Hankook Tire assina MOU com a ROTOBOOST para desenvolver juntos materiais de carbono à base de hidrogênio turquesa

- Parceria firmada em 20 de novembro no escritório da ROTOBOOST China em Xangai para desenvolver conjuntamente material de carbono de baixa emissão de CO2 baseado em hidrogênio turquesa
- Acelerando o progresso rumo à ‘neutralidade de carbono 2050’ ao substituir o negro de fumo convencional — um material essencial para pneus — por material de carbono de baixo CO2
- Contribuindo para a economia circular na indústria de pneus por meio de parcerias globais e do desenvolvimento de matérias-primas sustentáveis

Seul, Coreia, 21 de novembro de 2025 — A empresa líder global em pneus Hankook Tire & Technology (doravante Hankook Tire) assinou um Memorando de Entendimento (MOU) em Xangai, na China, com a ROTOBOOST, uma empresa inovadora finlandesa especializada na decomposição termocatalítica de gás metano, em 20 de novembro, para desenvolver juntos um material de carbono com baixa pegada de carbono para aplicações em pneus, alinhando-se com as metas globais de emissões líquidas zero e sustentabilidade da economia circular.

A Hankook Tire firmou este acordo com a ROTOBOOST para desenvolver colaborativamente tecnologias voltadas para reduzir as emissões de CO2 durante a fase de aquisição de matéria-prima, apoiando sua estratégia de gestão de longo prazo para alcançar o "Net-Zero 2050 (neutralidade de gases de efeito estufa)". A cerimônia de assinatura contou com a presença de Hyuncheol Kim, COO da Hankook Tire China, e da CEO da ROTOBOOST, Kaisa Nikulainen, que reafirmaram seu compromisso em fortalecer a cadeia de valor de materiais sustentáveis.

Um dos materiais essenciais utilizados nos pneus, o negro de fumo é uma matéria-prima de origem fóssil com altas emissões de dióxido de carbono. Para diminuir as emissões de CO2 geradas durante os processos de fabricação de pneus, a Hankook Tire tem conduzido ativamente pesquisas sobre o desenvolvimento de materiais sustentáveis de negro de fumo, incluindo negro de fumo reciclado e negro de fumo certificado.

Especificamente, os “materiais de carbono de hidrogênio turquesa” a serem desenvolvidos conjuntamente por meio deste MOU são um material de carbono fabricado durante o processo de produção de hidrogênio por decomposição de gás metano em um reator de alta temperatura. Como um material circular que gera menores emissões de CO2, ele ganhou atenção recentemente, especialmente nas indústrias automotiva e de pneus, que exigem menores emissões de CO2.

Por meio desta colaboração, a Hankook Tire buscará objetivos conjuntos que incluem a otimização das propriedades do material de carbono baseado em hidrogênio turquesa, a validação de seu desempenho em materiais compostos de pneus e a redução da intensidade de emissão de gases de efeito estufa em mais de 50% sem comprometer o desempenho do produto. Além disso, a empresa planeja estabelecer uma estrutura de verificação quantitativa baseada na Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) e na Declaração Ambiental do Produto (DAP) para validar de forma transparente os efeitos de redução de carbono em todo o ciclo de vida — desde a obtenção da matéria-prima até a fabricação.

A Hankook Tire está contribuindo para o estabelecimento de uma economia circular dentro da indústria de pneus, acelerando o desenvolvimento de matérias-primas sustentáveis por meio de parcerias estratégicas com importantes instituições e empresas nacionais e globais. Antes deste MOU, a empresa começou a participar em maio, como empresa beneficiária, do projeto nacional de pesquisa financiado pelo governo sobre “tecnologia de produção de hidrogênio turquesa em larga escala” e, em janeiro, iniciou um projeto de desenvolvimento conjunto com a Solvay Silica para produzir sílica circular utilizando areia de resíduos industriais e resíduos de minas.

No ano passado, através do consórcio “Modelo de Economia Circular Tire-to-Tire”, a empresa alcançou com sucesso sua primeira aplicação de produção em massa de três negros de fumo certificados pela ISCC PLUS derivados de óleo de pirólise feito de pneus em fim de vida. A Hankook Tire também comercializou o primeiro cordonel de pneu PET quimicamente reciclado da indústria na Coreia, ao desenvolver conjuntamente o pneu “iON” dedicado a veículos elétricos com a SK Chemicals e a Hyosung Advanced Materials.

A Hankook Tire planeja continuar melhorando a sustentabilidade da indústria de pneus, reduzindo sua dependência de recursos petrolíferos, prevenindo o esgotamento de recursos naturais e reduzindo consistentemente as emissões de carbono por meio de parcerias estratégicas com empresas globais.