go to main prd
  • Hankook Tire & Technology-Tires-ions-ik01a

iON evo SUV

Cải tiến để đạt chất lượng cao hơn

Những tính năng chính
  • SUV
  • Xe điện
  • Mùa hè
  • Foam
    chống ồn
  • Đường ướt
  • Đường khô
  • Lái
  • Độ ồn
  • RR

: Công nghệ giảm tiếng ồn toàn diện dành riêng cho lốp xe điện
(Áp dụng công nghệ xốp tiêu âm : Công nghệ làm phân tán âm thanh khỏi bề mặt đường và giảm xóc chấn động bên trong lốp)

0Sản phẩm đã xem trước đây

Cải tiến để đạt chất lượng cao hơn

Hankook Tire & Technology-Tires-iko1a
Hankook Tire & Technology-Tires-ilo1
iON INNOVATIVE TECHNOLOGY Tìm hiểu thêm
  • Nhân Đôi Lợi Thế

    Nhờ CÔNG NGHỆ iON INNOVATIVE, lốp iON evo SUV đã đưa khái niệm cân bằng lên một tầm cao mới để mang lại chất lượng tối ưu nhất. Lốp iON evo SUV được thiết kế riêng cho dòng xe điện, nhưng cũng được trang bị những tính năng tốt nhất của cả hai dòng xe.

    Nhờ CÔNG NGHỆ iON INNOVATIVE, lốp iON evo SUV đã đưa khái niệm cân bằng lên một tầm cao mới để mang lại chất lượng tối ưu nhất. Lốp iON evo SUV được thiết kế riêng cho dòng xe điện, nhưng cũng được trang bị những tính năng tốt nhất của cả hai dòng xe.

  • Bài nào cũng đạt điểm cao nhất

    Được mang nhãn AAA Tiêu chuẩn lốp xe của Châu Âu

    Lốp iON evo SUV đạt ba điểm A trong đánh giá chất lượng lốp xe của Châu Âu, một thành tích vô cùng đáng ngưỡng mộ trong ngành sản xuất lốp, và là loại lốp dành riêng cho dòng xe điện đầu tiên đạt được kết quả này.

    * Điểm số chất lượng của Châu Âu thay đổi tùy theo kích thước lốp. Vui lòng tham khảo chi tiết thông số kỹ thuật bên dưới.

    Được mang nhãn AAA Tiêu chuẩn lốp xe của Châu Âu

    Lốp iON evo SUV đạt ba điểm A trong đánh giá chất lượng lốp xe của Châu Âu, một thành tích vô cùng đáng ngưỡng mộ trong ngành sản xuất lốp, và là loại lốp dành riêng cho dòng xe điện đầu tiên đạt được kết quả này.

    * Điểm số chất lượng của Châu Âu thay đổi tùy theo kích thước lốp. Vui lòng tham khảo chi tiết thông số kỹ thuật bên dưới.

AN NHIÊN LÁI XE

Công nghệ chống ồn

Động cơ điện gần như không gây ra tiếng ồn, khiến cho người đi xe nghe thấy tiếng ồn từ lốp nhiều hơn. Với công nghệ i Sound Absorber, lốp iON evo SUV mang tới hành trình đi xe yên tĩnh và thoải mái trên mọi phạm vi tốc độ.

Giảm Thiểu Tiếng Ồn Do Cấu Tạo Gai

Tối Ưu Bố Cục Các Khối Gai nhờ Công Nghệ Opti Pitch
Tiếng ồn từ lốp xe có thể giảm đáng kể nhờ áp dụng Công nghệ Opti Pitch. Lốp iON evo SUV có số lượng và kích thước các khối gai tối ưu để loại bỏ các âm thanh không cần thiết.

  • Lốp thông thường
  • iON evo SUV

Kết quả bài kiểm tra tiếng ồn do cấu tạo gai

feature_image2c
main_image3

AN NHIÊN LÁI XE

Công nghệ chống ồn

Động cơ điện gần như không gây ra tiếng ồn, khiến cho người đi xe nghe thấy tiếng ồn từ lốp nhiều hơn. Với công nghệ i Sound Absorber, lốp iON evo SUV mang tới hành trình đi xe yên tĩnh và thoải mái trên mọi phạm vi tốc độ.

main_image3

ĐI XE XA HƠN, TRẢI NGHIỆM NHIỀU HƠN

Lốp Mòn Đều Và Cải Thiện Số km Đi Được

Trọng lượng pin khiến xe điện nặng hơn xe động cơ đốt trong lên tới 30%, và thường dẫn tới việc các lốp xe bị hao mòn không đồng đều. Lốp iON evo SUV được cấu thành từ Hợp chất ProDurable dành riêng cho xe điện, kéo dài tuổi thọ của lốp với tình trạng lốp tốt hơn. Nhờ có Công nghệ Round Even, lốp iON evo SUV phân bố đồng đều áp lực trên mặt đường bằng cách tối ưu hóa cấu trúc tiếp xúc, giúp kéo dài tuổi thọ tổng thể của lớp cùng độ mòn gai lốp đồng đều.

Kéo dài tuổi thọ gai lốp

Hợp chất ProDurable
Thành phần gồm chất độn tiên tiến và vật liệu cao su dẻo, Hợp chất ProDurable có thể đưa bạn đi xa hơn.

feature_image3a

Hao mòn gai lốp đồng đều

Công nghệ Round Even
Các lốp lắp trên xe điện hao mòn nhanh hơn khoảng 20% và có độ hao mòn không đều so với xe động cơ đốt trong. iON evo SUV đạt được áp lực tiếp xúc đồng đều bằng cách tối ưu hóa cấu trúc tiếp xúc nhờ Công nghệ Round Even. Lốp iON evo SUV có thời gian sử dụng dài hơn và ít phải thay hơn.

feature_image3b

SẠC ÍT HƠN, ĐI XA HƠN

Mở rộng phạm vi

Hankook thấu hiểu nỗi lo bị tiêu hao pin khi lái xe điện. Với Công nghệ Opti Cure giúp giảm lực cản lăn, bạn sẽ đi được quãng đường dài hơn với mỗi lần sạc. Trong tình huống khẩn cấp, chỉ vài cây số cũng là chuyện sống còn.

Giảm Lực Cản Lăn Hơn Nữa

Công Nghệ Opti Cure
Lốp iON evo SUV đạt mức hiệu suất LRR (Lực cản lăn thấp) cao nhất nhờ ứng dụng công nghệ Opti Cure giúp cải thiện đồng đều tất cả các phần của lốp.

* Điểm số chất lượng của Châu Âu thay đổi tùy theo kích thước lốp. Vui lòng tham khảo chi tiết thông số kỹ thuật bên dưới.

features_image1a
main_image2

SẠC ÍT HƠN, ĐI XA HƠN

Mở rộng phạm vi

Hankook thấu hiểu nỗi lo bị tiêu hao pin khi lái xe điện. Với Công nghệ Opti Cure giúp giảm lực cản lăn, bạn sẽ đi được quãng đường dài hơn với mỗi lần sạc. Trong tình huống khẩn cấp, chỉ vài cây số cũng là chuyện sống còn.

main_image1

HOÀN TOÀN CHỦ ĐỘNG TAY LÁI

Khả năng điều khiển vượt trội

Được thiết kế để chịu lực mô-men xoắn ban đầu của động cơ xe điện, lốp SUV iON evo mang lại hiệu suất điều khiển xe và độ bám đường tuyệt vời cho các dòng xe điện cao cấp.

Nâng Cao Độ Ổn Định Khi Vào Cua

Công nghệ Grip Boost
Cải thiện độ cứng vào cua của lốp xe là yếu tố cần thiết để chịu trọng tải dòng xe điện. Công nghệ Grip Boost tăng độ cứng vào cua thêm 10%, giúp cải thiện hiệu suất điều khiển xe cho các dòng xe điện.

Cải thiện lái xe ở tốc độ cao

Đai gia cố hợp chất Aramid
Lốp iON evo SUV được gắn đai gia cố với loại sợi tiên tiến nhất, Aramid, nhằm cải thiện hiệu xuất lái xe và duy trì hình dạng lốp tối ưu khi lái xe ở tốc độ cao.

Độ bám tuyệt vời

Đệm vai lốp rộng với độ cứng tối ưu
Để tránh trượt do mô-men xoắn cao của xe điện, độ cứng của khối gai được tối ưu hóa với các khối vai phía ngoài được mở rộng thêm để tối đa bề mặt tiếp xúc với đường.

DUY TRÌ ĐỘ BÁM TRONG MƯA

Tăng cường Độ bám đường trơn ướt

Nhờ đạt hạng A theo tiêu chuẩn độ bám đường trơn ướt của Châu Âu cho tất cả kích thước lốp hiện có, iON evo SUV đảm bảo chất lượng lái xe trên đường trơn ướt trong khi vẫn giảm được tiếng ồn cho trải nghiệm lái xe thoải mái tối đa.

Đảm bảo hiệu suất lái xe trên đường trơn ướt trong khi vẫn giảm tiếng ồn

Mở rộng rãnh bên
Các rãnh bên được thiết kế hẹp hơn ở phía trong để giảm tiếng ồn gió và rộng hơn ở phía ngoài để đảm bảo hiệu suất lái xe trên đường trơn ướt. Một lần nữa, lốp iON evo SUV lại nhân đôi lợi thế.

Kích thước rãnh tối ưu
Để ngăn cộng hưởng rãnh khi lái xe, lốp SUV iON evo đã tối ưu kích thước các rãnh. Việc mở rộng 2 rãnh phía trong còn giúp cải thiện hiệu suất thoát nước.

feature_image2c
main_image2

DUY TRÌ ĐỘ BÁM TRONG MƯA

Tăng cường Độ bám đường trơn ướt

Nhờ đạt hạng A theo tiêu chuẩn độ bám đường trơn ướt của Châu Âu cho tất cả kích thước lốp hiện có, iON evo SUV đảm bảo chất lượng lái xe trên đường trơn ướt trong khi vẫn giảm được tiếng ồn cho trải nghiệm lái xe thoải mái tối đa.

Kết quả kiểm tra

  • Cuộc kiểm tra
    Tạp chí
    Auto Bild
    Sự công bố
    2024
    Cỡ lốp
    235/55R19
  • Thông Số Kỹ Thuật

    • 215/45ZR18
      • Hiệu suất nhiên liệu B
      • "Bám đường(Ướt)" A
      • Độ ồn 69
      • Số lớp bố 4
      • Tải trọng tối đa / Cấp tải trọng 580/89
      • Cấp tải trọng (đơn) 89
      • Tải trọng tối đa (Kgs) 580
      • Tải trọng tối đa (LBS) 1279
      • Cấp tốc độ Y
      • UTQG - Độ mòn 320
      • UTQG - Bám đường AA
      • UTQG - Nhiệt độ A
      • Màu sắc hông lốp B
      • Độ sâu gai (32nds) 8.5
      • Trọng lượng lốp (lbs) 20
      • M+S N
      • Foam Y
      • Run Flat N
      • Sealant N
      • Xuất xứ Korea