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AL26 e-cube

Rendimiento de la llanta de uso general de largo recorrido para todas las posiciones

Aplicación
  • Largo Recorrido
Tractor/Remolque Recomendado
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Rendimiento de la llanta de uso general de largo recorrido para todas las posiciones

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Optimizada para larga distancia todas las posiciones con alto kilometraje y estabilidad

Diseño de patrón optimizado

El patrón está construido para ser resistente al desgaste irregular en condiciones de largo recorrido.
La combinación de ranuras lineales con paredes onduladas y nervaduras optimizadas permite que el patrón proporcione mayor kilometraje y rendimiento de dirección.

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Tecnología de expulsión de piedras

La ranura asimétrica ayuda a expulsar las piedras.

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Optimizada para larga distancia todas las posiciones con alto kilometraje y estabilidad

Ancho de nervadura optimizado

Mejora el kilometraje y la resistencia al desgaste irregular con ancho de nervadura optimizado.

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Ranuras circunferenciales

Las ranuras circunferenciales proporcionan mayor seguridad de manejo en las curvas.

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Huella optimizada

Ayuda a prevenir la separación, mejorar la tracción y el rendimiento del kilometraje.

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  • Sistema de Mezclado Innovador

    El Sistema Innovador de Mezclado (SIM) minimiza la desconexión de la cadena de polímeros y la oxidación. El refuerzo de negro de carbón también tiene niveles de dispersión más altos. Estos efectos del SIM ayudan a fortalecer la adherencia de la unión entre el negro de humo y el caucho para obtener una mejor resistencia del compuesto y una menor generación de calor. El SIM garantiza un alto kilometraje y eficiencia de combustible.

    Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-AL26-e-cube-detail-feature-01

    El Sistema Innovador de Mezclado (SIM) minimiza la desconexión de la cadena de polímeros y la oxidación. El refuerzo de negro de carbón también tiene niveles de dispersión más altos. Estos efectos del SIM ayudan a fortalecer la adherencia de la unión entre el negro de humo y el caucho para obtener una mejor resistencia del compuesto y una menor generación de calor. El SIM garantiza un alto kilometraje y eficiencia de combustible.

  • Nuevo compuesto de talón para un reencauchado mejorado.

    Rendimiento de deslizamiento notablemente mejorado y resistencia al envejecimiento por calor → Disminución de grietas en el talón. La adopción de un nuevo compuesto de talón ofrece resistencia extrema a la deformación térmica → Mejora la capacidad de reencauchado y el ciclo de vida de la llanta.

    Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-AL26-e-cube-detail-feature-02

    Rendimiento de deslizamiento notablemente mejorado y resistencia al envejecimiento por calor → Disminución de grietas en el talón. La adopción de un nuevo compuesto de talón ofrece resistencia extrema a la deformación térmica → Mejora la capacidad de reencauchado y el ciclo de vida de la llanta.

  • Tecnología de Control de Contorno de Rigidez (TCCR)

    La Tecnología TCCR está diseñada para deformación constante de perfil. Si el perfil de la carcasa no puede mantenerse constante, la fuerza interna sobre la carcasa se concentrará en un punto específico (borde de la banda o borde de la carcasa doblado hacia arriba). En contraste, la tecnología TCCR controla la dispersión de las fuerzas internas para una mejor durabilidad. La TCCR permite a Hankook Tire desarrollar llantas equilibrando la rigidez óptima con la forma de contacto, lo cual mejora el rendimiento, la seguridad, el manejo en curvas, el frenado y la durabilidad.

    Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-AL26-e-cube-detail-feature-03

    La Tecnología TCCR está diseñada para deformación constante de perfil. Si el perfil de la carcasa no puede mantenerse constante, la fuerza interna sobre la carcasa se concentrará en un punto específico (borde de la banda o borde de la carcasa doblado hacia arriba). En contraste, la tecnología TCCR controla la dispersión de las fuerzas internas para una mejor durabilidad. La TCCR permite a Hankook Tire desarrollar llantas equilibrando la rigidez óptima con la forma de contacto, lo cual mejora el rendimiento, la seguridad, el manejo en curvas, el frenado y la durabilidad.

  • Especificaciones

    • 22.5”
    • 24.5”
    • 11R22.5
      • Eficiencia de carburante C
      • Agarre sobre mojado C
      • Nivel de ruido A
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 8.25X22.5
      • LI/SS 148/145M
      • Ancho de sección(mm) 282
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 210
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 14.5
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 493
      • Diámetro general (mm) 1054
      • M+S N
      • 3PMSF N
    • 11R24.5
      • Eficiencia de carburante X
      • Agarre sobre mojado X
      • Nivel de ruido X
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 8.25X24.5
      • LI/SS 149/146L
      • Ancho de sección(mm) 282
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 210
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 15.0
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 513
      • Diámetro general (mm) 1104
      • M+S N
      • 3PMSF N
    • 255/70R22.5
      • Eficiencia de carburante C
      • Agarre sobre mojado C
      • Nivel de ruido A
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 7.50X22.5
      • LI/SS 140/137 M
      • Ancho de sección(mm) 250
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 204
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 13.1
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 435
      • Diámetro general (mm) 929
      • M+S N
      • 3PMSF N
    • 305/75R24.5
      • Eficiencia de carburante X
      • Agarre sobre mojado X
      • Nivel de ruido X
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 9.00X24.5
      • LI/SS 152/148L
      • Ancho de sección(mm) 305
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 230
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 15.5
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 503
      • Diámetro general (mm) 1080
      • M+S N
      • 3PMSF N
    • 315/80R22.5
      • Eficiencia de carburante C
      • Agarre sobre mojado C
      • Nivel de ruido A
      • TT/TL L
      • PR 20
      • Medición de la llanta 9.00X22.5
      • LI/SS 156/150L
      • Ancho de sección(mm) 314
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 242
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 14.5
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 499
      • Diámetro general (mm) 1076
      • M+S N
      • 3PMSF N