글로벌 사이트
라우펜 타이어
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Kinergy XP
올시즌 주행을 위한 안전한 제어력과 뛰어난 승차감
성능
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승용차 타이어
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SUV 타이어
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올시즌
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M+S
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눈길성능
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젖은노면성능
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정숙성
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마일리지
올시즌 주행을 위한 안전한 제어력과 뛰어난 승차감
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탁월한 올시즌 컨트롤
새로운 올시즌 퍼포먼스 컴파운드 적용
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젖은 노면 핸들링 성능 6% 향상
젖은 노면 제동력 성능 2% 향상
탁월한 올시즌 컨트롤
3D 사이프 (3D Sipe)
메인 트레드에 적용된 3D 사이프가 타이어 블록의 변형을 줄여 사계절 내내 안정적인 접지력과 핸들링 성능을 제공합니다
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숄더 그루브 챔퍼 엣지 (Chamfer Edges on Shoulder Grooves)
경사지게 가공된 엣지(모서리)가 눈길을 효과적으로 잡아주어 견인력을 높여줍니다.
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탁월한 올시즌 컨트롤
사이프 밀도 증가를 통한 노면 접지력 향상
트레드 블록의 사이프 수가 늘어나 도로와 닿는 모서리 면적이 확대됨으로써 접지력이 좋아지고, 눈길 주행시 파고드는(디깅) 효과가 개선되었습니다.
눈길 가속 성능 15% 향상
눈길 제동 성능 14% 향상
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강화된 마일리지
마일리지
최대 20% 마일리지 강화
고른 마모로 더욱 오래도록
균형 잡힌 접지면 디자인을 통해 마모 성능이 월등히 향상되었습니다
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균일한 트레드 마모
컨벡스 트레드 반경(Convex Tread Radius) 기술로 접지 압력을 고르게 분산시켜 균일한 마모를 돕습니다.
컨벡스 트레드 반경(Convex Tread Radius) 기술로 접지 압력을 고르게 분산시켜 균일한 마모를 돕습니다.
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고유연성 소재 적용
신소재 실리카와 고성능 컴파운드를 적용해, 추운 날씨에서도 유연성을 유지하고, 마모 성능과 겨울철 주행 성능을 향상시킵니다.
신소재 실리카와 고성능 컴파운드를 적용해, 추운 날씨에서도 유연성을 유지하고, 마모 성능과 겨울철 주행 성능을 향상시킵니다.
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향상된 정숙성
널링 기술을 통한 트레드 패턴 소음 저감
그루브 내부의 널링 기술이 공기의 흐름을 조절해 트레드 패턴 소음을 줄여, 정숙한 주행을 돕습니다
숄더 그루브 확장을 통한 부드러운 노면 접촉
확장된 숄더 그루브가 노면과 서서히 밀착되도록 설계되어 주행 중 발생하는 소음을 감소시킵니다
최적화된 피치 배열을 통한 소음 분산
서로 다른 크기의 피치를 최적으로 배열하여 타이어 소음을 분산시켜 주행 시 더욱 편안한 환경을 제공합니다.
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주요 성능 비교
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적용 기술 및 주요 성능
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스펙
- 17”
- 18”
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215/45R18 XL
- 타이어 에너지소비효율등급 2
- 젖은 노면 제동력 등급 2
- 소음도 69
- 소음도 등급 AA
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 650/93
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC
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215/50R17
- 타이어 에너지소비효율등급 1
- 젖은 노면 제동력 등급 3
- 소음도 69
- 소음도 등급 A
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 615/91
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 N
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
- OEM HMC