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  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart e3 Wide-TL21-KV

e3 Wide TL21

Pneu de remorque à large base longue distance avec long kilométrage et efficacité énergétique

Smart Way

Application
  • Longue Distance
Tracteur/Remorque Recommandé Disponible
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Pneu Remorque longue distancebai avec Haut kilometrage et Efficacité Énergétique élevée

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart e3 Wide-TL21-Long Haul Wide Base Trailer with Long Mileage and Fuel Efficiency

Efficacité énergétique et kilométrages améliorées avec conception de sculpture optimisée et technologie de lamelle 3D

Six Rainures Principales

La nervure d’épaulement renforcée permet de réduire la déformation des rainures externs et d’améliorer le kilométrage.

Rainure zigzag

La forme zigzag de rainure aide à renvoyer des pierres.

Épaulement fermée

L’épaulement fermé permet de réduire l’usure irrégulière, d’augmenter l’efficacité énergétique et le kilométrage.

Efficacité énergétique et kilométrages améliorées avec conception de sculpture optimisée et technologie de lamelle 3D

Lamellisation tridimensionnelle

La lamellisation 3D permet de créer un effet d’autoblocage des blocs pour améliorer la capacité de traction.

Micro-lamelles directionnelles optimisées

Les micro-lamelles sont appliquées sur les rainures aux deux extrémités pour minimiser l’usure irrégulière pendant toute la durée de vie de la bande de roulement.

  • Nouvelle technologie adoptant bobine en spirale

    Une structure unique qui permet d’optimiser l’empreinte et d’améliorer la stabilité de la carcasse avec la Technologie à Bobine en spirale.

    Une structure unique qui permet d’optimiser l’empreinte et d’améliorer la stabilité de la carcasse avec la Technologie à Bobine en spirale.

  • Empreinte stabilisée

    Stabilized flat footprint reducees irregular wear.

    Stabilized flat footprint reducees irregular wear.

  • Poids diminué, Efficacité énergétique améliorée

    Économie de poids de près de 400Ibs par tracteur. Résistance au roulement diminué de 33% par rapport aux duals.

    Économie de poids de près de 400Ibs par tracteur. Résistance au roulement diminué de 33% par rapport aux duals.

Résultats du test

Kilométrage

Kilométrage amélioré de 3% par rapport au prédécesseur

Résistance au roulement

Résistance au roulement 3% par rapport au prédécesseur

  • Spéc

    • 445/50R22.5
      • Material Code 3003411
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 20
      • Measuring Rim 14X22.5
      • Section Width(mm) 442
      • Section Width(inch) 17.4
      • Tread Width(inch) 15.7
      • Tread Depth(mm) 13.0
      • Tread Depth(32nds) 16
      • Static Loaded Radius(inch) 18.3
      • Overall Diameter(mm) 1009
      • Overall Diameter(inch) 39.7
      • Tire Weight(lbs.) 169
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • l’Origine Corée