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  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DH37-KV

DH37

Pneu régional pour un kilométrage très élevé et un rendement énergétique remarquable

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Pneu régional pour un kilométrage très élevé et un rendement énergétique remarquable

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DH37-Regional haul drive tire for extrame mileage & traction

Conception des motifs

Nervure et bande de roulement en forme de bloc

Combinaison de nervure et bande de roulement en forme de bloc et lamelle 3D offre une meilleure traction, un kilométrage accru et l’usure irrégulière réduite.

Conception optimisée d’épaulement pour une excellente résistance à l’usure de nervure.

Pavé d’épaulement semi-ouvert offre une excellente traction dans des conditions de route variables.

Rainure de traction en zigzag pour une traction et un freinage excellents.

Rainure en zigzag à 4 canaux améliore les performances de traction et de freinage.

Conception des motifs

Pont de gomme

Rigidité de bloc accrue permet une meilleure tenue de route.

Technologie de lamelle 3D pour un kilométrage accru.

Meilleure traction, kilométrage plus élevé, usure contrôlée avec une usure moins irrégulière.

  • Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)

    Technologie SCCT est conçue pour éviter une déformation constante du profil. Si le profil de la carcasse ne peut pas être maintenu constant, la force interne sur la carcasse sera concentrée sur un point spécifique (bord de ceinture ou de carcasse). En revanche, la technologie SCCT contrôle la dispersion de la force interne pour une meilleure durabilité.

    Technologie SCCT est conçue pour éviter une déformation constante du profil. Si le profil de la carcasse ne peut pas être maintenu constant, la force interne sur la carcasse sera concentrée sur un point spécifique (bord de ceinture ou de carcasse). En revanche, la technologie SCCT contrôle la dispersion de la force interne pour une meilleure durabilité.

  • Innovative Mixing System(IMS)

    Système de mélange innovant (IMS) minimise la rupture et l'oxydation des chaînes de polymères et présente un degré de dispersion plus élevé du noir de carbone. Les effets de l'IMS contribuent à renforcer la force d'adhérence entre le noir de carbone et le caoutchouc pour un kilométrage plus long et à réduire la production de chaleur des composés pour un meilleur rendement énergétique.

    Système de mélange innovant (IMS) minimise la rupture et l'oxydation des chaînes de polymères et présente un degré de dispersion plus élevé du noir de carbone. Les effets de l'IMS contribuent à renforcer la force d'adhérence entre le noir de carbone et le caoutchouc pour un kilométrage plus long et à réduire la production de chaleur des composés pour un meilleur rendement énergétique.

Résultat de test

Résultat du test de durabilité

Résultat du test de résistance

  • Spéc

    • 11R22.5
      • Material Code 3003382
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 14
      • Measuring Rim 8.25X22.5
      • Section Width(mm) 286
      • Section Width(inch) 11.3
      • Tread Width(inch) 8.7
      • Tread Depth(mm) 20.6
      • Tread Depth(32nds) 26
      • Static Loaded Radius(inch) 19.6
      • Overall Diameter(mm) 1064
      • Overall Diameter(inch) 41.9
      • Tire Weight(lbs.) 129
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 11R22.5
      • Material Code 3003095
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 16
      • Measuring Rim 8.25X22.5
      • Section Width(mm) 286
      • Section Width(inch) 11.3
      • Tread Width(inch) 8.7
      • Tread Depth(mm) 20.6
      • Tread Depth(32nds) 26
      • Static Loaded Radius(inch) 19.6
      • Overall Diameter(mm) 1064
      • Overall Diameter(inch) 41.9
      • Tire Weight(lbs.) 129
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 11R24.5
      • Material Code 3002491
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 16
      • Measuring Rim 8.25X24.5
      • Section Width(mm) 282
      • Section Width(inch) 11.1
      • Tread Width(inch) 8.7
      • Tread Depth(mm) 20.6
      • Tread Depth(32nds) 26
      • Static Loaded Radius(inch) 20.6
      • Overall Diameter(mm) 1118
      • Overall Diameter(inch) 44.0
      • Tire Weight(lbs.) 135
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 295/75R22.5
      • Material Code 3002493
      • Tube Type / Tubeless L
      • Ply Rating 14
      • Measuring Rim 9.0X22.5
      • Section Width(mm) 294
      • Section Width(inch) 11.6
      • Tread Width(inch) 8.7
      • Tread Depth(mm) 20.6
      • Tread Depth(32nds) 26
      • Static Loaded Radius(inch) 19.0
      • Overall Diameter(mm) 1035
      • Overall Diameter(inch) 40.7
      • Tire Weight(lbs.) 121
      • M+S Y
      • 3PMSF N