RU
Глобальная сеть
.jpg)
Smart Flex DH35
Шина для ведущей оси для региональных перевозок
M+S
3PMSF
Область применения
-
Региональные перевозки
Прицепы
Рекомендуемое
Оптимизированный рисунок протектора обеспечивает низкое сопротивление качению и отличные ходовые качества
.jpg)
Рисунок протектора
Широкий протектор с 4-мя зигзагообразными канавками
Широкий протектор с 4-мя зигзагообразными канавками обеспечивает большой пробег и отличные ходовые характеристики в различных условиях.
-
.jpg)
Обычная шина
-
.jpg)
Smartflex DH35
3D-ламели
Особый рисунок протектора с 3D-ламелями обеспечивает низкое сопротивление качению и отличное сцепление с дорогой
.jpg)
.jpg)
Инновационный гибридный рёберно-блочный рисунок протектора
Инновационный дизайн протектора обеспечивает низкое сопротивление качению и отличные тяговые характеристики в различных условиях эксплуатации.
-
.jpg)
Semi groove rib
-
.jpg)
Block rib
.jpg)
Рисунок протектора
-
Технология HK TBR
Технология SCCT (технология контроля жесткости профиля)
Технология SCCT предназначена для уменьшения деформации профиля. Если каркасный профиль не поддерживается в постоянном состоянии, внутренняя сила на каркасе будет сосредоточена в определенной точке, на кромке брекера или на загнутой кромке каркаса. Технология SCCT позволяет контролировать распределение внутренней силы для большей долговечности шины.
_ru.jpg)
Технология SCCT (технология контроля жесткости профиля)
Технология SCCT предназначена для уменьшения деформации профиля. Если каркасный профиль не поддерживается в постоянном состоянии, внутренняя сила на каркасе будет сосредоточена в определенной точке, на кромке брекера или на загнутой кромке каркаса. Технология SCCT позволяет контролировать распределение внутренней силы для большей долговечности шины.
Результаты испытаний
_ru.jpg)
Основные характеристики
Улучшены по сравнению с предыдущими шинами характеристики
_1.jpg)
Основные характеристики
Результат полевых испытаний
Награды
-
Победитель- Награды
- Red Dot Design Award
- Дата анонса
- 2016
-
Спецификации
- 17.5”
- 19.5”
-
205/75R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 66
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 12
- Рекомендованный размер обода 6X17.5
- Индекс нагрузки 124/122M
- Ширина профиля (мм) 207
- Ширина беговой дорожки (мм) 180
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 7.1
- Глубина протектора (мм) 13.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 354
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 13.9
- Общий диаметр (мм) 758
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
215/75R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 66
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 12
- Рекомендованный размер обода 6.00X17.5
- Индекс нагрузки 126/124M
- Ширина профиля (мм) 215
- Ширина беговой дорожки (мм) 194
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 7.6
- Глубина протектора (мм) 13.0
- Общий диаметр (мм) 775
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA, MBT
-
225/75R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 12
- Рекомендованный размер обода 6.75X17.5
- Индекс нагрузки 129/127M
- Ширина профиля (мм) 228
- Ширина беговой дорожки (мм) 200
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 7.9
- Глубина протектора (мм) 12.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 366
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.4
- Общий диаметр (мм) 791
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
235/75R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 6.75X17.5
- Индекс нагрузки 132/130M
- Ширина профиля (мм) 238
- Ширина беговой дорожки (мм) 220
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 8.7
- Глубина протектора (мм) 12.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 372
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.6
- Общий диаметр (мм) 798
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA, MBT
-
245/70R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 7.5X17.5
- Индекс нагрузки 136/134M
- Ширина профиля (мм) 249
- Ширина беговой дорожки (мм) 220
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 8.7
- Глубина протектора (мм) 12.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 372
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.6
- Общий диаметр (мм) 798
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MBT
-
245/70R19.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 7.5x19.5
- Индекс нагрузки 136/134M
- Ширина профиля (мм) 252
- Ширина беговой дорожки (мм) 224
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 8.8
- Глубина протектора (мм) 13.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 392
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 15.4
- Общий диаметр (мм) 844
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MBT
-
265/70R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 7.5X17.5
- Индекс нагрузки 140/138M
- Ширина профиля (мм) 262
- Ширина беговой дорожки (мм) 236
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 9.3
- Глубина протектора (мм) 15.0
- Радиус под нагрузкой (мм) 377
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.8
- Общий диаметр (мм) 823
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA
-
265/70R19.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 7.5x19.5
- Индекс нагрузки 140/138M
- Ширина профиля (мм) 260
- Ширина беговой дорожки (мм) 236
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 9.3
- Глубина протектора (мм) 13.0
- Радиус под нагрузкой (мм) 402
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 15.8
- Общий диаметр (мм) 871
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA
-
285/70R19.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 16
- Рекомендованный размер обода 8.25X19.5
- Индекс нагрузки 146/144M
- Ширина профиля (мм) 282
- Ширина беговой дорожки (мм) 246
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 9.7
- Глубина протектора (мм) 14.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 413
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 16.3
- Общий диаметр (мм) 895
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA, MBT
-
305/70R19.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 16
- Рекомендованный размер обода 9.0X19.5
- Индекс нагрузки 148/145M
- Ширина профиля (мм) 300
- Ширина беговой дорожки (мм) 256
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 10.1
- Глубина протектора (мм) 15.5
- Радиус под нагрузкой (мм) 427
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 16.8
- Общий диаметр (мм) 924
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
8.5R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 12
- Рекомендованный размер обода 6.00X17.5
- Индекс нагрузки 121/120L
- Ширина профиля (мм) 211
- Ширина беговой дорожки (мм) 150
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 5.9
- Глубина протектора (мм) 13.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 375
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.8
- Общий диаметр (мм) 807
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
9.5R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 73
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 16
- Рекомендованный размер обода 6.75X17.5
- Индекс нагрузки 129/127L
- Ширина профиля (мм) 236
- Ширина беговой дорожки (мм) 178
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 7.0
- Глубина протектора (мм) 14.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 398
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 15.7
- Общий диаметр (мм) 842
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея