iON Winter
EV 특화 기술로 완성된 전기차 전용 겨울용 타이어
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승용차 타이어
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전기차 타이어
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겨울용
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M+S
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3PMSF
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마른노면성능
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정숙성
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젖은노면성능
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연비(구름저항)
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눈길성능
EV 특화 기술로 완성된 전기차 전용 겨울용 타이어
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두 배의 성능 이점
한국타이어의 놀라운 EVolution 기술로, iON Winter는 그립력이 향상되면 반대로 낮아지게 되는 정숙성(소음)과 마일리지 성능도 모두 향상됩니다.
한국타이어의 놀라운 EVolution 기술로, iON Winter는 그립력이 향상되면 반대로 낮아지게 되는 정숙성(소음)과 마일리지 성능도 모두 향상됩니다.
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전기차에 최적화된 저소음 구현
엔진과 다르게 전기모터는 거의 소리가 나지 않기 때문에 운전자는 타이어에서 발생하는 소음을 더 많이 듣게 됩니다. iON Winter는 한국 사운드 업소버 기술을 사용하여 모든 속도 범위에서 놀랍도록 조용하고 쾌적한 승차감을 제공합니다.
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우수한 전비 효율 통한 주행거리 향상
전기차는 배터리에서 전기를 발생시켜 움직입니다. 그래서 주행 가능 거리를 유지하고 전기 소비를 최소화하기 위해 회전 저항이 낮은 타이어가 필수적입니다. iON Winter는 전기차에 최적화된 EV 컴파운드 및 Curing technology(저온 가류)로 회전저항을 감소시키고 전비 효율을 높여 이상적인 주행거리를 제공합니다.
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우수한 전비 효율 통한 주행거리 향상
전기차는 배터리에서 전기를 발생시켜 움직입니다. 그래서 주행 가능 거리를 유지하고 전기 소비를 최소화하기 위해 회전 저항이 낮은 타이어가 필수적입니다. iON Winter는 전기차에 최적화된 EV 컴파운드 및 Curing technology(저온 가류)로 회전저항을 감소시키고 전비 효율을 높여 이상적인 주행거리를 제공합니다.
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겨울철 노면에서의 안정적인 핸들링
iON Winter는 전기 차량의 높은 토크와 무거운 하중을 견디고 겨울철 모든 도로 위험에서 사용자를 안전하게 보호하기 위해 안정적인 핸들링을 제공하도록 설계되었습니다.
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갤러리
수상
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스펙
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265/35R21 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 825/101
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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305/30R21 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 900/104
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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235/50R20
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 800/100
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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235/55R19 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 925/105
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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255/45R20 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 925/105
- 스피드심볼 V
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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265/45R21 XL
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 1000/108
- 스피드심볼 H
- M+S Y
- 3PMSF Y
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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