iON Race Chinh Phục Thử Thách Độ Cao Tại Giải Đua Biểu Tượng Hankook Mexico City E-Prix 2026

- Dòng lốp iON Race đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu tại đường đua cao nhất của Formula E, mang lại khả năng kiểm soát và sự ổn định xuyên suốt giải Hankook Mexico City E-Prix 2026.
- Nick Cassidy giành chiến thắng cho đội Citroën trong một chặng đua được định đoạt bởi khả năng quản lý năng lượng, chiến thuật và hiệu suất lốp.
- Dữ liệu hiệu suất từ Thành phố Mexico cung cấp các điểm tham chiếu giá trị cho quá trình phát triển lốp xe điện iON thương mại của Hankook.

Seoul, Hàn Quốc, ngày 12/01/2026 — Giải đua 2026 Hankook Mexico City E-Prix đã khép lại trong bầu không khí sôi động như lễ hội khi Chặng 2 của Giải vô địch thế giới ABB FIA Formula E Mùa 12 kết thúc tại đường đua biểu tượng Autódromo Hermanos Rodríguez. Với tư cách là đối tác lốp xe độc quyền và nhà tài trợ danh xưng của sự kiện, Công ty TNHH Hankook Tire & Technology (thuộc Tập đoàn Hankook & Company - Chủ tịch HyunBum Cho) đã đồng hành cùng các đội đua tại một trong những địa điểm nổi tiếng nhất của Formula E — nơi độ cao lớn, người hâm mộ cuồng nhiệt và những màn đua tài kịch tính một lần nữa định nghĩa nên trải nghiệm Mexico City.

Thi đấu ở độ cao hơn 2.200 mét so với mực nước biển, đường đua Mexico City là chặng đua cao nhất trong lịch trình Formula E, đặt ra những thử thách độc nhất vô nhị cho cả tay đua lẫn các đội ngũ kỹ thuật. Mật độ không khí giảm gây áp lực lớn lên hiệu quả năng lượng, hệ thống làm mát và quản lý nhiệt độ lốp, trong khi đặc tính của đường đua càng làm tăng tầm quan trọng của tính ổn định và khả năng kiểm soát trong suốt cuộc đua.

Trong chặng đua thứ 150 đầy cột mốc của lịch sử Formula E, với kết quả được quyết định bởi hiệu suất lốp và kiểm soát năng lượng, Nick Cassidy đã xuất sắc mang về chiến thắng đầu tiên cho đội Citroën, xếp trên Edoardo Mortara (Mahindra Racing) và Oliver Rowland (Nissan).

Đường đua Autódromo Hermanos Rodríguez kết hợp các đoạn thẳng dài tốc độ cao với các vùng phanh gấp trước khi các xe lao vào khu vực sân vận động Foro Sol — nơi những góc cua kỹ thuật hẹp diễn ra ngay trước sự chứng kiến của các khán đài chật kín khán giả. Sơ đồ đường đua cũng bao gồm khúc cua huyền thoại Peraltada, đòi hỏi sự cân bằng chính xác khi các tay đua chuyển trạng thái từ các đoạn đường mở tốc độ cao sang phần nội trường (infield) đầy kỹ thuật. Sự thay đổi của bề mặt đường đua, tác động của độ cao và điều kiện môi trường xung quanh đã làm tăng thêm độ phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ bám đường và nhiệt độ lốp theo chiều dài cuộc đua.

Xuyên suốt sự kiện, Hankook đã cung cấp cho tất cả các đội dòng lốp iON Race đã qua kiểm chứng, tạo ra một nền tảng ổn định và đáng tin cậy để cân bằng giữa hiệu suất thuần túy với việc quản lý năng lượng và nhiệt độ. Đặc tính làm nóng lốp (warm-up) dễ dự đoán và độ bám đường ổn định của iON Race cho phép các tay đua tự tin bứt phá ở cả các đoạn thẳng tốc độ lẫn các khu vực kỹ thuật. Khi điều kiện đường đua thay đổi, iON Race vẫn duy trì diện tích tiếp xúc ổn định và kiểm soát nhiệt hiệu quả, hỗ trợ tối đa cho các tính toán chiến thuật mà không làm mất đi sự cân bằng của xe.

"Mexico City một lần nữa chứng minh hành vi ổn định của lốp xe có vai trò quyết định như thế nào ở độ cao lớn," ông Manfred Sandbichler, Giám đốc cấp cao của Hankook Motorsport, phát biểu. "Xuyên suốt một cuộc đua đòi hỏi sự thích nghi liên tục, iON Race đã mang lại sự tự tin và nhất quán mà các đội đua cần để quản lý năng lượng, nhiệt độ và sự cân bằng trong những điều kiện đầy thách thức."

Sau khi kết thúc Chặng 2 tại Mexico City, Giải vô địch thế giới ABB FIA Formula E sẽ dời sự chú ý sang Chặng 3 của Mùa 12 — giải Miami E-Prix, dự kiến diễn ra vào ngày 31/01/2026. Cuộc đua sẽ được tổ chức tại Đường đua Quốc tế Miami nằm trong khuôn viên sân vận động Hard Rock Stadium tại Miami Gardens, với cấu trúc đường đua kết hợp giữa các đoạn thẳng siêu tốc và các góc cua kỹ thuật phức tạp.