Band - Zoeken op | Hankook Tire Nederlandse officiële site go to main prd

77 zoekresultaten voor Band.

Zijwand van de band - Bandengids | Hankook Tire Nederlandse officiële site

Bandengids Bandenstructuur Zijwand van de band Maten en specificaties Laden & Snelheid Home Help & Support Bandengids Zijwand van de band Zijwand van de band De wand van een band beschermt het karkas aan de binnenkant en biedt veel rijcomfort dankzij de flexibiliteit bij het nemen van bochten. Daarom staat het type, de maat, structuur, loopvlak, profiel, fabrikant en andere belangrijke informatie op de wang vermeld. * Klik op de buttons voor meer informatie over de onderdelen van de wangen van de band! Merknaam Productnaam Bandenmaat Veiligheidswaarschuwing UTQG Plaats van introductie DOT DOT (Department of Transportation [ministerie van verkeer]) Het "DOT"-symbool geeft aan dat de bandenfabrikant voldoet aan de veiligheidsnormen voor banden van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) van het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT). Banden die in de Verenigde Staten zijn gemaakt, hebben het DOT-serienummer aan de binnenkant van de zijwand bij de velg. De letters "DOT" worden gevolgd door acht tot dertien letters en/of cijfers die aangeven waar de band is gefabriceerd, de bandenmaat en de code van de fabrikant, samen met de week en het jaar waarin de band is gefabriceerd. UTQG(Uniform Tire Quality Grading) Loopvlakslijtage Elke band krijgt een slijtagegraad met het woord "LOOPVLAKSLIJTAGE" gevolgd door een getal van twee of drie cijfers dat de slijtagegraad van de band weergeeft, uitgedrukt als een percentage van de nominale slijtagewaarde van de NHTSA. De loopvlakslijtagegraden worden uitgedrukt in veelvouden van 20 (bijvoorbeeld 80, 120, 160). Tractie Elke band krijgt een tractieklasse met het woord "TRACTIE", gevolgd door de symbolen AA, A, B of C. Deze staan voor het vermogen van de band om te stoppen op nat wegdek, gemeten onder gecontroleerde omstandigheden op specifieke testoppervlakken van asfalt en beton van de overheid. Temperatuur De temperatuurklassen, van hoog naar laag, zijn A, B en C. Deze staan voor het vermogen van de band om warmte af te voeren onder gecontroleerde testomstandigheden binnenshuis. Een band met een classificatie lager dan C wordt als onaanvaardbaar beschouwd. Bandenmaat De specificaties van een band verschillen per voertuigmodel maar bestaan in principe uit symbolen en nummers die verwijzen naar de breedte van de band, de lengte/breedte-verhouding, diameter, belastingsindex en het snelheidssymbool waarmee de prestaties van de band worden aangeduid. Plaats van introductie Duidt op de regio waar de band is vervaardigd. Veiligheidswaarschuwing Bevat belangrijke informatie m.b.t. het gebruik van de band.

Bandenstructuur - Bandengids | Hankook Tire Nederlandse officiële site

Bandengids Bandenstructuur Zijwand van de band Maten en specificaties Laden & Snelheid Home Help & Support Bandengids Bandenstructuur Bandenstructuur Loopvlak, schouder, wang, karkas, gordel, voering en andere componenten zijn structureel gekoppeld aan de complete toekomstgerichte structuur van een band. * Klik op de buttons om de namen en de functies van elk onderdeel te bekijken! Loopvlak het deel dat rechtstreeks contact met het wegdek heeft Het loopvlak is opgebouwd uit een dikke laag rubber die rechtstreeks contact met het wegdek heeft. Het heeft een grote weerstand tegen inrijdingen en is schokbestendig om het karkas en de gordel in het binnenste van de band te beschermen. Tevens heeft het rubber, met robuuste kenmerken die de slijtage tegen gaan, de eigenschap om de levensduur van de band te verhogen. Schouder de schouder van de band De schouder van de band ligt tussen het loopvlak en de wang en heeft de dikste rubberlaag van de hele band. De schouder zorgt voor een correcte interactie tussen loopvlak en wang en beinvloed hiermee o.a. de stuureigenschappen van een band. Wang de zijkant of laterale kant van de band De wang, die tussen de schouder van de band en de hiel ligt, beschermt het karkas en zorgt voor de rijeigenschapppen door middel van zijn flexibiliteit. Dit gedeelte van de band bevat tevens heel veel informatie, inclusief het type band, symbolen, structuur, profiel, naam van de producent en het merk. Karkas het frame van de band Het karkas is het frame van de band en het meest belangrijke onderdeel. Het karkas bestaat uit alle lagen koorden. Het absorbeert o.a. schokken en zorgt voor de hoogte van de belasting van de band. De gordelcombinatie lagen tussen het loopvlak en het karkas De gordelcombinatie is een laag koorden die tussen het loopvlak en het karkas zit en die het karkas moet beschermen. Deze absorbeert van buitenaf komende schokken en voorkomt lek rijden. Tegelijkertijd voorkomt de gordelcombinatie dat het karkas loskomt van de rubberlaag. De gordel is een extreem verstevigde laag die in radiaalbanden in de omtrek tussen het loopvlak en het karkas zit. De functie van de gordel is het verhogen van de sterkte van het loopvlak door het karkas stijfheid te geven. Hiel het deel dat in aanraking komt met de velg De hiel wordt vastgeklemd aan het uiteinde van de koorden en zet de band vast op de velg. De hiel is opgebouwd uit verschillende onderdelen zoals de hieldraad en de kern. Over het algemeen zit de band vast op de velg, zodat de band niet loskomt van de velg als de bandenspanning tijdens het rijden plotseling wegvalt. Binnenvoering De winterband biedt omarmende tractie op besneeuwde en beijzelde wegen voor een veilige controle. De remprestaties zijn onovertroffen dankzij de uitstekende grip en tractie. Hij biedt nauwkeurige handling en voorkomt slippen op gladde wegen.

Laadcapaciteit & snelheid - Bandengids | Hankook Tire Nederlandse officiële site

Bandengids Bandenstructuur Zijwand van de band Maten en specificaties Laden & Snelheid Home Help & Support Bandengids Laden & Snelheid Laden & Snelheid Het symbool dat het prestatieniveau van een band aangeeft is opgebouwd uit twee delen: het prestatieniveau van de band wordt aangegeven door middel van de belastingsindex (LI) en het snelheidssymbool (SS). LI verwijst naar het maximale gewicht dat één band kan dragen, en SS verwijst naar de maximum snelheid die een band aankan. Belastingindex en snelheidssymbool. Belastingsindex "De belastingsindex geeft in een gecodeerde vorm de maximale belasting dat tijdens het rijden op één band mag worden uitgeoefend weer. Voorbeeld: wanneer de belastingsindex 100 is, betekent dit dat de band met maximaal 800 kg mag worden belast." Welk gewicht kan uw band dragen? Voer de belastingsindex van uw band in het lege veld in en klik op “Voer”! Belastingsindex (mogelijk invoerbereik: 0~100) KG KG = Belasting overeenkomstig met de belastingsindex1pound(lb) = 0.4536 kg LI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 KG 46.2 47.5 48.7 50 51.5 53 54.5 56 58 60 LI 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 KG 61.5 63 65 67 69 71 73 75 77.5 80 LI 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 KG 82.5 85 87.5 90 92.5 95 97 100 103 106 LI 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 KG 109 112 115 118 121 125 128 132 136 140 LI 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 KG 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 LI 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 KG 195 200 206 212 218 224 230 236 243 250 LI 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 KG 257 265 272 280 290 300 307 315 325 335 LI 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 KG 345 355 365 375 387 400 412 425 437 450 LI 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 KG 462 475 487 500 515 530 545 560 580 600 LI 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 KG 615 630 650 670 690 710 730 750 775 800 Snelheidssymbool Het snelheidssymbool geeft de maximum snelheid aan waarbij de belasting (met uitzondering van de belasting wanneer de snelheid gelijk is aan of groter is dan 210 km/h) zoals die door de fabrikant is ontworpen, door de band kan worden verwerkt. Wat is de maximum snelheid van mijn band? Voer het snelheidssymbool van uw band in het lege veld in en klik op “Voer”! Snelheidssymbool (mogelijk invoerbereik: A1~Z) km/h km/h mph = Snelheid overeenkomstig het snelheidssymbool1km/h = 0.621371 mi/h Snelheid Code km/h mph Code km/h mph A1 5 3 L 120 75 A2 10 6 M 130 81 A3 15 9 N 140 87 A4 20 12 P 150 94 A5 25 16 Q 160 99 A6 30 19 R 170 106 A7 35 22 S 180 112 A8 40 25 T 190 118 B 50 31 U 200 124 C 60 37 H 210 130 D 65 40 V 240 149 E 70 43 Z boven 240 boven 149 F 80 50 W 270 168 G 90 56 (W) boven 270 boven 168 J 100 62 Y 300 186 K 110 68 (Y) boven 300 boven 186

Smartlife Solutions - TBR Support | Hankook Tire Nederlandse site

Technische handleiding Road Assist 24h Smartlife Solutions Home Help & Support TBR-ondersteuning Smartlife Solutions Premium • Visie • Partnerschap Tot 250% levensduur van 1 nieuwe band Lage kosten, veiligheid en respect voor het milieu zijn stuk voor stuk belangrijke kwesties waarmee de Europese vervoersprofessionals worden geconfronteerd. De Hankook SmartLife-oplossingen kunnen door de waarde te benutten die Hankook in onze Premium TBR-banden heeft ingebouwd. De Hankook SmartLife-oplossingen Hoogwaardige kenmerken voor dealers en vlootbeheerders • Alle Hankook TBR banden zijn ontworpen en gebouwd voor herprofilering en loopvlakvernieuwing. • Wij voegen 5-8 mm meer loopvlakrubber toe onder het loopvlakpatroon voor herprofilering. • Wij bouwen bandenkarkassen die bestand zijn tegen meervoudige loopvlakvernieuwing. SmartLife-oplossingen - Verleng de levensduur van uw banden Premium banden en karkassen die tot 250% levensduur bieden 1 band = 1 karkas = 250% levensduur van de band Wees SMART en herprofileer uw premium Hankook-banden bespaart grondstoffen, spaart u het milieu en bespaart u geld op banden en brandstof. In vergelijking met een Hankook-band bij de wettelijke minimale profieldiepte Voertuig met 4 vernieuwde banden die 120k km per jaar afleggen Banden verbeteren de brandstofefficiëntie naarmate ze slijten. Wanneer een band van nieuw profiel wordt voorzien, verlengt u de levensduur van de band wanneer hij het meest brandstofefficiënt is WIST U DAT? Opnieuw geprofileerde banden slijten langzamer dan nieuwe banden en omdat de profieldiepte ondieper is dan van een nieuwe band, is de band stijver. Deze stijfheid betekent minder wrijving op de weg, minder bandenslijtage en ook minder rolweerstand van de banden, wat leidt tot een betere brandstofefficiëntie. Loopvlakvernieuwing - een slimme oplossing voor uw bedrijf en milieu Hot-cure loopvlakvernieuwing vereist slechts 10-20 kg grondstoffen voor de productie, waardoor 50-55 kg grondstoffen bespaard worden 50 ton grondstoffen wordt bespaard/gerecycled in het proces, waardoor de CO₂ wordt bespaard die nodig is bij de productie van nieuwe banden Ernest& Young: De sociaaleconomische gevolgen van het hernieuwen van vrachtwagenbanden in Europa

Banden vervanging - Bandenonderhoudsgids | Hankook Tire Nederlandse site

Zorggids Bandenspanning Treadwear Rotatie Balans Wieluitlijning Vervanging Opslag Home Help & Support Zorggids Vervanging Vervanging Het is belangrijk dat iedere bestuurder weet wanneer en hoe de band moeten worden vervangen. Zorg dat de banden tijdig worden vervangen, dit bevordert de veiligheid en het rijcomfort. Het belang van het vervangen van de banden Het regelmatig vervangen van de banden is van cruciaal belang voor de veiligheid van de bestuurder en heeft ook invloed op het onderhoud en de prestaties van het voertuig. Wanneer moeten banden worden vervangen in het geval van een zware slijtage: Hoe controleert u de slijtage van het loopvlak. Bekijk meer als bij reparatie blijkt dat de banden te zwaar beschadigd zijn. Hoe moeten banden worden vervangen Het belang van het vervangen van banden en hoe u banden moet vervangen is essentiële informatie die elke bestuurder moet weten. Vervang banden op het juiste moment om een veilige en comfortabele rit te garanderen. Stap 1 Verwijder de band van het voertuig. Stap 2 Vervang de band nadat het wiel met de band van het voertuig zijn verwijderd. Stap 3 Balanceer het wiel uit. Stap 4 Monteer het wiel met de nieuwe band op het voertuig. Tips voor het vervangen van banden Over het algemeen moeten alle vier de banden tegelijkertijd worden vervangen. Als er echter slechts twee banden worden vervangen, moeten de nieuwe banden aan de achterzijde worden geplaatst. Als slechts één band wordt vervangen, kan dit leiden tot een onbalans tussen links en rechts en kan dit een effect hebben op de prestaties van een voertuig.

Wieluitlijning - Bandenonderhoudsgids | Hankook Tire Nederlandse site

Zorggids Bandenspanning Treadwear Rotatie Balans Wieluitlijning Vervanging Opslag Home Help & Support Zorggids Wieluitlijning Wieluitlijning Om trillingen, slippen, lawaai en onregelmatige slijtage te voorkomen, is inspectie van de wieluitlijning noodzakelijk. Het belang van goed uitgelijnde wielen Als uw banden ongelijkmatig slijten, zoals de binnenste schouder van de band die sneller slijt dan de rest van het loopvlak, kan het zijn dat de wielen niet meer goed uitgelijnd zijn. Deze omstandigheden verkorten niet alleen de levensduur van de banden, maar hebben ook een negatieve invloed op de rijeigenschappen van het voertuig, wat gevaarlijk kan zijn. Als u onregelmatige slijtage vaststelt, laat dan onmiddellijk uw uitlijning controleren. Aspecten van het uitlijnen van de wielen Klik voor meer informatie op het betreffende woord. Caster Camber Toe- en uitspoor Caster Caster geeft de stand van de gestuurde as van het voertuig ten opzichte van de hartlijn (vanaf de zijkant gezien) aan, d.w.z. of deze naar voren of naar achteren overhelt. Een essentieel aspect van veilig rechtuit rijden is dat hoe beter de caster is afgesteld, des te beter de handlingstabiliteit en bescherming tegen de instabiliteit tijdens het rijden kan worden gegarandeerd. Het grote nadeel is het verminderde bochtengedrag. Camber Camber voorkomt slijtage aan de banden en verbetert de bestuurbaarheid. Dit betreft de hoek waarmee een band aan de onder- of bovenkant naar binnen of naar buiten trekt wanneer de auto op een vlakke ondergrond rijdt. Er zijn drie soorten camber: positief, negatief en neutraal. Onder invloed van de ontwikkeling van de ophanging en autotechnologie, hebben de meeste voertuigen tegenwoordig een negatief camber. In geval van een negatief camber zal de auto in bochten op grond van de centrifugaalkracht de neiging hebben om te kantelen. De buitenkant van de band waarmee contact met het wegdek wordt gemaakt wordt groter, waarmee een veiliger bochtengedrag wordt gerealiseerd. Door de ontwikkeling van de ophanging en de autotechnologie hebben de meeste voertuigen tegenwoordig een negatief camber. In het geval van negatief camber helt de auto over in bochten als gevolg van de middelpuntvliedende kracht. Het contactoppervlak van de buitenste banden met het wegdek wordt groter, waardoor veilig bochten kunnen worden genomen. Toe De toe- en uitspoor verwijst naar het richtingsverschil tussen de voor- en achterkant van de band die wordt gevormd door de bovenkant van een as in plat vlak. Toespoor vinden wij overwegend terug bij achterwiel aangedreven auto's en uitspoor bij voorwielaandrijving. Uitspoor geeft aan dat de voorkant van de band naar binnen wordt gedrukt en toespoor geeft aan dat de voorkant van de band naar buiten worden gedrukt. In geval van een te groot toespoor ontstaat teveel slijtage aan de binnenkant van de band. In geval van een te groot uitspoor ontstaat teveel slijtage aan de buitenkant van de band. In beide gevallen is sprake van een te grote weerstand, hetgeen een slechter rijgedrag en verhoogd brandstofverbruik tot gevolg heeft. Een gecontroleerde mate van uitspoor vergroot de veiligheid bij rechtuit rijden en verplaatst de slijtage aan de binnenkant die ontstaat ten gevolge van negatieve camber Correcte uitlijning van de auto controleren Wij adviseren om de uitlijning tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt of iedere 20,000 km te controleren. na een ongeluk met de auto. nadat de banden zijn vervangen. Wanneer er sprake is van abnormale loopvlakslijtage op de bandenschouder. indien de handling onstabiel is en/of de auto slingert. indien de auto minder soepel rijdt of het brandstofverbruik is gestegen.

Bandengarantie - Garantie | Hankook Tire Nederlandse officiële site

Garantie Kwaliteitsgarantie Bandengarantie Bandenlabels Home Help & Support Garantie Bandengarantie Bandengarantie Ons kwaliteitsbeleid voor het waarborgen van de veiligheid van klanten. Hankook streeft voortdurend naar de hoogste kwaliteit van goederen. Vervangingsgarantie Voorwaarden Deze garantienorm geldt alleen voor de oorspronkelijke koper van een nieuwe band die is geproduceerd door Hankook Tire Co., Ltd. Banden die in aanmerking komen, moeten worden gebruikt op het voertuig waarop ze werden geïnstalleerd volgens de aanbevelingen van de autofabrikant of Hankook. Wat wordt gedekt en voor hoelang 1. Geldigheid van de garantie Deze garantie geldt voor elke nieuwe Hankook band die als gevolg van een gedekte garantieomstandigheid uit gebruik wordt genomen, totdat de minimale profieldiepte-index TWI* is bereikt of de serviceperiode die door elk land wordt toegewezen, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. 2. Voorwaarde van claim inspectie Om een schadegeval te melden op het door de fabrikant of de erkende dealer verstrekte formulier. Lever claim product af. Overlegging van het aankoopbewijs of de garantiekaart. In het geval van OE-gebruikers is alleen het garantiebewijs van de auto vereist. Elke claim kan alleen worden onderzocht door Hankook of een door Hankook geautoriseerde dealer. Voor een correcte inspectie door Hankook of door een erkende dealer, is de gebruiker verplicht om : Deliver the product to one of the service points including the rim on which it was used if the tyre fault is visible only after filling it with the air. Lever het product af bij een van de servicepunten, inclusief de velg waarop het is gebruikt, als het defect pas na het vullen van de band met lucht zichtbaar wordt. * TWI (Tread Wear Indicator) : Wettelijk te gebruiken minimale profieldiepte (1,6 mm). 3. Compensatiemethode Hankook Tire compenseert de geclaimde band(en) op basis van pro rata. Resterende waarde op basis van originele profieldiepte. Hankook zal compensatie geven op de volgende voorwaarden: Het bedrag van het krediet zal worden bepaald door de werkelijke verkoopprijs van de band (exclusief belastingen) te vermenigvuldigen met het percentage van de oorspronkelijke profieldiepte dat nog op de band aanwezig is. Toepasselijke belastingen op de band en kosten voor montage, balanceren en alle andere kosten in verband met de vervanging van de band zijn ten laste van de eigenaar. Hankook behoudt zich het recht voor om de wijze van afwikkeling van de claim te kiezen, te weten omruiling van het product of kosten van retourzending op basis van de compensatiemethode. In gevallen waarin het onmogelijk is om te compenseren door het product van hetzelfde type te wisselen, heeft de klant het recht om een product van dezelfde maat met een ander patroon te ontvangen of om kosten retour te krijgen. Het product, waarvan de claim werd aanvaard en/of de schaderegeling werd getroffen in de compensatiemethode, wordt eigendom van Hankook. Alle gevallen die niet door deze garantie worden betwist, worden onderzocht volgens de wet van elk land. Wat niet wordt gedekt Tijdvertragingen, tijdelijke stilstand van het voertuig, ongemak of ongemak in verband met het indienen van claims, het bellen van de technische dienst, extra reistijd, extra lonen, het downloaden van het voertuig, het huren van een vervangend voertuig of het opnieuw laden van het voertuig. Eventuele financiële verliezen: winst, inkomen, verwachte besparingen, waardeverlies van de onderneming enz. Alle andere schade, verliezen en verwondingen die rechtstreeks of onrechtstreeks veroorzaakt zijn door productfouten, montage, vergissingen of onvoorzichtigheid, of door een fout bij het leveren van bandenservice. De garantie dekt het volgende niet: Alle producten die werden gerepareerd, ongeacht de methode, de omvang van de reparatie en de persoon die de reparatie uitvoerde. Onregelmatige slijtage of beschadiging van de band als gevolg van: Gevaren op de weg, zoals lekke banden, insnijdingen, schaafwonden, bultjes, gekneusde karkassen of botsbreuken. Brand, wrak, aanrijding, verontreiniging door chemicaliën of water / ander materiaal dat tijdens montage of oppompen in de band is terechtgekomen. Onjuiste bandenspanning, overbelasting, verkeerd gebruik, te hard rijden, onjuiste montage of demontage, lekrijden, off-road gebruik, racen, beschadiging van de bandenketting, vandalisme, ongevallen, opzettelijke beschadiging of misbruik. Verkeerde uitlijning, onbalans van de wielen, het niet roteren van de banden zoals aanbevolen in deze handleiding of het gebruik van defecte remmen of onderdelen van de ophanging of andere mechanische onregelmatigheden. Bandenpech als gevolg van het toevoegen van materiaal. (b.v. bandenvullers, afdichtmiddel, of balanceerstoffen) Voortgezet gebruik bij een lekke band of service bij te lage bandenspanning / te hoge bandenspanning of overbelasting. Alleen Runflat-banden; Onjuist gebruik van Runflat-banden of banden met lage spanning zonder beperking. (b.v. overschrijding van snelheid, afstand of andere gebruiksbeperkingen) Ozon- of weerscheurtjes op banden ouder dan vier jaar vanaf de fabricagedatum en voorraad die niet op de juiste manier is opgeslagen. Met minder dan de minimale loopvlakslijtage van 1,6 mm. Rit verstoring of trilling; Als gevolg van beschadigde wielen of na de eerste 0,8 mm profielslijtage. Een set van vier banden van hetzelfde voertuig. Elke band die opzettelijk is gewijzigd om het uiterlijk ervan te veranderen. (b.v. een witte inleg op een zwarte band, coveren, cosmetische versieringen). Banden gekocht als gebruikt. Zonder serienummer of DOT (b.v. versneden, gepolijst) Banden opgepompt met iets anders dan lucht of stikstof. Geen E-markering in de zijwand van de band in landen waar dit wettelijk verplicht is. Het niet opvolgen van de veiligheids- en onderhoudsaanbevelingen of waarschuwingen in deze handleiding. Het niet opvolgen van de veiligheids- en onderhoudsaanbevelingen of waarschuwingen in deze handleiding. De garantie dekt geen vergoeding voor: Om in aanmerking te komen voor de beperkte garantie van Hankook dient de eigenaar zich aan het volgende te houden:Om in aanmerking te komen voor de beperkte garantie van Hankook dient de eigenaar zich aan het volgende te houden: Breng de band naar een erkende Hankook dealer. Een kopie van het originele aankoopbewijs indienen/overleggen. Geen enkele claim zal in aanmerking worden genomen tenzij hij wordt ingediend op een Hankook claimformulier of een ander erkend SAF (Standard Application Form) uit de bandenindustrie, dat is ingevuld en ondertekend door de eigenaar van de band(en) en de erkende dealer. Als de identificatie-informatie van de band, zoals de barcode, het serienummer of het E-merk, opzettelijk wordt beschadigd, gewijzigd of verwijderd, vervalt de productgarantie en is de klant volledig verantwoordelijk. Technical Customer Service Benelux Siriusdreef 35-37, 2132 WT Hoofddorp, The Netherlands +31 (0) 23 5 54 15 50 +31 (0) 23 5 54 15 60 info@hankooktire.nl Algemene voorwaarden zakelijke markt van Vereniging VACO General terms and conditions VACO FR Garantieaanvraagformulier Hankook NL Formulaire de demande de garantie FR Warranty Application Form Hankook EN Technical Customer Service Benelux Siriusdreef 35-37, 2132 WT Hoofddorp, The Netherlands +31 (0) 23 5 54 15 50 +31 (0) 23 5 54 15 60 info@hankooktire.nl

Hankook Tire Nederland | banden voor EV, personenauto's, SUV's

PCR Personenauto's SUV's Truck Truck Bus Banden zoeken Op vervoer Banden zoeken Op bandenmaat Banden zoeken Type/grootte Banden zoeken Truck & Bus Banden zoeken Truck & Bus Bekijk meer zoeken Banden zoeken Type/grootte Banden zoeken Truck & Bus Driving emotion Geëvolueerd voor betere prestaties Bekijk meer Groter bereik, minder impact, EV geperfectioneerd Bekijk meer Een band voor elk weer Bekijk meer Eersteklas sportprestaties, gebouwd om lang mee te gaan Bekijk meer Optimale wegligging en een comfortabele rit Bekijk meer Levert topprestaties in alle omstandigheden gedurende de hele levensduur van de band Bekijk meer Levert topprestaties in alle omstandigheden gedurende de hele levensduur van de band Bekijk meer Bekijk meer Onze merken Bekijk meer Bekijk meer Bekijk meer Bekijk meer Bekijk meer Bekijk meer Bekijk meer iON GT Groter bereik, minder impact, EV geperfectioneerd Accu-elektrisch voertuig Plug-in hybrid Zomer Afrolgeluid Kilometerrendement Nat RR iON GT SUV Groter bereik, minder impact, EV geperfectioneerd Accu-elektrisch voertuig Plug-in hybrid Zomer Afrolgeluid Kilometerrendement Nat RR iON FlexClimate Evolutionized om beter te presteren in alle weersomstandigheden Accu-elektrisch voertuig Personenwagen Plug-in hybrid All Season M+S 3PMSF Afrolgeluid Kilometerrendement Nat Prestaties RR Sneeuw new Ventus evo Eersteklas sportprestaties, gebouwd om lang mee te gaan Personenwagen Zomer Droog Nat Prestaties new Ventus evo SUV Eersteklas sportprestaties, gebouwd om lang mee te gaan SUV Zomer Droog Nat Prestaties Ventus Prime4 Optimale wegligging en een comfortabele rit Personenwagen Zomer Afrolgeluid Droog Prestaties Dynapro AT2 Xtreme Voor ruw terrein Bestelwagen SUV All Season M+S 3PMSF Afrolgeluid Kilometerrendement Offroad tractie Dynapro HPX Waar veiligheid u verder brengt, optimale beheersing voor SUV's Bestelwagen SUV Zomer Afrolgeluid Comfort Droog Kilometerrendement Nat Dynapro HP2 De nieuwe Dynapro HP2 high-performance band voor luxe en krachtige SUV's Bestelwagen SUV Zomer M+S Afrolgeluid Nat Kinergy eco2 De slimmere keuze die verder gaat dan veiliger rijden Personenwagen Zomer Afrolgeluid Droog Nat Kinergy 4S 2 Een band voor elk weer Personenwagen All Season M+S 3PMSF Droog Nat Kinergy 4S 2 X Eén band voor elk weer SUV All Season M+S 3PMSF Droog Nat Winter i*cept evo3 Perfect voor alle winterse omstandigheden Personenwagen Winter M+S 3PMSF Droog Winter i*cept evo2 De beste prestaties in alle winterse omstandigheden Personenwagen Winter M+S 3PMSF Droog Nat Sneeuw Winter i*cept RS2 Evenwichtige prestaties gedurende de winter Personenwagen Winter M+S 3PMSF Droog Nat Sneeuw new Vantra Transit Langere levensduur en betrouwbare, veilige zomerbanden voor commerciële bestelwagens en transporters Bestelwagen Zomer Droog Duurzaamheid Kilometerrendement Nat RR Vantra LT Een duurzame zomerband voor lichte bussen en bestelwagens Bestelwagen Zomer M+S Kilometerrendement Nat Vantra ST AS2 Multi-performance in alle weersomstandigheden voor bestelwagens Bestelwagen All Season M+S 3PMSF Comfort Nat Sneeuw new e-Smart City AU56 Eerste exclusieve band voor elektrische bussen Stedelijk Stuuras M+S 3PMSF Smart Line AL50 Uitstekende brandstofefficiëntie met geoptimaliseerde grip voor lange afstanden Internationaal Vervoer Regionaal Vervoer Stuuras M+S 3PMSF Smart Flex AL51 Uitstekende kilometerprestaties zonder afbreuk te doen aan de brandstofefficiëntie voor lange en regionale afstanden Internationaal Vervoer Regionaal Vervoer Stuuras M+S 3PMSF Sponsorship UEFA Europa League Hankook's reis met de UEFA Europa League Bekijk meer Schrijf je nu in voor de nieuwsbrief Ontvang het laatste nieuws van Hankook Tire & Technology Uw e-mailadres Inschrijven CLOSE Schrijf je nu in voor de Hankook nieuwsbrief Ontvang het laatste nieuws over Hankook Tire & Technology, banden, motorsport, high-tech en meer. Voer het e-mailadres in is geen geldig e-mailadres (account@hostname.nl/.com etc.) Waarde is vereist. Kies een land Afghanistan Aland Islands Albania Algeria American Samoa Andorra Angola Anguilla Antarctica Antigua and Barbuda Argentina Armenia Aruba Australia Austria Azerbaijan Bahamas Bahrain Bangladesh Barbados Belarus Belgium Belize Benin Bermuda Bhutan Bolivia Bonaire, Sint Eustatius and Saba Bosnia and Herzegovina Botswana Bouvet Island Brazil British Indian Ocean Territory Brunei Darussalam Bulgaria Burkina Faso Burundi Cambodia Cameroon Canada Cape Verde Cayman Islands Central African Republic Chad Chile China Christmas Island Cocos (Keeling) Islands Colombia Comoros Congo Congo, Democratic Republic of the Congo Cook Islands Costa Rica Cote D'Ivoire Croatia Cuba Curacao Cyprus Czech Republic Denmark Djibouti Dominica Dominican Republic Ecuador Egypt El Salvador Equatorial Guinea Eritrea Estonia Ethiopia Falkland Islands (Malvinas) Faroe Islands Fiji Finland France French Guiana French Polynesia French Southern Territories Gabon Gambia Georgia Germany Ghana Gibraltar Greece Greenland Grenada Guadeloupe Guam Guatemala Guernsey Guinea Guinea-Bissau Guyana Haiti Heard Island and Mcdonald Islands Holy See (Vatican City State) Honduras Hong Kong Hungary Iceland India Indonesia Iran, Islamic Republic of Iraq Ireland Isle of Man Israel Italy Jamaica Japan Jersey Jordan Kazakhstan Kenya Kiribati Korea, Democratic People's Republic of Korea, Republic of Kosovo Kuwait Kyrgyzstan Lao People's Democratic Republic Latvia Lebanon Lesotho Liberia Libyan Arab Jamahiriya Liechtenstein Lithuania Luxembourg Macao Macedonia, the Former Yugoslav Republic of Madagascar Malawi Malaysia Maldives Mali Malta Marshall Islands Martinique Mauritania Mauritius Mayotte Mexico Micronesia, Federated States of Moldova, Republic of Monaco Mongolia Montenegro Montserrat Morocco Mozambique Myanmar Namibia Nauru Nepal Netherlands Netherlands Antilles New Caledonia New Zealand Nicaragua Niger Nigeria Niue Norfolk Island Northern Mariana Islands Norway Oman Pakistan Palau Palestinian Territory, Occupied Panama Papua New Guinea Paraguay Peru Philippines Pitcairn Poland Portugal Puerto Rico Qatar Reunion Romania Russian Federation Rwanda Saint Barthelemy Saint Helena Saint Kitts and Nevis Saint Lucia Saint Martin Saint Pierre and Miquelon Saint Vincent and the Grenadines Samoa San Marino Sao Tome and Principe Saudi Arabia Senegal Serbia Serbia and Montenegro Seychelles Sierra Leone Singapore Sint Maarten Slovakia Slovenia Solomon Islands Somalia South Africa South Georgia and the South Sandwich Islands South Sudan Spain Sri Lanka Sudan Suriname Svalbard and Jan Mayen Swaziland Sweden Switzerland Syrian Arab Republic Taiwan, Province of China Tajikistan Tanzania, United Republic of Thailand Timor-Leste Togo Tokelau Tonga Trinidad and Tobago Tunisia Turkey Turkmenistan Turks and Caicos Islands Tuvalu Uganda Ukraine United Arab Emirates United Kingdom United States United States Minor Outlying Islands Uruguay Uzbekistan Vanuatu Venezuela Viet Nam Virgin Islands, British Virgin Islands, U.s. Wallis and Futuna Western Sahara Yemen Zambia Zimbabwe Geen resultaat gevonden Waarde is vereist. Door op "inschrijven" te klikken of te tikken, bevestig ik dat ik het privacybeleid heb gelezen en hiermee akkoord ga. Waarde is vereist. Inschrijven Sluiten Bedankt! Je verzoek tot inschrijving is ingediend Je ontvangt een welkomstmail. Als je de e-mail niet hebt ontvangen, controleer dan je spamfolder. Delen Deel deze link met je vrienden! Gekopieerd naar klembord. Sluiten Sluiten E-mailadres is al in gebruik Delen Deel deze link met je vrienden! Gekopieerd naar klembord. Sluiten Terug Verzenden mislukt. Probeer het opnieuw Terug Brand I High-Tech I Mobility Culture 2025 WRC: Starting Race Beyond Limits with Hankook Tire Bekijk meer Brand I High-Tech I Mobility Culture From Track to Tomorrow: How Formula E and Tire Innovation Are Shaping the Future Bekijk meer Brand I Design I Mobility Culture Hankook Tire's 'Design Innovation', a 10-year journey Bekijk meer Waarom Hankook Hankook Tire zal vooruitgaan als een wereldwijd toonaangevend bandenbedrijf met onstuitbare innovatie. Bekijk meer Media Center Motorsport Hankook wins Best Fan Experience award for the second time in Formula E Season 11 Bedrijf Nieuw ESG-verslag 2024/25 van Hankook weerspiegelt duurzame toegevoegde waarde Motorsport Hankook Delivers Peak Performance at WRC Secto Rally Finland Motorsport Hankook Celebrates a Triumphant End to Season 11 of Formula E Auto / SUV Porsche Macan met EV-zomerbanden van Hankook Auto / SUV Hankook Dynapro AT2 Xtreme: veelzijdig en belastbaar Tips en Support voor uw banden Garantie Garantie en onderhoud van uw banden Bekijk meer Rijtips 3 belangrijkste tips voor bestuurders Bekijk meer Zorggids Tips voor banden die u moet weten Bekijk meer Bandengids Bandengids om u te helpen bij het selecteren van de juiste banden Bekijk meer #Hankooktire op sociale media

123