
Smart Work AM09
Yol içi ve yol dışı kullanıma uygun tüm akslara yönelik lastik Kullanılan yönlü desen, ıslak ve çamurlu zeminlerde bile üstün çekiş gücünün yanı sıra mükemmel yol tutuş performansı sağlar. Merkezdeki ara bağ çubukları hissedilir bir sürüş performansı ve bloklar için darbe dağılımını garanti eder. Böylece dayanıklılık artar. Konik blok tasarımı yanal etkilere esnek bir tepkime sağlar.
Direksiyon (Tümü)
- Tavsiye Edilen
- Mevcut

Özellikler






Lastik Deseni
-
Zikzak çekiş kanalları ve iyileştirilmiş çok açılı kılcal kanal
Dört adet zikzak kanal ve geliştirilmiş kılcal kanallar, kesişme noktasında ufalanma veya kesilme olmadan genişleyerek, çekiş gücünü ve frenleme performansını artırır.
-
Poligonal blok ve basamaklı kenar kanalı
Kenar etkisinin en üst düzeye çıkarılmasıyla gelişmiş frenleme performansı sağlanır ve böylece yol tutuş performansı artar.
-
Geniş Lastik Sırtı
Geniş lastik sırtı tasarımı, aşınmayı azaltan tutarlılık ve bütünlük sağlar. Üstün yol tutuş performansı ve gelişmiş lastik sırtı kullanım süresi sunar.
-
Kapalı omuz tasarımı ve omuz tırnağı
Kapalı omuz tasarımı gelişmiş sürüş dengesi ve eşit aşınma için kullanılır. Omuz tırnakları lastik sırtı sıcaklığını azaltmaya yardımcı olur.
-
Taş İtici
Taş iticiler, istenmeyen atıkların dışarı çıkmasını hızlandırmak için, ilave bir kauçuk madde kullanılarak, kanalların her zaman temiz kalmasını sağlar.
-
Sert yapılı karbon karası bileşeni
Yakıt verimliliğini ve dayanıklılığı artıran sert yapılı karbon karası bileşeni uygulanarak, ısı üretimi azaltılır.
Lastik Yapısı
Kesik ve yırtılmalara karşı geliştirilmiş direnç ve dayanıklılık
Ağır yüklere ve yüksek hızlara dayanıklılık
Topuk konumu, lastiğin bütünlüğünü ve dayanıklılığını artırır.
Teknik Özellikler
Ebat
|
Yük İndeksi / Hız Sembolü
|
TT/TL
|
Kat
|
Önerilen Jant
|
Toplam Çap
(mm) |
Kesit Genişliği
(mm) |
Sırt Genişliği
(mm) |
Diş Derinliği
(mm) |
Statik Yüklü Yarı Çap
(mm) |
Lastik Etiketleme Sınıfı
|
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yakıt Verimliliği
|
Islak Zemin Frenleme
|
Gürültü Seviyesi
|
||||||||||
11R22.5 | 148/145K | TL | 16 | 8.25 | 1060 | 286 | 230 | 18.9 | 491 | D | B | 67 |
12R22.5 | 152/149K | TL | 18 | 9.00 | 1094 | 300 | 234 | 18.9 | 503 | D | B | 69 |
13R22.5 | 156/150K | TL | 18 | - | 1124 | 325 | 256 | 17.9 | 518 | D | C | 68 |
295/80R22.5 | 152/148K (154/150J) |
TL | 18 | 9.0 | 1058 | 303 | 242 | 17.0 | 490 | D | B | 67 |
315/80R22.5 | 156/150K | TL | 20 | 9.0 | 1083 | 318 | 264 | 17.0 | 501 | D | B | 67 |
325/95R24 | 162/160K | TL | 22 | 8.5 | 1232 | 316 | 232 | 18.4 | 567 | D | C | 69 |