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以「OE 輪胎事業」驅動移動創新

當一輛新車出廠交付時，皆配備 OE（Original Equipment，原廠配備）輪胎。這些輪胎是在全球汽車製造商所設定的極為嚴苛條件下開發，以確保車輛能發揮最佳性能。由於車廠設下極高的進入門檻，全球僅約 20% 的輪胎製造商得以進入 OE 市場；而韓泰輪胎正是在這樣的市場中持續成長與創新。對創新的高度要求，也進一步推動了整體移動產業的發展。

Empowering mobility innovation through OE tire business

創新 1. 由輪胎創新開始的汽車平台

汽車輪胎的誕生

汽車輪胎無論在名義上或實質上，都是推動移動產業演進的重要核心。回顧歷史，汽車輪胎在物流與運輸的革新中扮演了關鍵角色，促使汽車的應用從軍事與貨運用途，擴展至個人交通工具。正因如此，20 世紀被稱為汽車與飛機的時代。讓我們一起回顧汽車輪胎如何誕生，並形塑人類的移動方式。


汽車輪胎的發展歷程：

  • | 1848 年，英國的羅伯特・威廉・湯普森（Robert W. Thompson）將生橡膠包覆於驛馬車的鐵輪外，開啟橡膠輪胎的歷史。
  • | 1888 年，蘇格蘭獸醫約翰・博伊德・鄧祿普（John Boyd Dunlop）在自行車金屬輪上包覆橡膠並注入空氣，發明了「充氣輪胎（Pneumatic Tire）」，奠定現代輪胎的基本結構。
  • | 1891 年，法國的米其林兄弟安德烈（Andre Michelin）與愛德華（Edouard Michelin）成功研發可安裝於自行車輪框上的輪胎；1895 年，該技術被應用於汽車，汽車輪胎正式進入實用開發階段。
  • | 隨後，英國發明家發現碳黑（Carbon Black）這種細微碳粉能有效提升橡膠的耐磨性（Abrasion Resistance），並於 1915 年應用於汽車輪胎，大幅提升車輛性能。
  • | 隨著合成橡膠量產等多項技術的累積，米其林兄弟於 1948 年成功開發出與現今相似的子午線輪胎（Radial Tire）。第二次世界大戰後，西歐與美國道路網絡迅速擴張，乘用車速度提升，使子午線輪胎技術逐漸成為主流。

    • * 子午線輪胎（Radial Tire）： 至今最廣泛使用的輪胎結構，輪胎內部的簾紗以圓周方向排列，具備高橫向剛性，能提供優異的加速性能與高速穩定性，是高速車輛的首選。

    當代汽車市場中「OE 輪胎」的意義
    協助車輛發揮極致性能的可靠夥伴

    自 1915 年汽車輪胎正式開發以來，輪胎市場在材料、結構與形狀等方面歷經無數創新。如今，輪胎本身可發揮的性能潛力幾乎無可限量。在現代，輪胎不僅關乎駕駛安全，更是影響車輛性能與駕馭體驗的關鍵因素。

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    目前，汽車製造商在新車企劃階段，便會對 OE 輪胎進行嚴格的性能評估、檢討與優化。尤其是高端品牌，對 OE 輪胎的開發條件更為嚴苛。為了滿足這些高標準並導入適合的技術，輪胎產業必須具備極高的基礎技術實力、開發與生產能力，以及對技術投資的積極承諾。

    • 目前，韓泰輪胎為全球 39 個汽車品牌供應輪胎，共約 250 款車型。

    創新 2. 韓泰輪胎的高端 OE 事業

    作為全球 OE 市場的「明日之星」受到矚目
    邁向「高端 OE 市場領導者」

    STEP 1. 在汽車產業關注下進入高端 OE 市場

    韓泰輪胎的高端 OE 專案始於 2006 年，當時福特 F-150 正值熱銷期；並於 2009 年成功進入 Audi A3，正式奠定發展動能。當年 10 月，韓泰輪胎透過 CNBC 財經節目《Managing Asia》，向全球宣告正式進軍高端 OE 市場。

    「韓泰輪胎是否有計畫為 Toyota、BMW、Mercedes-Benz 等品牌供應 OE 輪胎？」

    • ——《Managing Asia》主播 Christine Tan

    「滿足客戶需求需要時間，但正如我們為 Audi 與 Volkswagen 所展現的成果，只要全力以赴，供應絕不成問題。」

    • ——韓泰輪胎管理層

    這段回應因韓泰輪胎在中國與匈牙利積極擴充產能，以及穩健的海外銷售布局，而被視為輪胎產業中的「新星」，成功宣示進軍高端 OE 市場的決心，也奠定了韓泰輪胎在業界的重要地位。

    此後，韓泰輪胎陸續成功與 BMW、Mercedes-Benz 等頂級品牌合作，展現無懼挑戰的姿態。穩定的品質、優異的性能，以及相較一線競爭者更具競爭力的價格，使韓泰輪胎在高端 OE 市場中建立穩固地位。自為 Ford F-150 供應輪胎、正式展開海外 OE 事業起，僅歷時十餘年便取得此一成果。

    • 韓泰輪胎的 OE 輪胎合作夥伴

    STEP 2. 透過策略性品牌合作擴大影響力

    韓泰輪胎在歐洲市場設立 OE 輪胎專用的研發中心與辦公室，與高端汽車製造商保持密切溝通，持續為歐洲高端品牌優化 OE 輪胎。同時，我們也在中國與匈牙利擴展營運，建立穩定的 OE 技術研發體系與基礎建設。透過這些努力，韓泰輪胎在 Audi、BMW、Mercedes-Benz 等品牌中的市占率穩步提升，並鞏固了 OE 市場地位。

    在歐洲取得成功後，韓泰輪胎進軍高端 OE 快速成長的中國市場，逐步擴大轎車與 SUV 的供應規模。自 2015 年起，我們開始為 Volkswagen 集團旗下的豪華品牌 Porsche 供應輪胎，再次驗證韓泰輪胎在高端 OE 領域的潛力。

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    搭載 Ventus S1 evo3 的 Porsche 718 Boxster

    STEP 3. 電動車新浪潮，另一場創新的起點

    電動車在汽車技術初期便已誕生，但因充電與行駛技術尚未成熟，近百年間未能普及。直到 2000 年代後期，在內燃機燃油效率達到極限、且全球汽車數量預估於 2050 年達到 24 億輛的背景下，電動車量產浪潮再度興起。Tesla 預見石油資源有限，以及中國政府意識到難以在內燃機市場競爭，皆成為電動車復興的關鍵契機。

    當時正思考未來移動方向的韓泰輪胎，看見 Tesla 對電動車市場的堅定願景，選擇為 Model 3 供應輪胎，成功進入電動車 OE 輪胎市場。

    韓泰輪胎相信，專為電動車打造的輪胎將成為改變汽車市場的關鍵。我們積極拓展與中國電動車製造商的合作，截至 2023 年 7 月，已為全球超過 10 個知名品牌供應電動車 OE 輪胎，包括 Porsche Taycan 與 Audi e-tron，成功取得電動車 OE 市場的領先地位。

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    搭載 Ventus S1 evo3 ev 的高性能電動跑車 Porsche Taycan

    近期，韓泰輪胎推出全球首個電動車專用全系列輪胎品牌 iON，進一步鞏固我們作為「電動車市場領導者」的地位。

    • iON——全球首個專為電動車打造的全系列輪胎品牌

    創新 3. 韓泰輪胎所準備的未來

    韓泰輪胎即將開創的全新創新道路

    過去 70 年來，輪胎產業始終站在汽車產業最前線，憑藉獨立零組件專業，對韓國汽車工業與經濟成長做出重要貢獻。儘管在全球市場僅佔約 2% 份額，韓泰輪胎仍憑藉長期累積的成果與積極開拓全球市場的策略，成長為全球第七大輪胎製造商。

    韓泰輪胎並不滿足於 OE 輪胎現有的成就。隨著自動駕駛技術發展，無人車、機器人計程車即將成為現實，產業必須主動掌握多項原創技術，才能在未來移動市場中保持領先。

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    i-Flex 非充氣輪胎

    「從最初為軍事用途設計的非充氣輪胎，到未來即將普及於一般市場的應用，我們的創新承諾清晰可見。此外，能夠無線共享輪胎狀態與行駛資訊的感測輪胎，也展現了我們對尖端技術的投入。我們同時深知，在歐洲市場中，與永續發展相關的技術能力愈發重要，並致力於滿足這些需求。

    因此，韓泰輪胎的願景，是成為未來移動的真正核心價值，持續且穩健地培養我們的創新 DNA，使我們在 OE 輪胎市場中具備更高的靈活性。透過這些努力，韓泰輪胎期許躍升為世界頂尖輪胎品牌。」

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