteindre une performance optimale. La gamme iON evo est spécifiquement conçue pour les véhicules électriques, mais est équipée des meilleures technologies pour tous types de véhicules.

    Grâce à la TECHNOLOGIE NOVATRICE iON, l’iON evo repousse les limites pour atteindre une performance optimale. La gamme iON evo est spécifiquement conçue pour les véhicules électriques, mais est équipée des meilleures technologies pour tous types de véhicules.

  • Les meilleures notes

    Triple A obtenu au label pneumatique UE

    Le iON evo a obtenu une note triple A sur le label énergétique européen ce qui est particulièrement exceptionnel dans l'industrie du pneu, et surtout une première pour un pneu conçu spécialement pour les véhicules électriques.

    * L’étiquetage européen varie selon la dimension.

    Triple A obtenu au label pneumatique UE

    Le iON evo a obtenu une note triple A sur le label énergétique européen ce qui est particulièrement exceptionnel dans l'industrie du pneu, et surtout une première pour un pneu conçu spécialement pour les véhicules électriques.

    * L’étiquetage européen varie selon la dimension.

ROULEZ SILENCIEUSEMENT

Technologie anti-bruit

Les véhicules électriques sont naturellement silencieux (absence de bruit moteur), le bruit de roulement provient donc essentiellements des pneumatiques. Grâce à la technologie i Sound Absorber, le pneumatique iON offre un trajet silencieux et confortable à toutes les vitesses.

Bruit de bande de roulement réduit

Séquençage à pas multiples optimisé grâce à la technologie Opti Pitch
Le bruit des pneus peut être considérablement réduit grâce à la technologie Opti Pitch. Le nombre et la taille des pas a été optimisé sur l'iON evo pour disperser le bruit de roulement et accompagner le silence du véhicule.

  • Contents_B Classique
  • iON evo iON evo

Résultat du test de bruit de fond

ROULEZ SILENCIEUSEMENT

Technologie anti-bruit

Les véhicules électriques sont naturellement silencieux (absence de bruit moteur), le bruit de roulement provient donc essentiellements des pneumatiques. Grâce à la technologie i Sound Absorber, le pneumatique iON offre un trajet silencieux et confortable à toutes les vitesses.

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ALLEZ TOUJOURS PLUS LOIN

Autonomie accrue et usure régulière de la bande de roulement

Les pneus des véhicules électriques s'usent environ 20 % plus vite que ceux des véhicules thermiques en raison d'une usure plus irrégulière. Conçus pour répartir uniformément la pression au sol, les pneus iON evo permettent une utilisation plus longue et un remplacement moins fréquent.

Une bande de roulement plus durable pour faire plus de kilomètres

Composé ProDurable
Grâce à la combinaison optimale de matériaux et de gomme innovants, le composé ProDurable offre un rendement kilométrique plus élevé.

Longévité accentuée : réduction des usures irrégulières de la bande de roulement

Technologie Round Even
Les pneus des véhicules électriques s'usent environ 20 % plus vite que ceux des véhicules thermiques et de façon plus irrégulière. La technologie Round Even optimise la structure et l'usure du pneu en toutes conditions. L'iON evo bénéfie donc d'une meilleure longévité.

PLUS ECONOMIQUE, ALLEZ PLUS LOIN

Prolongez l'autonomie de votre batterie

La grande préoccupation des conducteurs de véhicules électriques concerne la charge des batteries. Elle peut durer de 30 minutes à 8 heures pour un trajet de moins de 400 à 500 km par charge. La technologie Opti Cure permet de réduire la résistance au roulement, ce qui maximise la charge du véhicule électrique. L'iON evo offre ainsi un trajet plus long en une seule charge.

Amélioration de l'autonomie de la batterie

Technologie Opti Cure
L’iON evo a atteint le plus haut niveau de performance LRR (faible résistance au roulement) en appliquant la technologie Opti Cure qui améliore l'ensemble du pneumatique de manière égale.

* L’étiquetage européen varie selon la dimension.

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PLUS ECONOMIQUE, ALLEZ PLUS LOIN

Prolongez l'autonomie de votre batterie

La grande préoccupation des conducteurs de véhicules électriques concerne la charge des batteries. Elle peut durer de 30 minutes à 8 heures pour un trajet de moins de 400 à 500 km par charge. La technologie Opti Cure permet de réduire la résistance au roulement, ce qui maximise la charge du véhicule électrique. L'iON evo offre ainsi un trajet plus long en une seule charge.

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UNE MAÎTRISE TOTALE

Tenue de route excellente

Conçu pour supporter la puissance du couple moteur des véhicules électriques, le iON evo offre d'excellentes performances en tenue de route et adhérence.

Adhérence et tenue de route dans les virages à grande vitesse

Technologie Grip Boost
Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie Grip Boost augmente la rigidité en courbe de 10% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques.

Même à grande vitesse, la tenue de route et la précision de direction sont excellentes

Ceinture de renfort hybride à base d’aramide
Une ceinture de renfort mélangée à la fibre la plus avancée, l’aramide, est présente sur le iON evo pour améliorer les performances de tenue de route et d'adhérence même lors de fortes accélérations dans des virages.

Excellente tenue de route (adhérence)

Elargissement des blocs d'épaulements
Un véhicule électrique a naturellement un couple moteur instantané plus élevé qu’un véhicule thermique. Pour éviter le patinage et garantir une adhérence optimale, le design de l’iON evo a été adapté afin d'avoir une zone de contact au sol maximale et une bonne rigidité des blocs de gomme.

ROULEZ SEREINEMENT

Profitez d’une conduite confortable et en toute sécurité

La gamme iON evo offre des performances optimales sur sol mouillé garanties par l’obtention de la note A au labelling européen et pour toutes les dimensions disponibles. Un véhicule électrique est naturellement silencieux (pas de bruit moteur) ; la gamme iON evo atténue le bruit de roulement avec la technologie i Sound Absorber pour vous offrir un trajet silencieux et confortable à toutes les vitesses.

Double avantage : performances sur sol mouillé et réduction du bruit

Expansion des rainures latérales
Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l’intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l’extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé.

Taille de rainure optimisée
Afin d'éviter la résonance des rainures pendant la conduite, le iON evo a optimisé la taille des rainures. L’élargissement des 2 rainures à l’intérieur a également amélioré les capacités d'évacuation de l'eau.

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ROULEZ SEREINEMENT

Profitez d’une conduite confortable et en toute sécurité

La gamme iON evo offre des performances optimales sur sol mouillé garanties par l’obtention de la note A au labelling européen et pour toutes les dimensions disponibles. Un véhicule électrique est naturellement silencieux (pas de bruit moteur) ; la gamme iON evo atténue le bruit de roulement avec la technologie i Sound Absorber pour vous offrir un trajet silencieux et confortable à toutes les vitesses.

Résultats de test

  • Très Bon
    Magazine
    Auto Bild
    Publication
    2023
    Taille
    245/45R19

Récompenses

  • 1
    Gagnant
    Récompenses
    iF Design Award
    Publication
    2023
  • award_image
    Gagnant
    Récompenses
    Red Dot Design Award
    Publication
    2023
  • Dimensions

    • 225/55ZR18 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 102
      • Indice de vitesse W
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 235/35ZR20 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 92
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 235/45ZR18 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 98
      • Indice de vitesse W
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Corée
    • 245/35ZR21 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 96
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 245/45ZR19 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 102
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Corée
    • 245/45ZR20 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 103
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 265/35ZR21 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 68
      • Indice de charge 101
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 285/40ZR20 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 108
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 305/30ZR21 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 104
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 235/55ZR19 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 105
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 235/60R19 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 107
      • Indice de vitesse V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 235/65R18 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 110
      • Indice de vitesse V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 245/50R20 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 105
      • Indice de vitesse V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 255/35ZR21 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 68
      • Indice de charge 98
      • Indice de vitesse W
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 255/40R22 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 68
      • Indice de charge 103
      • Indice de vitesse V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 255/40ZR20 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 68
      • Indice de charge 101
      • Indice de vitesse W
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 255/45ZR20 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 68
      • Indice de charge 105
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 255/45ZR21 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 68
      • Indice de charge 106
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 275/35ZR21 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 68
      • Indice de charge 103
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 285/35ZR22 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 106
      • Indice de vitesse W
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 285/45R20 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 72
      • Indice de charge 112
      • Indice de vitesse H
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 295/40ZR21 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 68
      • Indice de charge 111
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit Y
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie

Étiquetage européen des pneumatiques

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