go to main prd

มอเตอร์สปอร์ต

การเข้าเส้นชัยอันน่าทึ่งที่แหลมกู๊ดโฮป: Da Costa คว้าชัยชนะครั้งสุดท้ายอย่างสุดลุ้นระทึก

2023. 02. 27

- António Félix da Costa คว้าแชมป์รายการ ABB FIA Formula E World Championship ที่แอฟริกาใต้
- ด้วยความเร็วสูงผ่านเมืองเคปทาวน์ – ยาง Hankook iON Race ให้ความมั่นใจแก่นักแข่งในแบบที่พวกเขาต้องการ
- Sacha Fenestraz ได้สร้างสถิติใหม่ของรายการ Formula E ด้วยความเร็วเฉลี่ยถึง 154.987 กม./ชม.


ที่เมืองนอย-ไอเซินบวร์ก ประเทศเยอรมนี ณ วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2023 – รอบแรกของรายการ ABB FIA Formula E World Championship ในแอฟริกาใต้ที่แทบจะไม่มีอะไรน่าตื่นเต้นไปกว่านี้อีกแล้ว ผู้นำสลับผัดเปลี่ยนขึ้นแท่นกันหลายต่อหลายครั้งเมื่อการแข่งขันก้าวเข้าสู่จุดไคลแม็กซ์อันแทบต้องหยุดหายใจกันไปตาม ๆ กันนั้นได้เรียกเสียงปรบมือจากผู้ชมบนอัฒจรรย์ได้อย่างล้นหลาม António Félix da Costa นักขับชาวโปรตุเกส (ทีม TAG Heuer Porsche Formula E) พลิกกลับมาแซงได้อย่างน่าทึ่งในรอบสุดท้ายบนสนามแข่งสตรีทในเมืองเคปทาวน์เพื่อสอยตำแหน่งผู้นำจาก Jean-Éric Vergne นักขับชาวฝรั่งเศส (ทีม DS Penske) และขับประคองตำแหน่งจนได้รับชัยชนะครั้งแรก นับตั้งแต่การแข่งขันรายการ Formula E ที่นิวยอร์กประจำปี 2022

นักขับทีม Porsche ได้รับประโยชน์จากการจัดการพลังงานอันยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งของยาง Hankook iON Race นักขับวัย 31 ปีเริ่มต้นจากอันดับที่ 11 จากจุดสตาร์ทและไต่อันดับชิงเหลี่ยมมาตลอดทั้งสนาม “เราเรียนรู้วิธีการทำงานกับยางอย่างต่อเนื่อง แม้ในการแข่งขันวันนี้ เราได้รับข้อมูลเชิงลึกใหม่ ๆ มากขึ้น จากประสบการณ์ที่สั่งสมมาจนถึงตอนนี้ เราเริ่มการแข่งขันด้วยชุดยางรถยนต์ที่ไว้ใจได้ ซึ่งทำให้เราแข็งแกร่งมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงโค้งสุดท้ายของการแข่งขัน กลยุทธ์ที่เราวางไว้ทำหน้าที่ของมันได้อย่างสมบูรณ์แบบ การทำความเข้าใจยางรุ่นใหม่เป็นเรื่องที่สนุก เราก็ทำแต่อย่างนั้นจริง ๆ และยางก็ทำหน้าที่ได้ดีจริง ๆ ยางมอบระดับการยึดเกาะสูงสุด แม้ว่าพื้นผิวสนามจะแตกต่างกันออกไปก็ตาม” ผู้ชนะการแข่งขันกล่าว อันดับที่สามตกเป็นของ Nick Cassidy นักขับชาวนิวซีแลนด์จากทีม Envision Racing

Manfred Sandbichler ผู้อำนวยการ Hankook Motorsport: “ขอแสดงความยินดีกับ António Félix da Costa เขาสมควรได้รับตำแหน่งมาก ๆ จากผลงานอันยอดเยี่ยมในแอฟริกาใต้ ชื่อเขาจะถูกจดไว้ในหน้าหนังสือประวัติศาสตร์ในฐานะผู้ชนะคนแรกของการแข่งขัน E-Prix นี้ ผมขอชื่นชมที่ยาง Hankook iON Race ของเราควบคุมการแข่งขันความเร็วสูงนี้ด้วยความมั่นใจ และด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม มีส่วนช่วยให้รอบแรกนี้ประสบความสำเร็จ และที่เหนือสิ่งอื่นใด เมืองเคปทาวน์ ด้วยทิวทัศน์อันสุดพิเศษของเมืองนี้ถือเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับพวกเราทุกคน องค์กรก็ยอดเยี่ยมไม่แพ้กัน เรารู้สึกซาบซึ้งใจเป็นอย่างมากที่ผู้ชมให้ความสนใจเป็นอย่างดีและเป็นมิตรกับพวกเราทุกคน ผมหวังว่าเราจะกลับมาในปีหน้าและจัดรายการมอเตอร์สปอร์ตระดับแนวหน้าให้แฟน ๆ ได้รับชมกันอีกครั้ง”

จากการที่ต้องใช้ความเร็วสูง แรงสะเทือนจึงมาก และพื้นผิวถนนที่มีลักษณะแตกต่างหลายแบบ นั่นคือวิธีการที่นักแข่งรถ Formula E จำนวน 22 คน ต้องรับมือในสนามแข่งเมืองเคปทาวน์ ในการแข่งขันครั้งที่ห้าของฤดูกาล ความท้าทายอันมากมายถูกวางไว้สำหรับยาง Hankook iON Race Thomas Baltes วิศวกรการแข่งขันรายการ Hankook Formula E “สนามแข่งนี้เป็นหนึ่งในสนามแข่งที่เร็วที่สุดในซีซัน 9 โดยเฉพาะอย่างยิ่งจุดกระแทกและพื้นผิวยางมะตอยที่แตกต่างกันถึงห้าประเภทนั้นทำให้นักขับและยางของเราต้องฝ่าฟันเส้นทางนี้ไปให้ได้ ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างยางมะตอยสีแดงและสีดำนั้นสูงถึงหกองศาเซลเซียส เห็นได้ชัดว่าส่งผลต่อระดับการยึดเกาะ อย่างไรก็ดี ความสม่ำเสมอในระดับสูงที่แสดงให้เห็นโดยยาง iON Race ทำให้นักแข่งมีความมั่นใจที่พวกเขาต้องการต่อการชิงเหลี่ยมการแซง และความเชื่อที่ว่าพวกเขาได้รับการยึดเกาะที่จำเป็นในการเบรกอย่างแรงเมื่อสิ้นสุดทางตรงความเร็วสูง”

Nick Cassidy นักขับชาวนิวซีแลนด์จากทีม Envision Racing สร้างสถิติใหม่ในรายการ ABB FIA Formula E World Championship ในการฝึกซ้อมฟรีครั้งที่สองก่อนการแข่งขัน Cape Town E-Prix เมื่อใช้ยาง Hankook iON Race เขาทำรอบสนามด้วยความเร็วเฉลี่ย 154.373 กม./ชม. ซึ่งเร็วกว่าที่เคยเป็นมา อย่างไรก็ดี เพียงสองชั่วโมงต่อมา Sacha Fenestraz นักขับชาวฝรั่งเศส (ทีม Nissan Formula E) ก็ทำได้เร็วกว่านั้น โดยทำความเร็วเฉลี่ยที่ 154.987 กม./ชม. เพื่อสร้างสถิติใหม่ของรายการ Formula E

การแข่งขัน Formula E มีการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ไปทั่วโลก Andrea Kaiser พรีเซ็นเตอร์กีฬาชาวเยอรมันที่เป็นที่รู้จักกันมากที่สุดคนหนึ่ง ผู้อาศัยในมิวนิกอยู่ในแอฟริกาใต้เพื่อนำเสนอการถ่ายทอดสดการแข่งขันรอบที่ 5 ให้กับสถานีโทรทัศน์ ProSieben ซึ่งถ่ายทอดสดทุกการแข่งขันทางโทรทัศน์ของเยอรมันโดยเฉพาะ Kaiser พูดคุยกับ Manfred Sandbichler ผู้อำนวยการ Hankook Motorsport เพื่อรับข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับยาง Hankook iON Race

เหตุใดสารประกอบเพียงชนิดเดียวจึงใช้ได้กับการแข่งขัน Formula E ทุกรายการ? ยาง Hankook iON Race จัดการให้การยึดเกาะในระดับเดียวกันตลอดระยะทางการแข่งขันทั้งหมดได้อย่างไร? แนวคิดในการใช้สองพื้นผิววิ่งบนยางเส้นเดียวเกิดขึ้นได้อย่างไร? Manfred Sandbichler ผู้อำนวยการ Hankook Motorsport และ Benoît Tréluyer ผู้ควบคุมการทดสอบและพัฒนาสำหรับ iON Race ได้ให้คำตอบแก่เพื่อนร่วมงานของ Hankook จากแอฟริกาใต้และนักข่าวที่ได้รับการคัดเลือกสำหรับคำถามเหล่านี้และข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมของ Hankook

การแข่งขัน Formula E จะเป็นส่วนหนึ่งของการผลิตภาพยนตร์ใน Hollywood เป็นครั้งที่สองหรือไม่? นิตยสาร “Variety” กำลังรายงานว่าโปรดิวเซอร์ Ted Field จาก Jumanji ต้อนรับการแข่งขัน Formula E เข้าสู่อ้อมใจและร่วมเป็นหุ้นส่วนในหนังแอคชั่นระทึกขวัญเรื่องใหม่ของเขาชื่อว่า “Breakneck” ภาพยนตร์เรื่องนี้บอกเล่าเรื่องราวของนักแข่งรถหญิงที่ค้นพบเส้นทางสู่การแข่งขัน Formula E หลังจากชีวิตวัยเด็กที่ตกระกำลำบาก อย่างไรก็ดี หลังจากการแข่งขันครั้งแรกได้ดับความฝันของเธอเมื่อเธอถูกไล่ออกจากทีม เพื่อที่จะหาเงินเลี้ยงปากเลี้ยงท้อง เธอจึงกลายเป็นคนขับรถหนีตำรวจของแก๊งค์ในไมอามีแทน แต่เธอยังหวนนึกถึงช่วงเวลาที่เธอเป็นนักแข่งรถ Formula E “Variety” เป็นส่วนหนึ่งของ Penske Media Corporation ซึ่งมี CEO คือ Jay Penske Formula E เป็นหัวข้อของการผลิตภาพยนตร์อยู่แล้วในสารคดีเรื่อง “And We Go Green” จาก Fisher Stevens

breath-takingfinishatthecapeofgoodhope-dacostasnatcheslast-gaspvictory2
nickcassidyenvisionracingteam
hankookrevealsthesecretsofthehankookionracetocolleaguesandjournalists
breath-takingfinishatthecapeofgoodhope-dacostasnatcheslast-gaspvictory1
fromlefthankookmotorsportdirectormanfredsandbichlerandtvpresenterandreakaiser
sachafenestraznissanformulaeteam