ID
Situs Global
/m_Keyvisual(export).jpg)
Ventus S1 noble2
Keseimbangan ideal untuk semua musim dan kinerja ultra-tinggi
-
Mobil Penumpang
-
Musim
-
Foam
-
M+S
-
Basah
-
Performa
: Teknologi peredam suara yang menghasilkan kebisingan rendah
(Menggunakan teknologi busa: Teknologi yang menyebarkan suara dari permukaan jalan dan menyerap guncangan di dalam ban)
Keseimbangan ideal untuk semua musim dan kinerja ultra-tinggi
.jpg)
.jpg)
Konsep Pola Asimetris Canggih
Blok aqua hidro positif
Desain blok aqua hidro yang canggih dikembangkan melalui simulasi 3D Hydroplaning untuk memberikan pengereman basah yang sangat efisien.
.jpg)
Rib pengurangan cornering & kebisingan
Balok rib lurus yang diterapkan di bagian luar ban membantu mencegah kebisingan jalan dan meningkatkan cengkeraman cornering.
.jpg)
Cengkeraman maksimum untuk mengemudi Kinerja Tinggi
Penerapan Sipe 3-Dimensi
Kinerja handling ditingkatkan melalui penggunaan Sipe 3-Dimensi yang mempertahankan bentuk stabil saat akselerasi, pengereman, dan menikung.
.jpg)
.jpg)
1.jpg)
Teknologi Profil
Ventus S1 Noble² memiliki profil triple-radius yang mempertahankan cengkeraman maksimum dalam kondisi berkendara Kinerja Ultra-Tinggi.
.jpg)
.jpg)
Cengkeraman maksimum untuk mengemudi Kinerja Tinggi
Desain semi-rib
.jpg)
Konvensional
.jpg)
Ventus S1 noble²
.jpg)
Desain semi-rib blok luar yang digunakan oleh Ventus S1 Noble² memberikan stabilitas dan kinerja handling yang lebih baik.
Kebisingan rendah & Pengemudian nyaman
Teknologi analisis getaran 3D
Profil mold canggih yang dirancang untuk Ventus S1 Noble² memberikan tekanan kontak yang seragam pada blok tengah dan bahu untuk kinerja pengereman yang aman, sementara blok rib lurus yang diterapkan pada bagian luar ban mengurangi kebisingan jalan.
.jpg)
2.jpg)
Teknologi desain pitch
Penggunaan desain blok tapak 5-Pitch memberikan dispersi kebisingan yang optimal untuk pengendaraan yang tenang dan nyaman.
.jpg)
.jpg)
Kebisingan rendah & Pengemudian nyaman
-
Daya tahan untuk pengemudian stabil
Teknologi Struktur Baru
Tape pengisi samping telah digunakan pada desain Ventus S1 Noble² untuk daya tahan. Lapisan karet, yang tergabung di antara sabuk pertama dan kedua membantu mencegah pemisahan di tepi sabuk ban dan meningkatkan daya tahan.
.jpg)
Teknologi Struktur Baru
Tape pengisi samping telah digunakan pada desain Ventus S1 Noble² untuk daya tahan. Lapisan karet, yang tergabung di antara sabuk pertama dan kedua membantu mencegah pemisahan di tepi sabuk ban dan meningkatkan daya tahan.
-
Stiffness Control Contour Theory Technology
(SCCT Technology)Teknologi SCCT dirancang untuk deformasi profil yang konstan. Jika profil karkas tidak dapat dipertahankan konstan, gaya internal pada karkas akan berkonsentrasi pada titik tertentu (tepi sabuk atau tepi karkas yang muncul). Sebaliknya, teknologi SCCT mengontrol dispersi daya internal untuk daya tahan yang lebih baik.
.jpg)
Teknologi SCCT dirancang untuk deformasi profil yang konstan. Jika profil karkas tidak dapat dipertahankan konstan, gaya internal pada karkas akan berkonsentrasi pada titik tertentu (tepi sabuk atau tepi karkas yang muncul). Sebaliknya, teknologi SCCT mengontrol dispersi daya internal untuk daya tahan yang lebih baik.
Penghargaan
-
Winner- Penghargaan
- if Design Award
- Publikasi
- 2015
-
Spesifikasi
- 16”
- 17”
- 18”
-
205/45ZR17 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 560/88
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
205/50ZR17 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 650/93
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
205/55ZR16
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 615/91
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
215/45ZR17 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 615/91
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
215/50ZR17 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 690/95
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
215/55ZR16 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 730/97
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
215/55ZR17
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 670/94
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
225/40ZR18 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 630/92
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
225/45ZR17
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 615/91
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
225/45ZR18 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 690/95
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
225/50ZR16
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 630/92
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
225/50ZR17
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 670/94
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
225/50ZR18
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 690/95
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
225/55ZR16
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 690/95
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
225/55ZR17
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 730/97
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
235/40ZR18 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 690/95
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
235/45ZR17
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 670/94
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
235/50ZR17
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 710/96
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
235/50ZR18
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 730/97
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
235/55ZR17
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 775/99
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
245/40ZR17
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 615/91
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
245/45ZR17 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 775/99
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
245/45ZR18 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 800/100
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
245/50ZR18
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 800/100
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia
-
255/35ZR18 XL
- Ply Rating 4
- Beban Maks./Indeks Muatan 670/94
- Simbol Kecepatan W
- M+S Y
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Negara Asal Indonesia