go to main prd

Smart Line DL50

Eficiență excelentă a consumului de carburant și aderență optimizată pentru utilizare pe distanțe lungi

M+S 3PMSF

Aplicație
  • Autostrada
  • Regional
Tractor/Semiremorca, Tractor Recomandat
Puncte de vânzare
Puncte de vânzare 0
0Produse vizualizate recent

Eficiență excelentă a consumului de carburant și aderență optimizată pentru utilizare pe distanțe lungi

Smart Line DL50 - profil frontal și lateral al anvelopelor
Detaliilor frontale anvelopa

Canelură centrală în zigzag

Canelurile centrale în zigzag creează un efect de legare pe fiecare bloc al benzii de rulare, contribuind astfel la o mai bună rezistență la rulare și tracțiune.

Smart Line DL50 - Canelură centrală în zigzag

Dimensiunea optimizată a blocului

Blocul de rulare este mai lat decât la produsul anterior, ceea ce sporește rigiditatea și reduce rezistența la rulare a anvelopei.

Smart Line DL50 - Dimensiunea optimizată a blocului
Detalii frontal profil banda de rulare

Canelură ascunsă

La 70% uzură, se observă canelurile ascunse. Aceste caneluri îmbunătățesc aderența și tracțiunea pe carosabilul umed atunci când anvelopa se uzează.

Smart Line DL50 - Canelură ascunsă

Lamela auto-regenerabil

Pe măsură ce anvelopa se uzează, lamelele și canelurile sunt dezvăluite pentru a oferi tracțiune și aderență îmbunătățite.

Smart Line DL50 - Lamela auto-regenerabila

Lamele auto-regenerabile și caneluri ascunse

Pe întreaga durată de viață a anvelopei, tehnologiile cu canelură ascunsă și lamela auto-regenerabil mențin aderența și tracțiunea pe carosabil umed.

Smart Line DL50 - Anvelopă nouă

Anvelopă nouă

Tehnologiile premium Hankook oferă rigiditate îmbunătățită a blocurilor benzii de rulare, kilometraj mai mare și eficiența consumului de carburant.

Smart Line DL50 - Canelură ascunsă la 40% uzură

40% uzură

Caracteristicile de regenerare a benzii de rulare sunt dezvăluite pe măsură ce anvelopa se uzează. Aceste caracteristici îmbunătățesc aderența și tracțiunea pe carosabilul umed atunci când anvelopa se uzează în proporție de 40%.

Smart Line DL50 - Canelură ascunsă la 70% uzură

70% uzură

Când este uzată în proporție de 70%, se dezvăluie canelurile ascunse. Acestea oferă aderență și tracțiune îmbunătățite pe carosabilul umed.

Lamela 3-D

Lamelele 3D de adâncime completă mențin kilometrajul și tracțiunea excelente pe întreaga durată de viață a anvelopei prin consolidarea și interblocarea blocurilor benzii de rulare.

Smart Line DL50 - Lamela 3D

Uzură controlată
→ Reduceți uzura neregulată.
Sunt aplicate lamele de adâncime completă
Îmbunătățirea tracțiunii și aderenței pe întreaga durată de viață a anvelopei.

Smart Line DL50 - Controlul uzurii si ruperii reduce uzura neregulată
Detalii frontal profil banda de rulare

Tehnologie avansată de amestecare și compuși inovatori

Performanțe îmbunătățite ale compusului prin introducerea sistemului dublu de umplutură de carbon-siliciu. Acest sistem îmbunătățește omogenitatea amestecării compusului de cauciuc. Avantajul utilizării acestui nou material de umplutură cu polimer și siliciu este creșterea eficienței consumului de carburant. Eficiența consumului de carburant este crescută prin utilizarea unui nou umplutură de polimer și siliciu.

Smart Line DL50 - Matrice de cauciuc cu sistem convențional

Matrice de cauciuc cu sistem convențional

Smart Line DL50 - Matrice de cauciuc cu sistem dublu de umplutură

Matrice de cauciuc cu sistem dublu de umplutură

Tehnologie avansată de amestecare și compuși inovatori pentru consum mai eficient de carburant

Sistem inovator de amestecare

Sistemul inovator de amestecare (IMS) minimizează deconectarea lanțului polimeric și oxidarea. Ranforsarea din negru de fum prezintă, de asemenea, niveluri de dispersie mai ridicate. Aceste efecte ale IMS ajută la întărirea forței de legătură dintre negrul de fum și cauciuc pentru un compus mai puternic și generarea mai redusă de căldură.
Beneficiile IMS sunt un kilometraj mai mare și eficiența consumului de carburant.

Sistem inovator de amestecare, pasul 1

Pasul 1
Greutate moleculară mai mare prin reducerea la minimum a ruperii lanțului polimeric.

Sistem inovator de amestecare, pasul 2

Pasul 2
Creșterea rezistenței și reducerea căldurii generate.

Sistem inovator de amestecare, amestecarea

Amestecare
Kilometraj mai mare și eficiență îmbunătățită a consumului de carburant.

Tehnologia de control al rigidității conturului (SCCT)

SCCT vizează deformarea constantă a profilului. Dacă profilul carcasei nu poate fi menținut constant, forța internă asupra carcasei va fi concentrată într-un anumit punct (muchia curelei sau muchia carcasei întoarsă în sus). În schimb, SCCT controlează dispersia forțelor interne pentru o durabilitate mai bună.

Explicarea tehnologiei de control al rigidității conturului (SCCT)

SCCT permite companiei Hankook Tire să dezvolte anvelope prin echilibrarea rigidității optime cu forma de contact. Beneficiile acestei tehnologii sunt îmbunătățirea performanței, siguranței, virajelor, frânării și durabilității.

Designul cu linie de carcasă nedeformată al tehnologiei de control al rigidității conturului (SCCT)
Designul cu linie de carcasă nedeformată al tehnologiei de control al rigidității conturului (SCCT)

  • Rezultatul testului

    Smart Line DL50 - Rezultatele testelor

  • Specificații

    • 295/60R22.5
      • Eficienta consum combustibil B
      • Aderenta carosabil umed C
      • Nivel de Zgomot 72
      • TT/TL L
      • Masurare Janta 9.0X22.5
      • Index de Incarcare 150/147L
      • Latime Sectiune(mm) 288
      • Latime Banda Rulare(mm) 268
      • Adancime Banda Rulare(mm) 13.0
      • Raza Statica in Sarcina(mm) 425
      • Diametru Total(mm) 920
      • Diametru Total(inch) 36.2
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Korea
    • 315/60R22.5
      • Eficienta consum combustibil B
      • Aderenta carosabil umed C
      • Nivel de Zgomot 72
      • TT/TL L
      • Masurare Janta 9.75X22.5
      • Index de Incarcare 152/148L
      • Latime Sectiune(mm) 318
      • Latime Banda Rulare(mm) 290
      • Adancime Banda Rulare(mm) 13.4
      • Raza Statica in Sarcina(mm) 442
      • Diametru Total(mm) 951
      • Diametru Total(inch) 37.4
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Korea
    • 315/80R22.5
      • Eficienta consum combustibil B
      • Aderenta carosabil umed C
      • Nivel de Zgomot 72
      • TT/TL L
      • Masurare Janta 9.0X22.5
      • Index de Incarcare 156/150L
      • Latime Sectiune(mm) 318
      • Latime Banda Rulare(mm) 280
      • Adancime Banda Rulare(mm) 15.0
      • Raza Statica in Sarcina(mm) 500
      • Diametru Total(mm) 1079
      • Diametru Total(inch) 42.5
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Korea

Etichetă UE pentru anvelope

Puteți descărca eticheta UE corespunzătoare pentru anvelope.