go to main prd
  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-KV

DM04

Fuerte poder de conducción en el barro y los sitios de construcción

M+S

Aplicación
  • Todoterreno
Dumper Recomendado
0Produits récemment consultés

Caracteristicas de diseño

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-Strong driving power in the mud and constrution sites

Patrón de diseño

Patrón direccional

Se adoptó un patrón direccional para un excelente manejo, lo que significa que se proporciona un mejor rendimiento de tracción incluso en superficies mojadas y lodosas.

Barra rígida entre bloques

La barra rígida entre bloques en el centro garantiza un excelente rendimiento de conducción recta y dispersión de impacto para bloques, mejorando así la durabilidad.

Patrón de diseño

  • La línea de carcaza plana mantiene la dispersión uniforme de la fuerza interna.

    Flat carcass line keeps the uniform dispersion of internal force.

    Flat carcass line keeps the uniform dispersion of internal force.

  • New mixing system(IMS : Innovative Mixing System)

    El innovador sistema de mezcla (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de carbono. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de carbono y el caucho para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible.

    El innovador sistema de mezcla (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de carbono. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de carbono y el caucho para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible.

  • Estructura del neumático

    Estructura del cinturón: Movimiento minimizado de la correa para una baja generación de calor.
    Estructura de la carcasa: La deformación minimizada del neumático con forma de pie optimizada ofrece control en superficies irregulares.
    Talón mejorado: Mínima movilidad del talón para una máxima capacidad de recauchutado.

    Estructura del cinturón: Movimiento minimizado de la correa para una baja generación de calor.
    Estructura de la carcasa: La deformación minimizada del neumático con forma de pie optimizada ofrece control en superficies irregulares.
    Talón mejorado: Mínima movilidad del talón para una máxima capacidad de recauchutado.

  • Especificaciones

    • 11R22.5
      • Eficiencia del combustible X
      • Agarre en mojado X
      • Rumorosidad X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 16
      • Medida de llanta 8.25X22.5
      • Índice de carga 148/145K
      • Ancho de sección (mm) 282
      • Ancho de la banda (mm) 220
      • Profundidad de la banda (mm) 24.5
      • Radio estático de carga (mm) 502
      • Diámetro total (mm) 1075
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 11R22.5
      • Eficiencia del combustible X
      • Agarre en mojado X
      • Rumorosidad X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 16
      • Medida de llanta 8.25X22.5
      • Índice de carga 148/145K
      • Ancho de sección (mm) 282
      • Ancho de la banda (mm) 220
      • Profundidad de la banda (mm) 24.7
      • Radio estático de carga (mm) 502
      • Diámetro total (mm) 1075
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 1200R24
      • Eficiencia del combustible X
      • Agarre en mojado X
      • Rumorosidad X
      • Tube Type / Tubeless T
      • Ply Rating 18
      • Medida de llanta 8.5X24
      • Índice de carga 156/153G
      • Ancho de sección (mm) 319
      • Ancho de la banda (mm) 245
      • Profundidad de la banda (mm) 20.9
      • Radio estático de carga (mm) 573
      • Diámetro total (mm) 1231
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 13R22.5
      • Eficiencia del combustible X
      • Agarre en mojado X
      • Rumorosidad X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 18
      • Medida de llanta 9.75X22.5
      • Índice de carga 154/150K
      • Ancho de sección (mm) 321.0
      • Ancho de la banda (mm) 245
      • Profundidad de la banda (mm) 23.7
      • Radio estático de carga (mm) 528
      • Diámetro total (mm) 1136.0
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 13R22.5
      • Eficiencia del combustible X
      • Agarre en mojado X
      • Rumorosidad X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 18
      • Medida de llanta 9.75X22.5
      • Índice de carga 154/150K
      • Ancho de sección (mm) 321
      • Ancho de la banda (mm) 245
      • Profundidad de la banda (mm) 23.0
      • Radio estático de carga (mm) 528
      • Diámetro total (mm) 1136
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 315/80R22.5
      • Eficiencia del combustible X
      • Agarre en mojado X
      • Rumorosidad X
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 18
      • Medida de llanta 9X22.5
      • Índice de carga 156/150K
      • Ancho de sección (mm) 314
      • Ancho de la banda (mm) 260
      • Profundidad de la banda (mm) 22.5
      • Radio estático de carga (mm) 504
      • Diámetro total (mm) 1093
      • M+S Y
      • 3PMSF N