Thách Thức Thời Tiết Nhiệt Đới Và Sự Trở Lại Của Đường Đua Phố: Hankook Sẵn Sàng Cho Giải Đua Lianxin Sanya E-Prix 2026 Tại Vịnh Hải Đường

- Chặng 11 thuộc Mùa 12 của Giải vô địch thế giới ABB FIA Formula E World Championship sẽ chính thức diễn ra tại Đường đua Vịnh Hải Đường (Sanya) vào Thứ Bảy, ngày 20 tháng 6.
- Đường đua phố tạm thời dài 2,52 km này đánh dấu sự trở lại lịch trình Formula E lần đầu tiên kể từ Mùa 5.
- Nhiệt độ cao, độ ẩm vùng nhiệt đới và nguy cơ đổ mưa lớn tạo nên một trong những môi trường thi đấu khó lường nhất trên bản đồ Formula E mùa này.

Sanya, Trung Quốc, ngày 17 tháng 6 năm 2026 — Công ty Hankook Tire & Technology (Hankook), nhà cung cấp lốp độc quyền cho Giải vô địch thế giới ABB FIA Formula E World Championship, đang hướng tới giải đua Lianxin Sanya E-Prix 2026 khi Formula E quay trở lại bờ biển Hải Nam lần đầu tiên kể từ chặng Sanya E-Prix mở màn ở Mùa 5 (2018/19). Chặng 11 của Mùa 12 (mùa giải 2025/26) sẽ được tổ chức trên Đường đua Vịnh Hải Đường dài 2,52 km – một sơ đồ đường phố tạm thời sở hữu 12 khúc cua.

Sanya E-Prix là một phần trong kế hoạch đưa Formula E trở lại Trung Quốc ở Mùa 12, song song với chặng đua Thượng Hải. Mặc dù Formula E có lịch sử gắn bó lâu dài với các cuộc đua tại Trung Quốc, nhưng việc quay trở lại Sanya đánh dấu sự tái xuất của một đường đua mang sự kết hợp đặc biệt giữa các thách thức về mặt kỹ thuật lẫn môi trường khí hậu trong khuôn khổ giải đấu.

Điều kiện môi trường tại Sanya được đánh giá là một trong những thử thách khắc nghiệt nhất trong lịch trình mùa này. Giữa tháng Sáu là thời điểm rơi vào mùa mưa của khu vực, với nhiệt độ ban ngày dự kiến lên tới 33°C. Độ ẩm cao có khả năng làm tăng áp lực thể chất lên các tay đua và đội kỹ thuật, trong khi nguy cơ xuất hiện giông bão vào buổi chiều cũng làm tăng khả năng thay đổi đột ngột của điều kiện mặt đường, dẫn đến các tình huống Xe An Toàn (Safety Car) phải can thiệp hoặc tạm thời phất cờ đỏ hoãn cuộc đua.

Đối với Hankook, Đường đua Vịnh Hải Đường đặt ra một tập hợp các yêu cầu riêng biệt về cả kỹ thuật lẫn môi trường. Bề mặt đường phố bằng phẳng làm hạn chế sự mài mòn cơ học, khiến việc làm ấm lốp (tyre warm-up), tính ổn định nhiệt và sự bền bỉ qua từng vòng đua trở thành những yếu tố cốt lõi. Cái nóng gay gắt, độ ẩm cao và khả năng chuyển đổi đột ngột giữa điều kiện đường khô và đường ướt sẽ đòi hỏi rất lớn vào độ ổn định nhiệt cũng như hiệu suất vận hành đồng nhất của lốp xe. Đội ngũ kỹ thuật của Hankook sẽ làm việc chặt chẽ với các đội đua để hỗ trợ quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng nhất trước các điều kiện thời tiết này.

"Việc trở lại Sanya đưa Formula E quay lại một đường đua mà chúng tôi chưa từng ghé thăm kể từ Mùa 5, mang đến một tập hợp các điều kiện hoàn toàn khác biệt so với hầu hết các địa điểm khác trong lịch trình," ông Manfred Sandbichler, Giám đốc Cấp cao của Hankook Motorsport cho biết. "Sanya là một trong những môi trường vận hành đòi hỏi khắt khe nhất trong Formula E, với cái nóng cực hạn, độ ẩm cao và tiềm ẩn thời tiết thay đổi nhanh chóng. Trọng tâm của chúng tôi là đảm bảo lốp xe hoạt động ổn định trên nhiều điều kiện khác nhau, cho dù đường đua duy trì trạng thái khô ráo hay biến động liên tục trong suốt tuần đua."

Khi giải vô địch đang bước vào những giai đoạn cuối của mùa giải, điểm số tích lũy tại Sanya có thể đóng vai trò bước ngoặt quan trọng trong cuộc đua giành danh hiệu ở cả bảng xếp hạng Tay đua lẫn bảng xếp hạng Đội đua.