ด้วยยางแข่งและการสร้างแบรนด์ของ Hankook: KTM X-Bow R ของทีม Razoon ใช้ในการแข่งขัน Histo Cup ที่สนามสโลวาเกียริง

Histo Cup เป็นกำหนดการแข่งขันยูโรเปียนมอเตอร์สปอร์ตนับตั้งแต่ปี 1998 รถยนต์สไตล์ทัวร์ริ่งและรถยนต์ GT ในประวัติศาสตร์ที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1981 และ 2001 นำมาใช้แข่งขันในสนามโดยมีความจุเครื่องยนต์ต่างกันตามสนามแข่งที่มีชื่อเสียง โดยมีนักขับลงทะเบียนกว่า 350 คน ช่างเครื่อง 500 คน และบุคลากรสนับสนุนกว่า 1000 คนมีส่วนเกี่ยวข้องในสัปดาห์แข่งขันครั้งนี้ ผู้ผลิตยางระดับพรีเมียม Hankook เป็นพันธมิตรอันใกล้ชิดให้กับ Histo Cup มาเป็นระยะเวลาหลายปี และให้การสนับสนุนแบรนด์ที่มีชื่อเสียงอย่าง BMW, Mini และ Renault ด้วยการจัดหายางแข่งรุ่น Ventus Race สำหรับฤดูกาลแข่งขันที่สนามสโลวาเกียริง ทีมออสเตรเลีย Razoon ใช้รถยนต์สามคันในการแข่งขัน รวมถึงยางแข่งของบริษัทเข้าแข่งขันเมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา รถยนต์ KTM X-Bow R ที่ติดเลข 819 มีการตกแต่งแบนด์สีและโลโก้ของ Hankook โดยนักข่าว Michael Bräutigam เป็นผู้รายงาน

นอย-ไอเซนเบิร์ก เยอรมนี วันที่ 17 สิงหาคม 2021 การแข่งขัน Histo Cup กำลังดำเนินต่อไปพร้อมกับการแข่งขัน “Ravenol Endurance Sunset Race” ในวันศุกร์ และทีม Razoon ก็ได้ทำเครื่องหมายด้วยยางแข่ง Hankook ทันที ทีมแข่ง 25 ทีมเข้าร่วมการแข่งขันรอบทดสอบสนามท่ามกลางอุณหภูมิ 36 องศาเซลเซียส และความชื้นแตะระดับ 5.922 กิโลเมตรในสโลวาเกียริง การแข่งขันจบลงด้วยทีมออสเตรเลีย KTM X-Bow R สามทีมที่สามารถครองโพเดียมไปได้ นับว่าเป็นครั้งแรกของทีม Razoon ที่จบรอบการแข่งขัน Histo Cup ในอันดับที่หนึ่ง สอง และสาม โดย Michael Bräutigam และพันธมิตร ผู้บริหารทีม Dominik Olbert ขับรถยนต์ที่ติดแบรนด์ Hankook ในหมายเลข 819 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่สอง

ในการแข่งขันสิบรอบแรก Michael Bräutigam เริ่มจากอันดับที่หกในสนามแข่งเมื่อวันเสาร์ ด้วยรถยนต์ KTM X-Bow R ที่มาพร้อมยางแข่ง Hankook ซึ่งมีส่วนช่วยในการทำเวลาในแต่ละรอบอย่างสม่ำเสมอท่ามกลางสภาพอากาศร้อนจัด เขาจึงสามารถขับไต่อันดับจนขึ้นแท่นได้ เขาจบการแข่งขันในอันดับที่สี่ โดยตามหลังอันดับ P3 เพียงสามส่วนสิบวินาที

ซึ่งทำให้ Michael Bräutigam เป็นนักขับทีม Razoon ที่ดีที่สุดในตำแหน่งโดยรวมของหมวดหมู่ Touring Car Open และเขาชนะคลาส TCO 6 เหนือกว่าเพื่อนร่วมทีมของเขา ทีมพ่อและทีมลูกของ Clemens และ Daniel Drexel ในรถยนต์น้องสาวที่มาในหมายเลข 803 และ 861

นักข่าวรายงานข่าวร้ายเกี่ยวกับรถยนต์ Hankook ในการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ ด้วยรอบคัดเลือกที่อยู่ในอันดับสี่ เขาอยู่ในสนามแข่งโดยกำลังจะจบในอันดับที่ดี แต่ก็ต้องถูกบังคับให้ถอนตัวออกจากการแข่งขันหลังจากเกิดอุบัติเหตุ แต่เขาก็ยังผ่านเกณฑ์ และจบในอันดับที่สองในคลาส TCO 6 ตามหลังอันดับหนึ่ง Daniel Drexel

Michael Bräutigam (#819 KTM X-Bow R) กล่าวว่า “เราเริ่มต้นที่ดีในการแข่งขันสโลวาเกียริงโดยติดอันดับทั้งหนึ่ง สอง และสามเมื่อวันศุกร์ เมื่อวันเสาร์ จากตำแหน่งบนโพเดียม ก็ทำให้คะแนนรวมของทีมก็อาจทำให้พวกเขาคว้าชัยได้ อีกเพียงหนึ่งรอบก็อาจจะเพียงพอแล้ว ยาง Hankook มีประสิทธิภาพอย่างสูงและรักษาความเร็วของรถยนต์ได้อย่างสม่ำเสมอ แม้จะแข่งอยู่ในสนามที่มีความร้อนสูง รถยนต์สามารถรักษาประสิทธิภาพได้จนถึงวันอาทิตย์ แต่โชคไม่ดีที่เกิดอุบัติเหตุขึ้นในการแข่งขันรอบที่แปด ด้วยการคว้าชัยและเข้าเป็นอันดับที่สองในคลาส TCO 6 ผมประสบความสำเร็จในช่วงสุดสัปดาห์โดยได้รับการสนับสนุมจากทีมอันยอดเยี่ยม รถยนต์ที่วิเศษสุด และยางแข่งประสิทธิภาพเยี่ยมจาก Hankook การแข่งขัน Histo Cup เป็นสนามแข่งสุดยอดที่เต็มไปด้วยรถยนต์หลากหลายรุ่น และเติมเต็มความเป็นกีฬาในแบบที่คุณต้องการ”

Dominik Olbert ผู้บริหารทีม Razoon กล่าวว่า “เราเข้าเส้นชัยได้ในอันดับหนึ่ง สอง และสามที่การแข่งขัน Histo Cup เมื่อวันศุกร์ นั่นเป็นเรื่องที่น่าประทับใจมาก ๆ การแข่งขันเป็นไปอย่างราบรื่น ยาง Hankook ทำผลงานได้ยอดเยี่ยมแม้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง รวมถึงทีม และนักขับก็ทำได้ยอดเยี่ยมเช่นกัน รถยนต์ KTM X-Bow R แบรนด์ Hankook เป็นที่น่าจับตามองอย่างแท้จริง”

Manfred Sandbichler ผู้บริหารภาคยุโรป Hankook Motorsport กล่าวว่า “Hankook และการแข่งขัน Histo Cup มีความสัมพันธ์กันมาอย่างยาวนาน และเราเป็นเพื่อนกับครอบครัว Steffny ที่จัดการแข่งขันครั้งนี้ รถยนต์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงจากประวัติศาสตร์ สนามแข่งระดับสุดยอด และบรรยากาศของการแข่งขัน Histo Cup ต่างมีความเป็นเอกลักษณ์ เรากำลังเตรียมจัดหายางแข่งรุ่นต่าง ๆ เพื่อส่งมอบให้การการจัดงานแข่งขันต่าง ๆ ในปัจจุบันนี้ จากแบรนด์ Hankook ที่ติดอยู่บนรถยนต์ KTM X-Bow R ของทีม Razoon เราจึงต้องการสร้างความโดดเด่นน่าดึงดูดสำหรับการแข่งขันอันยิ่งใหญ่”