NL
Internationale site
.jpg)
Smart Flex DH35
Nieuwe trekasband, geschikt voor variabele condities
-
Regionaal Vervoer
Ribvormig loopvlakpatroon en meervoudige 3D lamellen zorgen voor een lage rolweerstand en uitstekende rijprestaties.
.jpg)
Loopvlakontwerp
Breed loopvlak met 4 zigzag groeven
Breed loopvlak met 4 zigzag groeven voorzien in langere levensduur en uitstekende rijprestaties in variabele wegcondities
-
.jpg)
Conventioneel
-
.jpg)
Smartflex DH35
Multi 3D lamellen
Het speciale loopvlakontwerp met 3D lamellen biedt lage rolweerstand en verbeterde tractie
.jpg)
.jpg)
Innovatief lijnprofiel loopvlakontwerp
Uniek loopvlakontwerp biedt lage rolweerstand en gripprestaties in variable wegcondities
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Patroon Ontwerp
-
HK TBR Technologie
Verbeterd profiel ontwerp Stiffness Control Contour Theory (SCCT Technologie)
De SCCT-technologie is ontworpen voor een constante profielvervorming. Als het karkasprofiel niet constant kan worden gehouden, zal de interne kracht op het karkas zich concentreren op een specifiek punt (riemrand of opstaande rand van het karkas). De SCCT-technologie daarentegen regelt de spreiding van de interne krachten voor een betere duurzaamheid. Dankzij SCCT kan Hankook Tire banden ontwikkelen door een optimale stijfheid in evenwicht te brengen met de contactvorm wat de prestaties, veiligheid, bochtenwerk, remmen en duurzaamheid verbetert.
_nl.jpg)
Verbeterd profiel ontwerp Stiffness Control Contour Theory (SCCT Technologie)
De SCCT-technologie is ontworpen voor een constante profielvervorming. Als het karkasprofiel niet constant kan worden gehouden, zal de interne kracht op het karkas zich concentreren op een specifiek punt (riemrand of opstaande rand van het karkas). De SCCT-technologie daarentegen regelt de spreiding van de interne krachten voor een betere duurzaamheid. Dankzij SCCT kan Hankook Tire banden ontwikkelen door een optimale stijfheid in evenwicht te brengen met de contactvorm wat de prestaties, veiligheid, bochtenwerk, remmen en duurzaamheid verbetert.
Test Resultaat
_nl.jpg)
Belangrijkste prestaties
Verbeterde prestaties in vergelijking met de vorige band
_1.jpg)
Belangrijkste prestaties
Kilometrage testresultaat
Onderscheidingen
-
Winnaar- Onderscheidingen
- Red Dot Design Award
- Uitgave
- 2016
-
Specificaties
-
205/75R17.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 66
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 12
- Velgmaat 6X17.5
- Load Index 124/122M
- Sectie breedte (mm) 205
- Profiel breedte (mm) 180
- Profiel diepte (mm) 13.1
- Statische belasting radius (mm) 354
- Diameter (mm) 758
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
215/75R17.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 66
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 12
- Velgmaat 6.00X17.5
- Load Index 126/124M
- Sectie breedte (mm) 215
- Profiel breedte (mm) 194
- Profiel diepte (mm) 13.0
- Diameter (mm) 775
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst Korea
- OEM MAN/SCANIA, MBT
-
225/75R17.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 12
- Velgmaat 6.75X17.5
- Load Index 129/127M
- Sectie breedte (mm) 228
- Profiel breedte (mm) 200
- Profiel diepte (mm) 12.6
- Statische belasting radius (mm) 366
- Diameter (mm) 791
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
235/75R17.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 6.75X17.5
- Load Index 132/130M
- Sectie breedte (mm) 238
- Profiel breedte (mm) 220
- Profiel diepte (mm) 12.6
- Statische belasting radius (mm) 372
- Diameter (mm) 798
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst Korea
- OEM MAN/SCANIA
-
245/70R17.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 14
- Velgmaat 7.5X17.5
- Load Index 136/134M
- Sectie breedte (mm) 248
- Profiel breedte (mm) 220
- Profiel diepte (mm) 12.6
- Statische belasting radius (mm) 372
- Diameter (mm) 798
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
245/70R19.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 14
- Velgmaat 7.50X19.5
- Load Index 136/134M
- Sectie breedte (mm) 252
- Profiel breedte (mm) 224
- Profiel diepte (mm) 13.1
- Diameter (mm) 844
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
- OEM Ford
-
265/70R19.5
- Brandstof efficiëntie X
- Grip op nat X
- Extern afrolgeluid X
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 18
- Velgmaat 7.5x19.5
- Load Index 144/142J
- Sectie breedte (mm) 258
- Profiel breedte (mm) 226
- Profiel diepte (mm) 15.0
- Statische belasting radius (mm) 405
- Diameter (mm) 874
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst Korea
-
285/70R19.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 8.25X19.5
- Load Index 146/144M
- Sectie breedte (mm) 282
- Profiel breedte (mm) 246
- Profiel diepte (mm) 14.1
- Statische belasting radius (mm) 413
- Diameter (mm) 895
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
305/70R19.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 9.0X19.5
- Load Index 148/145M
- Sectie breedte (mm) 300
- Profiel breedte (mm) 256
- Profiel diepte (mm) 15.5
- Statische belasting radius (mm) 427
- Diameter (mm) 924
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst Korea
-
8.5R17.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 12
- Velgmaat 6.00X17.5
- Load Index 121/120L
- Sectie breedte (mm) 210
- Profiel breedte (mm) 150
- Profiel diepte (mm) 13.6
- Statische belasting radius (mm) 375
- Diameter (mm) 807
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
9.5R17.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 6.75X17.5
- Load Index 129/127L
- Sectie breedte (mm) 236
- Profiel breedte (mm) 178
- Profiel diepte (mm) 14.6
- Statische belasting radius (mm) 392
- Diameter (mm) 842
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
()
출처: 티스테이션닷컴EU-bandenlabel
Download uw bijpassende EU-bandenlabel.
Geef toestemming om automatisch locaties bij u in de buurt te tonen.
Geen gegevens om weer te geven