go to main prd

Smart Flex AH51

Всепозиционные шины обеспечивающие превосходную производительность в любых условиях в течение всего срока службы

M+S 3PMSF

Область применения
  • Региональные перевозки
Прицепы Рекомендуемое Возможное
0Недавно просмотренные продукты

Снижение стоимости километра пробега и расхода топлива, обеспечение вашей безопасности.

Снижение стоимости километра пробега (CPK)

Стоимость километра пробега на 10% ниже, чем у предшествующей модели.

Показатели пробега

Таблица значений индекса CPK

Рисунок протектора

Система контролируемого износа - Tread Wear Equalised Stepper (T.W.E.S.)

Блоки в форме ступенек обеспечивают равномерный износ, предотвращают застревание камней в протекторе, что увеличивает срок службы шины.

3D-ламели

3D-ламели полной глубины обеспечивают отличный пробег и сцепление в течение всего срока службы шины, за счет усиления сцепления между блоками.

Рисунок Протектора

Технология HK TBR

Улучшенная конструкция профиля благодаря применению технологии контроля жесткости (SCCT)

Технология SCCT предназначена для уменьшения деформации профиля. Если каркасный профиль не поддерживается в постоянном состоянии, внутренняя сила на каркасе будет сосредоточена в определенной точке, на кромке брекера или на загнутой кромке каркаса. Технология SCCT позволяет контролировать распределение внутренней силы для большей долговечности шины.

Снижение расхода топлива

Показатели сопротивления качению

Экономия топлива до -3,3 л на 100 км и сокращение выбросов CO² до -8,8 кг на 100 км

IMS обеспечивает длительный пробег и топливную эффективность.

Инновационная система смешивания (IMS) минимизирует окисление и разрушение полимерных цепей и имеет более высокую степень дисперсности технического углерода. Данные особенности IMS помогают усилить силу молекулярного сцепления между техническим углеродом и резиной, что позволяет обеспечить более длительный пробег и снизить температуру нагрева для повышения топливной эффективности.

Оптимизированный размер блоков

Широкие блоки протектора повышают жесткость шины и увеличивают пробег, обеспечивая при этом низкое сопротивление качению.

Обеспечение вашей безопасности

Короткий тормозной путь при любых дорожных и погодных условиях

Характеристики торможения на мокрой поверхности

Более короткий тормозной путь.

Скрытые канавки

Скрытые канавки появляются по мере износа шины. Это открывает новае ламели для отвода воды и создаёт новые кромки сцепления, что в целом улучшает сцепные характеристики с мокрой дорогой.

Более короткий тормозной путь и более безопасное вождение (сравнение изношенных шин)

Премиальные технологии Hankook обеспечивают превосходное сцепление и безопасность в любых дорожных условиях в течении всего срока службы протектора, от первого до последнего миллиметра.

Hankook
SmartLife

Шины премиум-класса со сроком службы, увеличенным макс. до 250%

Премиальные шины Hankook обладают прочным каркасом и увеличенным подпротекторным слоем, что позволяет обеспечить второй срок службы шины после нарезки рисунка протектора и третий срок службы после восстановления протектора холодным или горячим способом.

  • Спецификации

    • 315/70R22.5
      • Топливная экономичность C
      • Сцепление на мокром покрытии B
      • Уровень шума 72
      • Тип T/T T/L L
      • Норма слойности 20
      • Рекомендованный размер обода 9.0X22.5
      • Индекс нагрузки 156/150L
      • Ширина профиля (мм) 314
      • Ширина беговой дорожки (мм) 270
      • Ширина беговой дорожки (дюймы) 10.6
      • Глубина протектора (мм) 15.0
      • Радиус под нагрузкой (мм) 468
      • Радиус под нагрузкой (дюймы) 18.4
      • Общий диаметр (мм) 1012
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Происхождение Корея
    • 315/80R22.5
      • Топливная экономичность C
      • Сцепление на мокром покрытии B
      • Уровень шума 72
      • Тип T/T T/L L
      • Норма слойности 20
      • Рекомендованный размер обода 9.0X22.5
      • Индекс нагрузки 156/150L
      • Ширина профиля (мм) 320
      • Ширина беговой дорожки (мм) 260
      • Ширина беговой дорожки (дюймы) 10.2
      • Глубина протектора (мм) 16.5
      • Радиус под нагрузкой (мм) 501
      • Радиус под нагрузкой (дюймы) 19.7
      • Общий диаметр (мм) 1081
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Происхождение Корея
    • 385/65R22.5
      • Топливная экономичность B
      • Сцепление на мокром покрытии B
      • Уровень шума 70
      • Тип T/T T/L L
      • Норма слойности 20
      • Рекомендованный размер обода 11.75X22.5
      • Индекс нагрузки 160K
      • Ширина профиля (мм) 379
      • Ширина беговой дорожки (мм) 308
      • Ширина беговой дорожки (дюймы) 12.1
      • Глубина протектора (мм) 14.0
      • Радиус под нагрузкой (мм) 498
      • Радиус под нагрузкой (дюймы) 19.6
      • Общий диаметр (мм) 1071
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Происхождение Корея
    • 385/65R22.5
      • Топливная экономичность B
      • Сцепление на мокром покрытии B
      • Уровень шума 70
      • Тип T/T T/L L
      • Норма слойности 24
      • Рекомендованный размер обода 11.75X22.5
      • Индекс нагрузки 164K
      • Ширина профиля (мм) 379
      • Ширина беговой дорожки (мм) 308
      • Ширина беговой дорожки (дюймы) 12.1
      • Глубина протектора (мм) 14.0
      • Радиус под нагрузкой (мм) 495
      • Радиус под нагрузкой (дюймы) 19.5
      • Общий диаметр (мм) 1071
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Происхождение Корея