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ABB FIA Formula E 世界錦標賽第九賽季自 2023 Hankook 墨西哥城 E-Prix 揭幕，並於 2023 Hankook 倫敦 E-Prix 迎來精彩收官。韓泰輪胎在本賽季中扮演了關鍵角色，從賽事現場專為比賽開發的 iON 賽車輪胎開始，成功助力多項全新紀錄的誕生。這項創新不僅吸引了全球車迷的目光，也引起相關產業的高度關注。同時，韓泰輪胎亦推出多項以永續發展為核心的計畫，為未來賽車運動市場揭開嶄新篇章。
Formula E：在世界級城市中競速的第九賽季
ABB FIA Formula E 世界錦標賽由國際汽車聯盟（FIA）主辦，自 2014 年創立以來，成為全球首個電動車賽車系列賽事，致力於透過電動賽車的力量加速人類進步。Formula E 同時也是全球首個達成淨零碳排放的賽車運動。
不同於傳統賽車運動，Formula E 不僅專注於競速，更將永續性與創新作為賽事核心，並主要在城市中心的街道賽道舉行。2023 年舉辦的第九賽季自墨西哥城揭幕，接續前往德里耶、海得拉巴，其餘賽站則包括開普敦、聖保羅、柏林、摩納哥、雅加達、波特蘭、羅馬與倫敦。
第九賽季車手冠軍由 Avalanche Andretti Formula E 車隊的 Jake Dennis 奪得，成為首位英國籍 Formula E 世界冠軍；車隊冠軍則由 Envision Racing 獲得。
Formula E S9 與韓泰輪胎 iON 的相遇
所有 Formula E 第九賽季車手皆駕駛第三代 Formula E 賽車（GEN3），並統一搭載由韓泰輪胎獨家供應、專為電動賽車打造的 iON 輪胎。過去 20 年間，韓泰輪胎長期參與 Lamborghini Super Trofeo、24H Series、巴西 Stock Car Pro Series 等國際頂級賽事，如今更進一步挑戰電動賽車這個全新領域。
即使對於擁有深厚賽車技術實力的輪胎製造商而言，Formula E 依然是一項極具挑戰性的賽事。當 Formula E 選擇官方供應商時，會進行完整的「生命週期評估（LCA）」，不僅考量輪胎供應能力與經濟效益，更全面評估從生產、加工、物流到研發中心建設過程中所產生的環境影響，包括碳排放量。
此外，ABB FIA Formula E 世界錦標賽採用單一規格的全天候輪胎制度，與 F1 於練習、排位與正賽使用多種配方輪胎的模式截然不同。第九賽季更導入輸出高達 350kW 的第三代 GEN3 賽車，因此輪胎必須在強大電動馬達瞬間扭力、高速過彎與側向加速度等多重條件下，依然維持穩定抓地力，對輪胎性能提出極高要求。
即便如此，韓泰輪胎仍憑藉長年累積的賽車輪胎技術實力，以及在製造、品牌經營與研發中心建設等層面持續實踐環保理念，成功成為 Formula E 官方輪胎供應商。
「不斷刷新紀錄」的全新里程碑
在 Formula E 創造歷史
韓泰輪胎在 ABB FIA Formula E 世界錦標賽的首個賽季即交出亮眼成績單。摩納哥 E-Prix 的單圈成績較過往縮短超過 1 秒，並在倫敦 ExCel 室內賽道創下「室內極速」金氏世界紀錄，最高時速達 218.7 km/h。該項紀錄賽於倫敦 ExCel 展館內 346 公尺直線賽道進行，充分展現賽車與輪胎的極致性能。
Jake Hughes 以 218.7 km/h 的最高時速，較舊紀錄快約 55 km/h，成功寫入金氏世界紀錄。
此外，在南非開普敦 E-Prix 第五回合賽事中，Formula E 創下史上最快比賽紀錄，平均時速達 132.199 km/h；而在美國波特蘭 E-Prix 第十二回合練習賽中，更刷新 Formula E 最高速度紀錄，達到 276.6 km/h。這些紀錄的背後，iON 賽車輪胎發揮了關鍵作用，其全新配方技術有效縮短暖胎時間，並最大化輪胎抓地力。
韓泰輪胎 × Formula E
為新世代賽車運動而生的永續行動
永續發展一直是 Formula E 的核心價值之一，不僅著眼於賽車運動本身，也致力於促進社會的共同進步。韓泰輪胎同樣秉持此理念，採用環保材料製造 Formula E 賽事輪胎，並在賽事結束後回收並再利用所有使用過的輪胎。
「年度最佳車迷體驗獎」最高榮譽得主
韓泰輪胎以「永續發展」為主題，榮獲年度最佳車迷體驗大獎。
在 Formula E 第九賽季期間，韓泰輪胎以永續為主題，透過線上與線下多元體驗活動提升賽事魅力，成功吸引約 25,000 名車迷參與 Allianz Fan Village，並榮獲「年度最佳車迷體驗獎」。這也是首個在 Allianz Fan Village 設立品牌展館並獲此殊榮的贊助商。
Formula E 採用城市街道賽道的形式，使賽事更貼近城市與大眾，不僅提升可及性，也促進地方經濟發展。韓泰輪胎亦精心規劃多項活動，充分發揮 Formula E 的獨特價值。
在 Formula E S9 中，韓泰輪胎推出各種各樣的活動，包括利用輪胎進行產品升級改造、開展促進社會共同發展的活動，以及與全球藝術家合作，為賽事增添視覺魅力。
1. 輪胎化身滑板，深入城市街頭
報廢輪胎經粉碎處理後，可再製為人行道鋪面、跑道或公共座椅等設計元素。韓泰輪胎透過 re:move 升級再造計畫，讓輪胎材料在使用後仍能持續發揮價值。
與韓國手工長板品牌 2B Craft 共同打造的升級再造長板。
這款升級再造長板是透過 re:move 專案誕生的傑出產品，其特色在於將輪胎本身所具備的優勢延伸應用至滑板之中。長板的結構板材由回收輪胎橡膠片製成，而輪子則採用與美國加州生命科學公司 Checkerspot 共同開發的、以藻類油為基礎的環保生質聚氨酯。除了優異的功能性表現外，該產品也進一步提升了其環保價值。
除了產品開發之外，韓泰輪胎也積極採用結合滑板素材動態特性的全新行銷方式。我們規劃透過與 VANS、Peaches 等知名街頭文化品牌的合作，銷售升級再造長板。這些合作將創造獨特的連結，讓世界各地的滑板玩家能從騎乘環保滑板，自然延伸至體驗 Formula E 與韓泰輪胎的品牌世界。
2. 與全球藝術家合作，為賽事增添視覺趣味
韓泰輪胎攜手全球藝術家與虛擬角色 Mono Mars，將 Formula E 的魅力延伸至數位世界，並與插畫家羅珍成合作，重新詮釋街頭文化與復古風格。
包含與藝術家 Jin-seong Na 合作的數位內容，可於韓泰輪胎官方 SNS 頻道中觀看。
2023 年 4 月，我們發表了首件作品，以生動且充滿動感的藝術風格，呈現韓泰輪胎及其電動賽車輪胎 iON，背景則設定於 ABB FIA Formula E 世界錦標賽充滿張力的賽道之中。隨後推出的第二件作品同樣獲得熱烈迴響，作品捕捉了比賽結束後的感動瞬間與勝利喜悅，並以頒獎台作為背景，呈現 Formula E 的榮耀時刻。
3. FIA Girls on Track：推動賽車運動多元性
韓泰輪胎作為 FIA Girls on Track 呈現夥伴，於多座城市舉辦體驗活動，鼓勵 12 至 18 歲女性參與賽車運動，並於國際婦女節選出 Formula E 女性輪胎研發負責人作為女性領袖代表。
韓泰輪胎亦擔任 Formula E 第九賽季 FIA Girls on Track 計畫的呈現合作夥伴，於墨西哥城、德里耶、聖保羅、雅加達與倫敦等五座城市舉辦多場體驗活動，期望能降低女性進入賽車運動領域的門檻。更進一步地，為慶祝國際婦女節，主導 Formula E 賽車輪胎研發的女性研究員被選為 Formula E 女性領袖，這一舉措直接展現了賽車運動領域中的多元性。
Formula E 將於 2024 年 1 月自墨西哥揭幕第十賽季，賽事版圖涵蓋沙烏地阿拉伯、德國、日本、義大利與英國。韓泰輪胎也將持續以官方輪胎供應商與合作夥伴身分，憑藉第九賽季累積的寶貴經驗，迎向更具期待的未來。
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