DYNAPRO AT M

Dynapro AT M

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Per una guida aggressiva su tutti i terreni Il Dynapro AT M, il miglior pneumatico su strada / fuoristrada per i veicoli 4x4, impiega un design dello schema e una struttura del blocco solidi per avere la meglio su qualunque strada.

Caratteristiche

Disegno del pneumatico

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  • Ruvida resistenza alla foratura

    Il battistrada avvolgente offre allo pneumatico un aspetto ruvido e lo protegge da tagli, botte e rotture da impatto. Permette una trazione eccellente, soprattutto in condizioni fangose o nevose.

  • Schema del battistrada

    Il bordo tagliente, modellato come i denti della tigre, crea un design del blocco bilanciato di aspetto aggressivo e fiero.

  • Tacca ondulata

    Le profonde lamelle a due gradini estendono la vita del battistrada e aumentano le prestazioni sulla strada bagnata.

  • Scanalatura laterale a piani di grande profondità

    Curvatura precisa e stabile La scanalatura a piani è applicata rimpicciolendo l'angolo di movimento del blocco del battistrada in curva rispetto alle scanalature convenzionali non a piani, per assicurare delle prestazioni di curvatura maggiormente sicure.

  • Eiettore di pietre

    Gli eiettori di pietre nelle scanalature al centro e sulla spalla aiutano a prevenire i danni allo pneumatico causati dalle pietre o dagli impatti esterni e migliorano la sicurezza della maneggevolezza.

  • Scanalature a conchiglia di pettine (in attesa di brevetto)

    Le "scanalature a conchiglia di pettine" tra i blocchi del battistrada aumentano i bordi "mordenti" dello pneumatico per aumentare la trazione fuoristrada.

  • Scanalatura laterale angolata

    Migliora la trazione sul bagnato e dispone di capacità autopulenti.

  • Bordo del blocco a zigzag

    Offre un'aderenza superba in condizioni bagnate, ghiacciate e asciutte.

  • Battistrada largo

    L'impronta è stata allargata (aumento del 7-8% rispetto ai prodotti comparabili) per resistere all'usura disomogenea, fornendo l'aderenza e l'accelerazione migliori in tutte le condizioni stradali.

  • Protettore della flangia del cerchione

    Protegge le ruote costose dai danni accidentali causati dai cordoli.

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Struttura dello pneumatico

Misura del sotto-battistrada rinforzata

Aiuta a prevenire i danni interni causati dagli impatti sostenuti nella guida fuoristrada.

Spessore della gomma rinforzato dal liner interno

Aiuta a minimizzare i danni dagli impatti fuoristrada.

Misura della carcassa e della gomma rinforzata

Miglioramento dell'arrampicata in collina e della stabilità di sterzata, su strada e fuoristrada.

Filo del tallone senza giunture

Previene la separazione del tallone nella guida fuoristrada con una bassa pressione dell'aria.

Specifiche

Specifiche
Dimensione
Indice di carico
Codice di velocità
Etichettatura
Efficienza di consumi
Aderenza sul bagnato
Rumore rotolamento esterno
195/80R15 96 T E E 71
205/70R15 96 T E E 71
205/80R16 104 T E E 72
P225/70R15 100 T E E 71

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