ยาง Hankook เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์พรีเมียมระดับหรูหรา

- Hankook เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมที่มี Mercedes-Benz S-Class โฉมใหม่ในทุกตลาดเป็นครั้งแรก ด้วยยางสามประเภทที่แตกต่างกันสำหรับฤดูร้อน ฤดูหนาว และทุกฤดูกาล
- คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมในแง่ของความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และประสิทธิภาพมีส่วนสำคัญต่อการตัดสินใจของผู้ผลิตยานพาหนะระดับหรูรายนี้

นอย-ไอเซนเบิร์ก ประเทศเยอรมนี วันที่ 12 เมษายน 2022 ป้ายกำกับ “MO” ที่ระบุบนผนังยางที่ผู้ผลิตยาง Hankook มีความภาคภูมิใจเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากตัวอักษรสองตัวย่อมาจาก “Mercedes Original” เฉพาะยางที่มีตราประทับการอนุมัตินี้เท่านั้นที่ได้รับการอนุมัติให้เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz ที่ปฏิบัติตามเกณฑ์ระดับ aa ในเรื่องนี้ ท้ายที่สุดแล้ว ยางจะต้องเข้ากับยานพาหนะรุ่นนั้น ๆ ได้อย่างลงตัว ยางต้องตรงตามเกณฑ์ 50 ข้อ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดของ Mercedes-Benz Group ในแง่ของความปลอดภัย ความแม่นยำ และความสะดวกสบาย

Jeongho Park รองประธานบริหารและผู้อำนวยการฝ่าย OE ของ Hankook Tire กล่าวว่า "'เรามีความภูมิใจอย่างมากที่ได้เป็นซัพพลายเออร์อุปกรณ์ดั้งเดิมให้กับ Mercedes-Benz S-Class ซึ่งถือว่าเป็นเซกเมนต์สูงสุดของกลุ่มผลิตภัณฑ์หรูหราระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์ เรามองว่านี่เป็นการยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามข้อกำหนดสูงสุดในตลาดต่าง ๆ”

ขนาดและประเภทของยาง Hankook ที่หลากหลายสำหรับรุ่นชั้นนำ

หลังจากที่ Hankook ได้เป็นตัวแทนยางพื้นฐานในรุ่นก่อนหน้า ผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมได้รวม Hankook เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับยางขนาดและประเภทที่แตกต่างกันจำนวนมาก หลังจากได้รับการอนุมัติใน Mercedes-Benz S-Class สำหรับรถยนต์ซาลูนสุดหรูในปัจจุบันที่นำเสนอในเดือนกันยายน 2020 ทาง Hankook มียางให้เลือกสามประเภท ได้แก่ ยางสำหรับฤดูร้อน ฤดูหนาว และทุกฤดูกาลที่มาในขนาดต่าง ๆ

ในตลาดยุโรป ยางสำหรับฤดูร้อน Hankook Ventus S1 evo 3 มีตั้งแต่ขนาด 255/50 R18 ถึง 285/40 R19 Mercedes-Benz Group ได้อนุมัติ Hankook Winter i*cept evo 2 ขนาด 255/50 R18 และ 255/45 R19 เป็นยางสำหรับฤดูหนาวให้กับรุ่นชั้นนำ วิศวกรของ Hankook สามารถปรับปรุงพฤติกรรมการขับขี่ของยางทั้งสองประเภทได้อย่างมีนัยสำคัญด้วยสายพานเสริมอะรามิดแบบไฮบริด

Hankook Winter i*cept evo 2 ยังมีความแข็งแกร่งของดอกยางที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์ในแง่ของการควบคุมรถและระยะการใช้งาน Moonhwa Hong รองประธานอาวุโสและ CTO ของ OE Development Department ที่ Hankook Tire ให้ความเห็นว่า "ระหว่างการเปลี่ยนจากการหล่อครั้งแรกสู่ครั้งที่สอง เราใช้เหล็กค้ำเพิ่มเติมและความลึกของดอกยางที่ลดลง ร่องดอกยางด้านข้างที่แคบลงและรูปทรงที่ปรับเปลี่ยนในร่องที่สองด้านบนทำให้เกิดความก้าวหน้าที่วัดได้อีกครั้งในแง่ของความสบายด้านเสียง”

ยางเวอร์ชันรันแฟลตก็มีจำหน่ายเช่นกัน

ด้วย Hankook Ventus S1 evo 3 และ Hankook Winter i*cept evo 2 ผู้ผลิตยางรถยนต์ชั้นนำระดับโลกยังปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของยางรันแฟลตและผ่านการรับรอง MOE ในส่วนของผนังยาง Mercedes-Benz Group ใช้ป้ายกำกับ “MOE” (= Mercedes Original Extended) เพื่อกำหนดว่ารันแฟลตที่มีผนังด้านข้างเสริมความแข็งแรง ยางเหล่านั้นสามารถขับต่อไปได้สูงถึง 80 กม./ชม. แม้ในกรณีที่สูญเสียแรงดันอย่างกะทันหัน มีการรับประกันความคล่องตัวอย่างเพียงพอแม้ในกรณีที่ยางแบน ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเดินทางจากมอเตอร์เวย์หรือถนนในชนบทไปยังตัวแทนจำหน่าย Mercedes-Benz ที่ใกล้ที่สุดได้ เป็นต้น อย่างไรก็ตาม แม้แต่ยางรันแฟลตของ Hankook ก็ยังมีความโดดเด่นด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ระดับสูง เนื่องจากยางเหล่านั้นจะส่งผ่านเฉพาะการกระแทกจากถนนไปยังแชสซีและทำให้ผู้โดยสารรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่น้อยมาก

ในสหรัฐอเมริกา ดัชนีความเร็วสูงมีบทบาทเล็กน้อยเนื่องจากการจำกัดความเร็วที่เข้มงวด ในทางกลับกัน ตลาดนี้ซึ่งมีความสำคัญอย่างมากสำหรับ Mercedes-Benz S-Class มีความต้องการที่สูงมากในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และความสบายด้านเสียง ทั้งหมดนี้เป็นเกณฑ์ที่แม้แต่ยางสำหรับทุกสภาพอากาศจาก Hankook ก็สามารถเอาชนะได้ ลูกค้าชาวอเมริกันของรุ่นหรูหรานี้ได้รับประโยชน์จากคุณสมบัติอันยอดเยี่ยมของ Hankook Ventus S1 noble 2 ในขนาด 255/45 R19 และในการออกแบบยางรันแฟลต

สำหรับสหรัฐอเมริกาเท่านั้น: Hankook Sound Absorber™ เพื่อความสบายด้านเสียงโดยเฉพาะ

Ventus S1 noble 2 ในขนาด 255/40 R20 ให้ความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ป้ายกำกับ “MOE-S” (Mercedes Original Extended Silent) ที่ผนังยางแสดงว่าเป็นยางเงียบเป็นพิเศษ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านเสียงที่เข้มงวดสำหรับหมวดหมู่นี้ วิศวกรของ Hankook ได้มีการปรับใช้ Hankook Sound Absorber™ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการผสานรวมแผ่นโฟมโพลียูรีเทนพิเศษเข้ากับตัวยางในระหว่างกระบวนการผลิต แผ่นดังกล่าวช่วยลดการสั่นสะเทือนของเสาอากาศภายในยางซึ่งถูกมองว่าเป็นเสียงฮัมที่ไม่พึงประสงค์โดยเฉพาะ ยางซับเสียงสามารถลดระดับเสียงสูงสุดได้ห้าถึงเจ็ด dB(A) และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับยางสมรรถนะสูงพิเศษที่มีภาคตัดขวางขนาดเล็ก แต่มีโพรงเรโซแนนซ์โดยรวมขนาดใหญ่

เครื่องมือจำลองที่มีความซับซ้อนนำมาใช้ในการพัฒนายางสำหรับ Mercedes-Benz S-Class โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปรับแต่งการส่งผ่านเสียงรบกวน เครื่องมือเหล่านี้ทำให้สามารถเปรียบเทียบค่าที่คำนวณไว้ล่วงหน้ากับการพัฒนาเสียงจริงของยางต้นแบบได้อย่างแม่นยำ ในขณะที่งานพัฒนาหลักเกิดขึ้นในศูนย์วิจัยและการพัฒนาสุดทันสมัยที่ Hankook Technodome ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 2016 วิศวกรส่วนใหญ่ใช้แทร็กทดสอบในเยอรมนี ฟินแลนด์ หรือสเปนสำหรับการทดสอบภาคปฏิบัติ

การปรับปรุงยังมีในกระบวนการผลิต

วิศวกรของ Hankook ยังระบุถึงศักยภาพในการปรับปรุงกระบวนการผลิตอีกด้วย ยางสำหรับทุกฤดูกาลและสำหรับฤดูหนาวโดยเฉพาะได้รับประโยชน์จากวิธีการหล่อแบบใหม่ ในขณะที่การแยกยางสีเขียวและแม่พิมพ์ออกจากกันอย่างสม่ำเสมอก่อนหน้านี้ผ่านการรับรองโดยส่วนแม่พิมพ์แปดส่วนที่มีมุมเกือบเหมือนกัน ในตอนนี้ Hankook ใช้เก้าหรือสิบเอ็ดส่วนที่มีมุมต่างกัน ผลลัพธ์ที่ได้คือตอนนี้ยางเป็นไปตามเป้าหมายความสม่ำเสมอที่เข้มงวดของผู้ผลิตระดับพรีเมียมได้ดีมากขึ้นกว่าเดิม ในขณะที่ยังมีคุณลักษณะการหมุนที่กลมกลืนกันมากขึ้น

ภาพรวมขนาดยาง Hankook สำหรับ Mercedes S-Class (W223)
ขนาด	รุ่น	เทคโนโลยี	ดอกยาง
255/50 R18 106Y XL	Summer MO		Ventus S1 evo 3 (K127)
255/50 R18 106V XL	Winter MO		Winter i*cept evo 2 (W320)
255/45 R19 104Y XL	Summer MO		Ventus S1 evo 3 (K127)
285/40 R19 107Y XL	Summer MO (RA)		Ventus S1 evo 3 (K127)
255/45 R19 104V XL	Winter MO		Winter i*cept evo 2 (W320)
255/45 R19 104Y XL	Summer MOE	HRS	Ventus S1 evo 3 (K127B)
255/45 R19 104V XL	Winter MOE	HRS	Winter i*cept evo 2 (W320B)
255/45 R19 104H XL	MOE (NAR) สำหรับทุกฤดูกาล	HRS	Ventus S1 noble 2 (H452B)
255/40 R20 101H XL	MOE-S (NAR) สำหรับทุกฤดูกาล	HRS, Hankook Sound Absorber™	Ventus S1 noble 2 (H452B)
285/35 R20 104H XL	MOE-S (NAR, RA) สำหรับทุกฤดูกาล	HRS, Hankook Sound Absorber™	Ventus S1 noble 2 (H452B)
MO: Mercedes Original
MOE: Mercedes Original Extended
MOE-S: Mercedes Original Extended Silent
HRS: ระบบรันแฟลตของ Hankook
NAR: ใช้ได้เฉพาะในอเมริกาเหนือ
RA: สำหรับใช้กับเพลาล้อหลังเท่านั้น (เพลาหน้าและหลังแยกต่างหาก)