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  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart Flex-DH35-KV

Smart Flex DH35

Nueva llanta para toda temporada, diseñada para condiciones de carretera variables

M+S 3PMSF

Aplicación
  • Urbano
Camión Recomendado
0Productos vistos recientemente

El diseño del dibujo de la banda de rodamiento y las ranuras tridimensionales múltiples que garantizan una baja resistencia al rodamiento y un excelente rendimiento de conducción

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart Flex-DH35-Rib type tread pattern design and multi 3-Dimensional Sipes ensure low rolling resistance and excellent driving performance

Diseño del patrón de la banda de rodamiento

Ancha banda de rodamiento con 4 ranuras en forma de zigzag

La ancha banda de rodamiento con 4 ranuras en forma de zigzag que permite un alto kilometraje y un excelente desempeño en la conducción en condiciones variables.

  • Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-01 Convencional
  • Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-02 Smartflex DH35

Ranuras tridimensionales múltiples

El diseño especial del dibujo de la banda de rodamiento con ranuras tridimensionales múltiples que garantizan una baja resistencia al rodamiento y un excelente rendimiento de conducción.

  • Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-03
  • Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-04

Diseño innovador del dibujo de la banda de rodamiento tipo costillas

Diseño especial del patrón de la banda de rodamiento para la baja resistencia al rodamiento y un excelente desempeño de tracción en múltiples aplicaciones.

  • Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-05
  • Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-06
Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-features-01

Diseño del patrón de la banda de rodamiento

  • Tecnología TBR Hankook

    Tecnología de la teoría en el contorno del control de la rigidez (Tecnología SCCT)

    La tecnología SCCT está diseñada para controlar la deformación constante del perfil. Si este perfil del casco no se puede mantener constante, la fuerza interna sobre el casco, se concentrará en un punto específico (borde de los cinturones o borde del casco hacia arriba). Por el contrario, la tecnología SCCT controla la dispersión de fuerzas internas para una mejor durabilidad. SCCT permite a Hankook Tire desarrollar una llanta equilibrada con la rigidez óptima con la forma de contacto que mejora el rendimiento, la seguridad, las curvas, el frenado y la durabilidad.

    Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-01

    Tecnología de la teoría en el contorno del control de la rigidez (Tecnología SCCT)

    La tecnología SCCT está diseñada para controlar la deformación constante del perfil. Si este perfil del casco no se puede mantener constante, la fuerza interna sobre el casco, se concentrará en un punto específico (borde de los cinturones o borde del casco hacia arriba). Por el contrario, la tecnología SCCT controla la dispersión de fuerzas internas para una mejor durabilidad. SCCT permite a Hankook Tire desarrollar una llanta equilibrada con la rigidez óptima con la forma de contacto que mejora el rendimiento, la seguridad, las curvas, el frenado y la durabilidad.

Resultados de la prueba

Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-01

Rendimiento clave

Rendimiento mejorado en comparación con la llanta anterior

Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-pattern-02

Rendimiento clave

Resultado de la prueba de campo de kilometraje

Premios

  • Hankook Tire & Technology-Tires-DH35-award-01
    Ganador
    Premios
    Red Dot Design Award
    Publicación
    2016
  • Especificaciones

    • 17.5”
    • 9.5R17.5
      • Eficiencia de carburante D
      • Agarre sobre mojado C
      • Nivel de ruido A
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 6.75X17.5
      • LI/SS 129/127L
      • Ancho de sección(mm) 236
      • Ancho de sección(Pulgadas) 9.3
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 178
      • Ancho de la banda de rodadura(Pulgadas) 7.0
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 14.6
      • Profundidad de la banda de rodadura(32nds) 18
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 392
      • Profundidad de la banda de rodadura (Pulgadas) 15.4
      • Diámetro general (mm) 842
      • Diámetro general (inch) 33.1
      • M+S Y
      • 3PMSF Y