RU
Глобальная сеть
.jpg)
Smart Flex AH35
Всепозиционная шина для эксплуатации в самых различных дорожных условиях региональных дорог
M+S
3PMSF
Область применения
-
Региональные перевозки
Грузовики
Рекомендуемое
Возможное
/tr/steer(all)-truck-1.svg){kind=icon}
/tr/steer(all)-truck-2.svg){kind=icon}
/tr/steer(all)-truck-3.svg){kind=icon}
Специальный рисунок протектора и улучшенный каркас обеспечивают увеличенный пробег и сцепные характеристики шины в различных дорожных условиях.
.jpg)
Рисунок протектора
Широкий протектор
Увеличенная ширина протектора обеспечивает большую площадь пятна контакта, что приводит к увеличению пробега
-
.jpg)
Обычная шина
-
.jpg)
Smartflex AH35
3D-ламели
3D-ламели обеспечивают отличное сцепление с дорогой, улучшая ходовые характеристики.
Надежная жесткость блоков протектора приводит к значительной экономии топлива.
1.jpg)
1.jpg)
.jpg)
Рисунок протектора
Особый рисунок протектора с полуламелями
Особый рисунок протектора с полуламелями обеспечивает равномерный износ на протяжении всего срока службы шины.
.jpg)
.jpg)
2 волноообразные и 2 прямые продольные канавки
Комбинация прямых и волнообразных продольных канавок обеспечивает отличное водоотведение из пятна контакта и великолепные сцепные свойства при эксплуатации на любом плече перевозок.
.jpg)
.jpg)
Технология SCCT (теория контура контроля жесткости)
Технология SCCT предназначена для уменьшения деформации профиля. Если каркасный профиль не поддерживается в постоянном состоянии, внутренняя сила на каркасе будет сосредоточена в определенной точке, на кромке брекера или на загнутой кромке каркаса. Технология SCCT позволяет контролировать распределение внутренней силы для большей долговечности шины. SCCT позволяет компании Hankook разрабатывать шины, балансируя оптимальную жесткость с формой пятна контакта, что улучшает производительность шин, безопасность, устойчивость на поворотах, торможение и долговечность.
_ru.jpg)
_ru.jpg)
_ru.jpg)
Результаты испытаний
_ru.jpg)
Основные характеристики
Улучшенные характеристики шины по сравнению с предыдущей моделью
_1.jpg)
Основные характеристики
Результат полевых испытаний пробега
Награды
-
Победитель- Награды
- Red Dot Design Award
- Дата анонса
- 2016
-
Спецификации
-
205/75R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 65
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 12
- Рекомендованный размер обода 6X17.5
- Индекс нагрузки 124/122M
- Ширина профиля (мм) 205
- Ширина беговой дорожки (мм) 174
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 6.9
- Глубина протектора (мм) 12.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 353
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 13.9
- Общий диаметр (мм) 756
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
215/75R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 65
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 12
- Рекомендованный размер обода 6.00X17.5
- Индекс нагрузки 126/124M
- Ширина профиля (мм) 215
- Ширина беговой дорожки (мм) 188
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 7.4
- Глубина протектора (мм) 12.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 359
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.1
- Общий диаметр (мм) 774
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
215/75R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 65
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 6.00X17.5
- Индекс нагрузки 128/126M
- Ширина профиля (мм) 215
- Ширина беговой дорожки (мм) 188
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 7.4
- Глубина протектора (мм) 12.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 359
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.1
- Общий диаметр (мм) 774
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA, MBT
-
225/75R17.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 12
- Рекомендованный размер обода 6.75X17.5
- Индекс нагрузки 129/127M
- Ширина профиля (мм) 230
- Ширина беговой дорожки (мм) 194
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 7.6
- Глубина протектора (мм) 12.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 366
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.4
- Общий диаметр (мм) 790
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
235/75R17.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 6.75X17.5
- Индекс нагрузки 132/130M
- Ширина профиля (мм) 238
- Ширина беговой дорожки (мм) 214
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 8.4
- Глубина протектора (мм) 12.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 370
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.6
- Общий диаметр (мм) 797
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA, MBT
-
245/70R17.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 7.5X17.5
- Индекс нагрузки 136/134M
- Ширина профиля (мм) 248
- Ширина беговой дорожки (мм) 214
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 8.4
- Глубина протектора (мм) 12.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 370
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.6
- Общий диаметр (мм) 796
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MBT
-
245/70R19.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 16
- Рекомендованный размер обода 7.5x19.5
- Индекс нагрузки 136/134M
- Ширина профиля (мм) 249
- Ширина беговой дорожки (мм) 204
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 8.0
- Глубина протектора (мм) 13.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 394
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 15.5
- Общий диаметр (мм) 845
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MBT
-
265/70R17.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 7.5X17.5
- Индекс нагрузки 140/138M
- Ширина профиля (мм) 259
- Ширина беговой дорожки (мм) 220
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 8.7
- Глубина протектора (мм) 12.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 376
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.8
- Общий диаметр (мм) 817
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA
-
265/70R19.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 14
- Рекомендованный размер обода 7.5X19.5
- Индекс нагрузки 140/138M
- Ширина профиля (мм) 257
- Ширина беговой дорожки (мм) 220
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 8.7
- Глубина протектора (мм) 13.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 402
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 15.8
- Общий диаметр (мм) 871
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM MAN/SCANIA, MBT
-
285/70R19.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 16
- Рекомендованный размер обода 8.25X19.5
- Индекс нагрузки 146/144M
- Ширина профиля (мм) 280
- Ширина беговой дорожки (мм) 230
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 9.1
- Глубина протектора (мм) 13.1
- Радиус под нагрузкой (мм) 412
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 16.2
- Общий диаметр (мм) 894
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
- OEM HMC, MAN/SCANIA, MBT
-
305/70R19.5
- Топливная экономичность C
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 71
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 16
- Рекомендованный размер обода 9X19.5
- Индекс нагрузки 148/145M
- Ширина профиля (мм) 304
- Ширина беговой дорожки (мм) 248
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 9.8
- Глубина протектора (мм) 14.5
- Радиус под нагрузкой (мм) 424
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 16.7
- Общий диаметр (мм) 919
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
8.5R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 12
- Рекомендованный размер обода 6.00X17.5
- Индекс нагрузки 121/120L
- Ширина профиля (мм) 211
- Ширина беговой дорожки (мм) 146
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 5.7
- Глубина протектора (мм) 12.0
- Радиус под нагрузкой (мм) 373
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 14.7
- Общий диаметр (мм) 802
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-
9.5R17.5
- Топливная экономичность D
- Сцепление на мокром покрытии C
- Уровень шума 67
- Тип T/T T/L L
- Норма слойности 16
- Рекомендованный размер обода 6.75X17.5
- Индекс нагрузки 129/127L
- Ширина профиля (мм) 235
- Ширина беговой дорожки (мм) 178
- Ширина беговой дорожки (дюймы) 7.0
- Глубина протектора (мм) 13.6
- Радиус под нагрузкой (мм) 392
- Радиус под нагрузкой (дюймы) 15.4
- Общий диаметр (мм) 841
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Происхождение Корея
-