날씨가 풀리면서 윈터 타이어를 탈거 하고 새로운 타이어로 구매를 했습니다. 스포츠 성향의 올 시즌 타이어로 심지어 겨울철 성능까지 뛰어난 전천후 팔방미인 타이어가 아닐까 싶습니다. 현재는 날씨가 따뜻한 관계로 노면 그립이 끈덕지게 잡아주는 느낌이 느껴집니다. 타이어를 구매할 때 후륜 차량이다 보니 겨울철 성능에 대한 후기가 많이 없어서 아쉬웠지만 어차피 직접 경험해보면 될 일이니 벌써 부터 겨울도 기대가 됩니다.

날씨가 풀리면서 윈터 타이어를 탈거 하고 새로운 타이어로 구매를 했습니다. 스포츠 성향의 올 시즌 타이어로 심지어 겨울철 성능까지 뛰어난 전천후 팔방미인 타이어가 아닐까 싶습니다. 현재는 날씨가 따뜻한 관계로 노면 그립이 끈덕지게 잡아주는 느낌이 느껴집니다. 타이어를 구매할 때 후륜 차량이다 보니 겨울철 성능에 대한 후기가 많이 없어서 아쉬웠지만 어차피 직접 경험해보면 될 일이니 벌써 부터 겨울도 기대가 됩니다.

피제로SS // EVOZ AS // (넘사벽)// RE004 이하...............와인딩 마른노면 기준yo~ EVOZ AS도 S자 연속급커브길이면 2번째 코너에서 살짝 흘러요. 직빨은 350마력 기준으로 넘으면 EVOZ 써머, 미만이면 올시즌 고르면 됩니다.

장착하고 현재 1000킬로 주행했습니다 기존타이어는 s2as 이타이어는 승차감 소음 그리고 적당한 단단함으로 4만키로동안 정말 편안하게 탔었는데 고속주행을 좋아하는 저로서는 조금더 사이드가 강한타이어를 찾고 있었는데 마침 슈퍼스포츠 올시즌이 출시되었더라구요 예전 s1evo3 ps91 미쉐린 파일럿 스포츠3 re002 까지 경험해본 저로서는 위 스포츠 타이어는 탄탄한 스포츠 주행이 가능하였으나 짧은 주행거리로 인한 타이어 교체비용 그리고 큰 노면소음 너무 단단한 승차감이 단점이었습니다. 자주 이용하는 김해점에서 벤투스 슈퍼 스포츠 올시즌으로 교환을 하고 바로 시승기가 아닌 1000키로 주행했기에 정확한 시승기가 되지 싶습니다 느낀점은 일단 벤투스s2as 보다는 같은 공기압36세팅시 우리가 제일 먼저 느끼는 승차감은 단단하다고 느꼈습니다 약간 통통 튑니다 그만큼 고속주행에 포커스가 맞추어 사이드가 단단해졌으니 당연한 거겠죠^^ 노면소음은 s2as도 워낙 조용한 타이어라서 비교가 되겠나 싶었는데 역시 조용합니다 마일지는 아직 당연히 비교가 안되는 거겠죠! 자 그럼 고속주행은 어떨까요? S2as랑은 완전 비교불가 입니다 일단 좌우롤이 확연히 줄어드니 안정감이 많이 좋아졌구요 맨날 다니던 커브길에서도 한계속도가 많이 올라갔습니다 스포츠 성능에다가 노면소음 마일리지를 잡았다면 적당한 노선에서 타협을 원하시는 오너분들은 훌륭한 타이어라 생각합니다 하지만 스포츠 성향 타이어를 넘어선다는 수준은 아니다라고 이야기 드리고 싶네요 와인딩이나 더 주행을 즐기시는분들은 당연히 썸머급 타이어로 가셔야 겠죠 하지만 사계절은 좀불안하고 조금 달리실분들은 이타이어 선택이 맞다고 봅니다 더해서 가족들 태우고 승차감 위주로 타실분들은 일반 사계절 가셔야 합니다 사계절 이용할수 있으면서 퍼포먼스 즐길수 있는타이어ps3as올시즌에 비해 성능은 비슷하나 가격적인 면에서 충분히 메리트가 있기에 정말 만족합니다^^^^