go to main prd

Smart Flex DL51

Performanță remarcabilă în ceea ce privește kilometrajul, fără a compromite eficiența consumului de carburant, pentru utilizare pe distanțe lungi și pentru curse regionale

M+S 3PMSF

Aplicație
  • Autostrada
  • Regional
Tractor/Semiremorca, Tractor Recomandat
Puncte de vânzare
Puncte de vânzare 0
0Produse vizualizate recent

Performanță remarcabilă în ceea ce privește kilometrajul, fără a compromite eficiența consumului de carburant, pentru utilizare pe distanțe lungi și pentru curse regionale

Smart Flex DL51 - profilul și flancul anvelopei
Lățimea profil banda de rulare al anvelopei

Canelură centrală în zigzag

Canelurile centrale în zigzag creează un efect de legare pe fiecare bloc al benzii de rulare, contribuind astfel la o mai bună rezistență la rulare și tracțiune.

Smart Flex DL51 - Lamela auto-regenerabila

Dimensiunea optimizată a blocului

Blocurile late ale benzii de rulare sporesc rigiditatea anvelopei și îmbunătățesc kilometrajul, oferind în același timp rezistență scăzută la rulare.

Smart Flex DL51 - Dimensiunea optimizată a blocului
Detalii profil banda rulare anvelopa

Lamela auto-regenerabila

Pe măsură ce anvelopa se uzează, lamelele și canelurile sunt dezvăluite pentru a oferi tracțiune și performanțe îmbunătățite pe carosabilul umed.

Smart Flex DL51 - Lamela auto-regenerabila

Auto-regenerarea formei cornului

Presiunea pe umeri este redusă prin aplicarea de lamele auto-regenerabile în formă de corn care previn crăpăturile. În plus, oferă o evacuare superioară a apei, ceea ce oferă o performanță îmbunătățită pe carosabilul umed.

Smart Flex DL51 - Auto-regenerarea formei cornului

Tehnologii premium integrate: Lamela auto-regenerabila

Tehnologiile premium Hankook oferă aderență ridicată și performanță în ceea ce privește kilometrajul, de la primul până la ultimul milimetru de viață al anvelopei. Abordarea noastră de dezvoltare „fără compromisuri” asigură menținerea unei rezistențe scăzute la rulare în toate etapele de uzură, oferind beneficii atât bugetului dvs., cât și mediului înconjurător.

Smart Flex DL51 - Anvelopă nouă

Anvelopă nouă

Tehnologiile premium Hankook oferă rigiditate îmbunătățită a blocurilor benzii de rulare, kilometraj mai mare și eficiența consumului de carburant.

Smart Flex DL51 - Canelură ascunsă la 40% uzură

40% uzură

Se observă lamelele 3D de mare adâncime, de interblocare, susținând astfel rigiditatea blocului benzii de rulare pentru a menține nivelul ridicat de aderență și o rezistență scăzută la rulare.

Smart Flex DL51 - Canelură ascunsă la 70% uzură

70% uzură

La 70% uzură, apar canelurile laterale auto-regenerabile. Acestea oferă tracțiune și aderență suplimentare pe carosabilul umed.

Lamela 3D

Lamelele 3D de adâncime completă mențin kilometrajul și tracțiunea excelente pe întreaga durată de viață a anvelopei prin consolidarea și interblocarea blocurilor benzii de rulare.

Smart Flex DL51 - lamela 3D

Uzură controlată
→ Reduceți uzura neregulată.
Sunt aplicate lamele de adâncime completă
Îmbunătățirea tracțiunii și aderenței pe întreaga durată de viață a anvelopei.

Smart Flex DL51 - Controlul uzurii si ruperii reduce uzura neregulată
Detalii profil banda rulare anvelopa

Tehnologie avansată de amestecare și compuși inovatori

Performanță îmbunătățită a compusului prin introducerea sistemului dublu de umplutură de carbon-siliciu. Acest sistem îmbunătățește omogenitatea amestecării compusului de cauciuc. Avantajul utilizării acestui nou material de umplutură cu polimer și siliciu este creșterea eficienței consumului de carburant. Eficiența consumului de carburant este crescută prin utilizarea unui nou umplutură de polimer și siliciu.

Smart Line DL50 - Matrice de cauciuc cu sistem convențional

Matrice de cauciuc cu sistem convențional

Smart Line DL50 - Matrice de cauciuc cu sistem dublu de umplutură

Matrice de cauciuc cu sistem dublu de umplutură

Tehnologie avansată de amestecare și compuși inovatori pentru consum mai eficient de carburant

Sistem inovator de amestecare

Sistemul inovator de amestecare (IMS) minimizează deconectarea lanțului polimeric și oxidarea. Ranforsarea din negru de fum prezintă, de asemenea, niveluri de dispersie mai ridicate. Aceste efecte ale IMS ajută la întărirea forței de legătură dintre negrul de fum și cauciuc pentru un compus mai puternic și generarea mai redusă de căldură.
Beneficiile IMS sunt un kilometraj mai mare și eficiența consumului de carburant.

Sistem inovator de amestecare, pasul 1

Pasul 1
Greutate moleculară mai mare prin reducerea la minimum a ruperii lanțului polimeric.

Sistem inovator de amestecare, pasul 2

Pasul 2
Creșterea rezistenței și reducerea căldurii generate.

Sistem inovator de amestecare, amestecarea

Amestecare
Kilometraj mai mare și eficiență îmbunătățită a consumului de carburant.

Tehnologia de control al rigidității conturului (SCCT)

SCCT vizează deformarea constantă a profilului. Dacă profilul carcasei nu poate fi menținut constant, forța internă asupra carcasei va fi concentrată într-un anumit punct (muchia curelei sau muchia carcasei întoarsă în sus). În schimb, SCCT controlează dispersia forțelor interne pentru o durabilitate mai bună.

Explicarea tehnologiei de control al rigidității conturului (SCCT)

SCCT permite companiei Hankook Tire să dezvolte anvelope prin echilibrarea rigidității optime cu forma de contact. Beneficiile acestei tehnologii sunt îmbunătățirea performanței, siguranței, virajelor, frânării și durabilității.

Designul cu linie de carcasă neplată al tehnologiei de control al rigidității conturului (SCCT)
Designul cu linie de carcasă plată al tehnologiei de control al rigidității conturului (SCCT)

  • Rezultatul testului

    Smart Flex DL51 - Rezultatele testelor

  • Specificații

    • 295/80R22.5
      • Eficienta consum combustibil C
      • Aderenta carosabil umed C
      • Nivel de Zgomot 73
      • TT/TL L
      • Masurare Janta 9.00X22.5
      • Index de Incarcare 154/149M
      • Latime Sectiune(mm) 306
      • Latime Banda Rulare(mm) 266
      • Adancime Banda Rulare(mm) 16.3
      • Raza Statica in Sarcina(mm) 492
      • Diametru Total(mm) 1057
      • Diametru Total(inch) 41.6
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine China
    • 315/70R22.5
      • Eficienta consum combustibil C
      • Aderenta carosabil umed B
      • Nivel de Zgomot 73
      • TT/TL L
      • Masurare Janta 9.0X22.5
      • Index de Incarcare 154/150L
      • Latime Sectiune(mm) 314
      • Latime Banda Rulare(mm) 290
      • Adancime Banda Rulare(mm) 15.0
      • Raza Statica in Sarcina(mm) 470
      • Diametru Total(mm) 1013
      • Diametru Total(inch) 39.9
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Korea

Etichetă UE pentru anvelope

Puteți descărca eticheta UE corespunzătoare pentru anvelope.