RU
Глобальная сеть
Революционное решение для максимальной эффективности
.jpg)
Smart Work DM11
Шина для ведущих осей для региональных перевозок и легкого бездорожья
M+S
3PMSF
Область применения
-
Для смешанных типов дорог и бездорожья
Самосвалы
Рекомендуемое
Долговечность и низкий коэффициент сопротивления качению, отличное сцепление на сухой и мокрой дороге, эффективное торможение
.jpg)
Долговечность и низкий коэффициент сопротивления качению
Особая резиновая смесь для региональных перевозок и легкого бездорожья
Резиновая смесь с длинными молекулярными цепочками
Резиновая смесь с длинными молекулярными цепочками технического углерода позволяет снизить сопротивление качению и повысить общую надежность шины.
-
.jpg)
Обычная шина
-
.jpg)
SmartWork DM11
3D-ламели
3D-ламели внутренних блоков увеличивают сцепление, улучшают управляемость и повышают пробег шины за счет повышения их жесткости.
.jpg)
.jpg)
Долговечность и низкий коэффициент сопротивления качению
Особая резиновая смесь для региональных перевозок и легкого бездорожья
Отличное сцепление на мокрой, грязной дороге и в зимних условиях
Направленный рисунок протектора
Направленный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость в любых условиях, в том числе на мокром покрытии и на легком бездорожье.
.jpg)
Межблочные полумостики
Межблочные полумостики в центральной части протектора гарантируют отличные ходовые характеристики при движении по прямой, обеспечивая распределение динамической нагрузки на блоки, повышая долговечность шин.
.jpg)
.jpg)
Отличное сцепление на мокрой, грязной дороге и в зимних условиях
-
Основные характеристики
_ru.jpg)
-
Спецификации
- 22.5”
-
13R22.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии B
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 18
- Рекомендованный размер обода 9.75X22.5
- Индекс нагрузки 156/150K
- Ширина профиля (мм) 324
- Ширина беговой дорожки (мм) 256
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 10.1
- Глубина протектора (мм) 20.0
- Радиус под нагрузкой (мм) 524
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 20.6
- Общий диаметр (мм) 1124
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
295/80R22.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 16
- Рекомендованный размер обода 9.0X22.5
- Индекс нагрузки 152/148K
- Ширина профиля (мм) 306
- Ширина беговой дорожки (мм) 260
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 10.2
- Глубина протектора (мм) 22.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 498
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 19.6
- Общий диаметр (мм) 1065
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
315/70R22.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии B
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 18
- Рекомендованный размер обода 9.0X22.5
- Индекс нагрузки 154/150L
- Ширина профиля (мм) 314
- Ширина беговой дорожки (мм) 280
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 11.0
- Глубина протектора (мм) 18.7
- Радиус под нагрузкой (мм) 475
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 18.7
- Общий диаметр (мм) 1022
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
315/80R22.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии B
- Уровень шума 74
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 20
- Рекомендованный размер обода 9.0X22.5
- Индекс нагрузки 156/150K
- Ширина профиля (мм) 310
- Ширина беговой дорожки (мм) 272
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 10.7
- Глубина протектора (мм) 19.9
- Радиус под нагрузкой (мм) 498
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 19.6
- Общий диаметр (мм) 1074
- M+S Y
- 3PMSF Y
