go to main prd

Smart Flex DL51

Uzun yol ve bölgesel taşımacılıkta kullanım için yakıt verimliliğinden ödün vermeden olağanüstü kilometre performansı

M+S 3PMSF

Uygulama
  • Uzun Mesafe
  • Bölgesel
Treyler, Kamyon Tavsiye Edilen
0
0En son görüntülenen ürünler

Uzun yol ve bölgesel taşımacılıkta kullanım için yakıt verimliliğinden ödün vermeden olağanüstü kilometre performansı

Zikzak şeklinde merkezi kanal

Zikzak yapılı merkez kanalı, blokların birbirine geçmesini sağlayarak daha iyi yuvarlanma direnci ve çekiş performansı sağlar.

Optimize blok ölçüsü

Geniş diş blokları lastiğin mukavemetini arttırır ve düşük yuvarlanma direnci sunarken kilometre ömrünü iyileştirir.

Kendiliğinden Yenilenen Kılcal Kanallar

Lastik aşındıkça, kılcal kanallar ve yeni ana kanallar ortaya çıkar. Bu da gelişmiş çekiş performansı ve yol tutuşu sağlar.

Kendi kendini yenileyen boynuz şekilli yapı

Omuzlardaki stres, çatlakları önleyen kendiliğinden yeniden oluşan boynuz şekilli kanalcıklar uygulanarak azaltılır. Bunlar ayrıca gelişmiş ıslak yol performansı sunan iyileştirilmiş su tahliyesi sağlar.

Entegre Premium Teknolojiler: Yeniden oluşan kılcal kanallar

Hankook premium teknolojileri, lastik ömrünün ilk milimetresinden son milimetresine kadar yüksek yol tutuş ve kilometre performansı sağlar. 'Ödün vermeyen' geliştirme yaklaşımımız, aşınmanın her aşamasında düşük yuvarlanma direncinin korunmasını sağlayarak, hem bütçenize hem de çevreye katkıda bulunur.

Yeni Lastik

Hankook premium teknolojileri, geliştirilmiş sırt bloğu sertliği, yüksek kilometre performansı ve yakıt verimliliği sunar.

%40 Aşınma

Birbirine kenetlenen 3Dkılcal kanallar ortaya çıkar ve böylece yüksek kavrama ile düşük yuvarlanma direncini sürdürmek için sırt bloğu sertliğini destekler.

%70 Aşınma

%70 aşınmada, kendiliğinden yeniden oluşan yanal kanallar görünür. Bunlar ek çekiş ve ıslak yol tutuş performansı sunar.

3 boyutlu kılcal kanal

Tam derinlikli 3 boyutlu kılcal kanallar, sırt bloklarını destekleyerek ve kenetleyerek, lastiğin tüm ömrü boyunca mükemmel kilometre ömrünü ve çekişi sürdürür.

Kontrollü yırtılma ve aşınma
→ Düzensiz aşınmayı azaltır.
Kılcal kanal tam derinlikle uygulanmış olur
Lastiğin tüm ömrü boyunca çekişi ve yol tutuşu arttırır.

İleri Bileşen Teknolojisi, Bileşen İnovasyonu

Karbon-silika çift dolgu sistemi saysesinde bileşen performansı iyileştirildi. Bu sistem, kauçuk karışımının homojenliğini artırır. Sistemin yararı, bu yeni polimer ve silika dolguyu kullanarak yakıt verimliliğinin artırılmasıdır. Yeni polimer ve silika dolguyu kullanarak yakıt verimliliği artırılır.

Geleneksel sistemle kauçuk matrisi

Çift dolgu sistemiyle kauçuk matrisi

Yenilikçi Karıştırma Sistemi

Yenilikçi Karıştırma Sistemi (IMS) polimer zincirinin ayrılmasını ve paslanmayı engeller. Karbon siyahı takviyesi ile daha yüksek dağılım seviyeleri yakalanır. IMS’nin etkisi, daha güçlü bileşen ve daha düşük ısı oluşum için karbon siyahı ve kauçuk arasındaki bağların güçlendirilmesini sağlar.
IMS’nin avantajları daha uzun kilometre ömrü ve yakıt verimliliğidir.

1. Adım
Polimer zincirinin kırılmasını minimize ederek daha büyük moleküler ağırlık.

2. Adım
Artırılmış dayanıklılık ve azaltılmış ısı oluşumu.

Karıştırma
Daha uzun kilometre performansı ve arttırılmış yakıt verimliliği.

Sağlamlık Kontrolü Kontur Teknolojisi (SCCT)

SCCT, sabit profil deformasyonu için tasarlanmıştır. Karkasın sabit tutulamadığı durumlarda, güç karkasın içinde belli bir noktaya yoğunlaşacaktır (kuşakların bittiği noktalar veya karkasın turn-up noktası). Bu etkiyi engellemek için, SCCT iç kuvvetlerin dağılımını kontrol ederek daha iyi dayanıklılık sağlar.

SCCT, temas şekliyle optimum sağlamlığı dengeleyerek Hankook Lastiklerinin lastik geliştirmesine olanak tanır. Bu teknolojinin avantajları arttırılmış performans, güvenlik, viraj alma, frenleme ve dayanıklılıktır.

  • Test Sonucu

  • Teknik Özellikler

    • 22.5”
    • 315/70R22.5
      • Yakıt Verimliliği C
      • Islakta Tutuş B
      • Dış Yuvarlanma Gürültüsü 73
      • Tube Type / Tubeless L
      • Jant Çevresi 9.0X22.5
      • Yük Endeksi 154/150L
      • Kesit genişliği (mm) 314
      • Taban genişliği (mm) 290
      • Statik Yüklü Yarıçap (mm) 470
      • Dış Çap (mm) 1013
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Menşei Kore

AB Lastik Etiketi

Sizin için uygun AB Lastik Etiketini indirebilirsiniz.