Ventus S1 evo3 SUV (K127A)

Le scanalature esterne a incastro assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli.
Questo rafforza le prestazioni sul manto stradale bagnato e l’aderenza in caso di pioggia, senza compromettere le prestazioni di manovrabilità su fondo asciutto.
* Brevetto tecnologico: 10-2018-0109541

I tasselli e la spalla del pneumatico, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi. La forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione. Inoltre, una scanalatura separata sugli intertasselli può espandersi per i SUV con carico elevato. Questo sistema equilibrato di tasselli interni ed esterni assicura un incremento del 6% della manovrabilità su fondo asciutto.

Offre prestazioni ottimizzate per quanto riguarda aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni, che permettono un migliore drenaggio dei canali.

Il numero di coste esterne è incrementato per assicurare le prestazioni di aderenza in sterzata necessarie per gli spostamenti in curva su fondo asciutto. L’obiettivo è contribuire anche alla riduzione del rumore prodotto dal pneumatico.

Il fianco è progettato per aumentare la rigidità della scultura e migliorare termocircolazione, permeabilità all’aria e comfort di guida.

Confronto di lucentezza/brillantezza e struttura superficiale del pneumatico
- Lucentezza: circa 700%
- Rugosità superficiale: circa 140%