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Vantra DT

안정된 주행성능과 향상된 마일리지의 소형트럭용 후륜타이어

성능
  • 경트럭/밴 타이어
  • 올시즌
  • M+S
  • 퍼포먼스성능
  • 마일리지
0최근 본 상품

기존 당사 상품 대비 주행 안정성, 마일리지 향상 및 젖은 노면 주행 성능을 확보하였습니다.

주행안정성 극대화

넓은 타이어 바닥면 및 중앙 블록 폭 개선하였습니다.

확장된 중앙 블록

넓은 중앙 블록 설계를 통한 주행안정성과 핸들링 성능을 향상시켰습니다.

  • 기존
  • Vantra DT

타이어 바닥면 폭 증가

넓은 타이어 바닥면을 통해 접지폭의 증가로 주행안정성을 극대화 하였습니다.

  • 기존
  • Vantra DT

중앙 연결 돋음 채용

블록 강성 보완을 통해 조정안정성을 향상시켰습니다.

마일리지 향상

마일리지 향상

내마모성이 우수한 고급 카본 블랙 컴파운드를 채용하였습니다.

접지 면적 최적화로 마모 성능 향상

최적의 프로파일 설계기술로 접지 면적을 최적화하여 마모 성능을 향상시켰습니다.

내마모성 우수한 고급 카본 블랙 컴파운드 채용

고급 카본블랙 컴파운드 채용하여 마모 성능을 향상시켰습니다.

향상된 젖은 노면 주행성능 및 내구성

최적화된 패턴 및 타이어 옆면 디자인을 채용하였습니다.

넓은 타이어 바닥면 가장자리 가로홈

넓은 타이어 가장자리 가로홈 적용으로 빗길에서의 주행성능을 향상시켰습니다.
* 젖은 노면 제동력 라벨 등급 기존 상품 4등급 → 3등급 개선

타이어 옆면 보강 디자인

타이어 옆면 보강 디자인 적용으로 연석 갈림을 방지했습니다.

비드부 내구성 향상

림 쿠션 시트 RCS(Rim Cushion Sheet)와 슬림 비드(Slim Bead)적용을 통해 비드부의 내구성을 향상시켰습니다.

향상된 젖은 노면 주행성능 및 내구성

최적화된 패턴 및 타이어 옆면 디자인을 채용하였습니다.

  • 스펙

    • 145R13C 구매하기
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 10
      • 최대하중(kg)/하중지수 615/91
      • 스피드심볼 R
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 중국
    • 145R13C 구매하기
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 8
      • 최대하중(kg)/하중지수 560/88
      • 스피드심볼 R
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 중국
    • 155R12C
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 8
      • 최대하중(kg)/하중지수 560/88
      • 스피드심볼 P
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 중국
    • 155R12C
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 10
      • 최대하중(kg)/하중지수 615/91
      • 스피드심볼 P
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 중국
    • 155R13C
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 8
      • 최대하중(kg)/하중지수 600/90
      • 스피드심볼 R
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • 155R13C
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 10
      • 최대하중(kg)/하중지수 650/93
      • 스피드심볼 R
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • 500R12
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 8
      • 최대하중(kg)/하중지수 487/83
      • 스피드심볼 P
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 중국
    • 500R12
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 10
      • 최대하중(kg)/하중지수 560/88
      • 스피드심볼 P
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 중국
    • 550R13
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 10
      • 스피드심볼 BB
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
    • 550R13
      • 회전저항 4
      • 노면제동력 3
      • 플라이 수 8
      • 스피드심볼 P
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • 폼타이어 N
      • 런플랫타이어 N
      • 실란트타이어 N
      • 원산지 한국
  • 리뷰

    • 승차감

      4.3
    • 연비

      4.3
    • 마일리지

      4.3
    • 고속주행

      4.3