후륜이라 걱정되서 창착했습니다 이제 눈만 오길 기다려 지내요!! 아직 모르겠지만 확실히 조용한건 알겠습니다!!

귀가 진짜 먹먹해질정도로 조용해진것 같아요.. 괜히 전기차 전용 타이어가 아닌것 같아요

일반 SUV이지만, 공차 중량이 거의 2톤에 육박하면서 전기차와 큰 차이가 나지는 않기 때문에 고민을 하다가 전기차용으로 주문하여 장착했습니다. * 전기차용 주문 이유 저는 타이어 선택 기준에서 언제나 1순위는 정숙성이에요. 빠르게 쏘거나 급가속, 급감속을 하면서 달리는 스타일은 아니어서, 성능보다는 정숙성을 우선시하는 편이죠. 전기차는 엔진 소음이 없어서 더더욱 타이어 소음을 잡으려고 많이 노력을 하는 것으로 알고 있기에, 더 조용함을 기대하고 전기차용으로 샀습니다. * 장착 열흘 주행 후기 장착하고 대략 1천키로 정도 주행을 해 본 느낌은, 정숙성 아주 좋습니다. 출고타이어인 미쉐린 타이어와 대비해서 다른 점이 전혀 느껴지지 않습니다. 또한, 전기차용이 잔진동 잘 잡아준다고 하는데, 진짜로 잔진동은 이전 타이어 대비해서 더 좋아졌습니다. 전반적으로 매우 만족하고 있는 중이고요. 앞으로도 계속 만족하면서 타고 다닐 것 같습니다. 저처럼 전기차용 타이어를 일반 차량에 장착하는 것이 어떨까? 이런 고민을 하시는 분이라면.. 특히나 정숙성을 중시하는 분이라면 전기차용 타이어 장착해 보시는 것 아주 추천합니다.

235 55 19 콘티네탈 RX 타이어 대비 승차감은 조금 부드럽고 연비, 주행소음은 비슷. 마일리지는 아직 잘 모르겠고, 고속주행시 조금 사이드월이 좀 약한 느낌은 있으나 크게 무리는 없음. 교체 초기 10도 내외에서는 접지력 차이 없었으나, 영하로 접어들며 확실히 나은 성능을 보여줌. 윈터하세요!

작년에 미끄러짐 한번 겪고 서울과 경기 출장이 많아져서 아이온 윈터로 교체했어요 오래 타 보고 맘에 들면 기존 타이어도 아이온으로 교체할 생각입니다 이제 미끄러짐은 좀 덜하긋듀?