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  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-KV

DM04

Fuerte poder de conducción en el barro y los sitios de construcción

M+S

Aplicación
  • Todoterreno
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Fuerte poder de conducción en el barro y los sitios de construcción.

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-DM04-Strong driving power in the mud and constrution sites

Patrón de diseño

Patrón direccional

Se adoptó un patrón direccional para un excelente manejo, lo que significa que se proporciona un mejor rendimiento de tracción incluso en superficies mojadas y lodosas.

Barra rígida entre bloques

La barra rígida entre bloques en el centro garantiza un excelente rendimiento de conducción recta y dispersión de impacto para bloques, mejorando así la durabilidad.

Patrón de diseño

  • Nueva tecnología de diseño de perfiles

    La línea de carcaza plana mantiene la dispersión uniforme de la fuerza interna.

    La línea de carcaza plana mantiene la dispersión uniforme de la fuerza interna.

  • Nueva tecnología compuesta

    New mixing system(IMS : Innovative Mixing System)

    El innovador sistema de mezcla (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de carbono. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de carbono y el caucho para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible.

    New mixing system(IMS : Innovative Mixing System)

    El innovador sistema de mezcla (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de carbono. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de carbono y el caucho para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible.

  • Estructura del neumático

    Estructura del cinturón: Movimiento minimizado de la correa para una baja generación de calor. Estructura de la carcasa: La deformación minimizada del neumático con forma de pie optimizada ofrece control en superficies irregulares. Talón mejorado: Mínima movilidad del talón para una máxima capacidad de recauchutado.

    Estructura del cinturón: Movimiento minimizado de la correa para una baja generación de calor. Estructura de la carcasa: La deformación minimizada del neumático con forma de pie optimizada ofrece control en superficies irregulares. Talón mejorado: Mínima movilidad del talón para una máxima capacidad de recauchutado.

  • Especificaciones

    • 11R22.5
      • Eficiencia de carburante X
      • Agarre sobre mojado X
      • Nivel de ruido X
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 8.25X22.5
      • LI/SS 148/145K
      • Ancho de sección(mm) 282
      • Ancho de sección(Pulgadas) 11.1
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 220
      • Ancho de la banda de rodadura(Pulgadas) 8.7
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 24.7
      • Profundidad de la banda de rodadura(32nds) 31
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 502
      • Profundidad de la banda de rodadura (Pulgadas) 19.8
      • Diámetro general (mm) 1075
      • Diámetro general (inch) 42.3
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 11R24.5
      • Eficiencia de carburante X
      • Agarre sobre mojado X
      • Nivel de ruido X
      • TT/TL L
      • PR 16
      • Medición de la llanta 8.25X24.5
      • LI/SS 149/146K
      • Ancho de sección(mm) 283
      • Ancho de sección(Pulgadas) 11.1
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 222
      • Ancho de la banda de rodadura(Pulgadas) 8.7
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 23.0
      • Profundidad de la banda de rodadura(32nds) 29
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 524
      • Profundidad de la banda de rodadura (Pulgadas) 20.6
      • Diámetro general (mm) 1121
      • Diámetro general (inch) 44.1
      • M+S N
      • 3PMSF N
    • 1200R24
      • Eficiencia de carburante X
      • Agarre sobre mojado X
      • Nivel de ruido X
      • TT/TL T
      • PR 18
      • Medición de la llanta 8.5X24
      • LI/SS 156/153G
      • Ancho de sección(mm) 319
      • Ancho de sección(Pulgadas) 12.6
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 245
      • Ancho de la banda de rodadura(Pulgadas) 9.6
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 20.9
      • Profundidad de la banda de rodadura(32nds) 26
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 573
      • Profundidad de la banda de rodadura (Pulgadas) 22.6
      • Diámetro general (mm) 1231
      • Diámetro general (inch) 48.5
      • M+S Y
      • 3PMSF N
    • 13R22.5
      • Eficiencia de carburante X
      • Agarre sobre mojado X
      • Nivel de ruido X
      • TT/TL L
      • PR 18
      • Medición de la llanta 9.75X22.5
      • LI/SS 154/150K
      • Ancho de sección(mm) 321.0
      • Ancho de sección(Pulgadas) 12.6
      • Ancho de la banda de rodadura(mm) 245
      • Ancho de la banda de rodadura(Pulgadas) 9.6
      • Ancho de la banda de rodadura (mm) (Pulgadas) 23.7
      • Profundidad de la banda de rodadura(32nds) 30
      • Profundidad de la banda de rodadura (mm) 528
      • Profundidad de la banda de rodadura (Pulgadas) 20.8
      • Diámetro general (mm) 1136.0
      • Diámetro general (inch) 44.7
      • M+S Y
      • 3PMSF N