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Site mondial
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Ventus S1 evo3 ev
Des performances puissantes et efficaces pour les véhicules électriques de luxe
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Véhicule électrique
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Été
-
Sealant
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Foam
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Séche
-
Performance
: Technologie spécialisée à faible bruit
(Application de la technologie de la mousse : technologie qui disperse le son de la surface de la route et absorbe les chocs à l'intérieur du pneu)
(Sealant) : Un produit d'étanchéité à l'intérieur du pneu bouche les trous dans la bande de roulement
Des performances puissantes et efficaces pour les véhicules électriques de luxe
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Avantages pour les clients et technologie
Cordon hybride en aramide
Cela évite l'augmentation diamétrale du pneumatique par les effets des forces centrifuges rencontrées pendant la conduite afin de minimiser la déformation de la bande de roulement, cela aide également à neutraliser les forces latérales appliquées lors de tout changement de direction de déplacement. Le cordon hybride Aramide améliore la stabilité de maniabilité du pneu en réduisant les charges anormales sur un côté du pneu pendant les virages, offrant ainsi une plate-forme plus stable.
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Rainure d'emboîtement
Le Ventus S1 evo3 ev est équipé de rainures extérieures imbriquées pour assurer l'adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplanage sur les surfaces lisses. Cela renforce sa performance sur les routes mouillées et dans les virages sous la pluie, sans compromettre les performances de maniabilité sur sec
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Nervette centrale très rigide et large pour VE
Le moteur électrique peut fournir une accélération puissante. Une accélération rapide peut entraîner un glissement et une abrasion anormale. Le Ventus S1 evo3 ev est conçu pour minimiser cet effet et offrir une traction sûre.
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Règlement de l'UE sur l'étiquetage des pneumatiques
Les informations figurant sur l'étiquette de l'UE peuvent varier en fonction de la taille. Veuillez consulter la « liste des tailles et spécifications » ci-jointe pour plus de détails.
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Les informations figurant sur l'étiquette de l'UE peuvent varier en fonction de la taille. Veuillez consulter la « liste des tailles et spécifications » ci-jointe pour plus de détails.
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Faible bruit pour les véhicules électriques
Les véhicules électriques n'ayant pas de bruit de moteur, il est important que les pneus soient peu bruyants. Le volume minimal de la rainure latérale a été maximisé pour réduire le bruit.
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Les véhicules électriques n'ayant pas de bruit de moteur, il est important que les pneus soient peu bruyants. Le volume minimal de la rainure latérale a été maximisé pour réduire le bruit.
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Spéc
- 19”
- 20”
- 22”
-
225/55R19 XL
- Material Code 1032266
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 875/103
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 340
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 8.0
- Tire Weight(lbs.) 28
- Revs/MI 724
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Hongrie
- OEM Ford
-
225/55R19 XL
- Material Code 1025134
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 875/103
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 340
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 8.0
- Tire Weight(lbs.) 28
- Revs/MI 724
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Hongrie
- OEM Audi, Porsche
-
235/55R20 XL
- Material Code 1025004
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 925/105
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 340
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 8.0
- Tire Weight(lbs.) 32
- Revs/MI 694
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Hongrie
- OEM Porsche
-
255/45R19 XL
- Material Code 1031048
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 900/104
- Speed Symbol W
- UTQG - Tread Wear 340
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 8.5
- Tire Weight(lbs.) 27
- Revs/MI 741
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Corée
- OEM Tesla
-
265/40R22 XL
- Material Code 1028695
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 950/106
- Speed Symbol H
- UTQG - Tread Wear 360
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 9.0
- Tire Weight(lbs.) 36
- Revs/MI 684
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Hongrie
- OEM Audi
-
275/45R19 XL
- Material Code 1025135
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 1000/108
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 340
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 8.0
- Tire Weight(lbs.) 32
- Revs/MI 724
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Hongrie
- OEM Audi, Porsche
-
285/35R22 XL
- Material Code 1028696
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 950/106
- Speed Symbol H
- UTQG - Tread Wear 380
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 9.5
- Tire Weight(lbs.) 38
- Revs/MI 695
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam Y
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Hongrie
- OEM Audi
-
285/35R22 XL
- Material Code 1025896
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 950/106
- Speed Symbol H
- UTQG - Tread Wear 380
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 9.5
- Tire Weight(lbs.) 37
- Revs/MI 695
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Hongrie
- OEM Audi
-
285/45R20 XL
- Material Code 1025005
- Ply Rating 4
- Max Load / Load Index 1120/112
- Speed Symbol Y
- UTQG - Tread Wear 340
- UTQG - Traction A
- UTQG - Temperature A
- Sidewall Color B
- Tread Depth(32nds) 7.5
- Tire Weight(lbs.) 37
- Revs/MI 697
- M+S N
- 3PMSF N
- Foam N
- Run Flat N
- Sealant N
- Studded N
- l’Origine Hongrie
- OEM Porsche