Smart Work AM09
Шина для рулевой оси для эксплуатации на дорогах и на бездорожье Направленный рисунок протектора обеспечивает прекрасную управляемость и высокую силу сцепления даже на мокрых и грязных дорогах. Мостик между блоками в центре протектора гарантирует прекрасные ходовые качества при движении прямо, а также распределение нагрузки между блоками при ударах и тем самым - повышенный срок службы. Коническая форма блоков обеспечивает упругую реакцию на боковые ударные нагрузки.
-
M + S : Mud + Snow
Магистральный
Региональный
Эксплуатация в городских условиях
Дорога/бездорожье
Зима
Всепозиционная
- Рекомендуемое положение
- Возможное применение
Особенности
Рисунок протектора
-
Зигзагообразные канавки для улучшения тяги и оптимизированные многоугольные ламели
Улучшают характеристики тяги и торможения благодаря увеличению точки пересечения 4 зигзагообразных канавок и уникальному оптимизированному рисунку ламелей, предотвращающему сколы и порезы.
-
Полигональные блоки и канавки ступенчатой формы
Улучшают характеристики торможения, усиливая кромочный эффект. → Улучшают управляемость.
-
Широкий протектор
Широкий протектор обеспечивает устойчивость и однородность, что позволяет снизить деформацию, улучшить характеристики управляемости и увеличить срок службы протектора.
-
Закрытая плечевая зона и грунтозацепы в плечевой зоне
Закрытая плечевая зона повышает устойчивость и обеспечивает равномерный износ. Грунтозацепы в плечевой зоне помогают снизить температуру протектора.
-
Выталкиватель камней
Выталкиватели камней обеспечивают отсутствие инородных объектов в канавках за счет дополнительных камневыталкивающих резиновых выступов.
-
Высокоструктурированная сажевая смесь
Оптимизированное теплообразование за счет использования высокоструктурированной сажевой смеси, повышающей топливную экономичность и износостойкость.
Конструкция шины
Повышенная устойчивость к сколам и порезам и износостойкость.
Выдерживает высокие нагрузки и скорости.
Повышает однородность и износостойкость в зоне борта.
Спецификации
|
Размер
|
LI/SS
|
TT/TL
|
PR
|
Стандартная ширина обода
|
Общий диаметр шины
(mm) |
Ширина профиля шины
(mm) |
Ширина протектора
(mm) |
Глубина протектора
(mm) |
Радиус при статической нагрузке
(mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10R22.5 | 144/142L | TL | 16 | 7.5 | 1024 | 253 | 190 | 14.5 | 474 |
| 12R22.5 | 152/149K | TL | 18 | 9.00 | 1094 | 300 | 234 | 18.9 | 503 |
| 13R22.5 | 156/150K | TL | 18 | - | 1124 | 325 | 256 | 17.9 | 518 |
| 295/80R22.5 | 152/148K (154/150J) |
TL | 18 | 9.0 | 1058 | 303 | 242 | 17.0 | 490 |
| 315/80R22.5 | 156/150K | TL | 18 | 9.0 | 1083 | 318 | 264 | 17.0 | 501 |
