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グローバルサイト
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オフロード専用に設計された駆動軸用タイヤ
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パターンデザイン
最適化されたパターン設計
開放したショルダーデザインと アグレッシブ
なラグパターン は、強力なグリップ力を実現
し ながら、石の噛みこみを防止し ます。
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トレッドブロック
巨大なトレッドブロックと特殊 なトレッドコン
パウンドは、カ ット傷や突き刺されに対する
高 い耐久性を実現します。
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パターンデザイン
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新プロファイル設計技術
フラットなカーカスラインにより、内部応力の均一な分散に寄与します。
フラットなカーカスラインにより、内部応力の均一な分散に寄与します。
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新コンパウンド
IMSはポリマーの分解や酸化を抑え、カーボンブラックの分散性を高める混練技術です。これにより、ゴムとカーボンブラックの結合力強化や発熱の抑制に寄与し、耐摩耗性と燃費性能に配慮したコンパウンド特性を実現します。
IMSはポリマーの分解や酸化を抑え、カーボンブラックの分散性を高める混練技術です。これにより、ゴムとカーボンブラックの結合力強化や発熱の抑制に寄与し、耐摩耗性と燃費性能に配慮したコンパウンド特性を実現します。
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タイヤ構造
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仕様
- 22.5”
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11R22.5
- マテリアル 3002014
- タイヤサイズ 11R22.5
- プライ 16
- 荷重指数 148/145K
- 溝深さ (mm) 24.5
- 外径 (inch) 1075
- タイヤ幅 (mm) 11
- M+S Y