Hankook Tire จะติดตั้งยาง Ventus S1 evo 3 ev ให้กับรถยนต์ SUV ไฟฟ้าแบบทั้งคันของ Volkswagen เป็นครั้งแรก

Hankook Tire กำลังขยายธุรกิจอุปกรณ์จากโรงงานในภาคส่วนธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า นับตั้งแต่การเปิดตัวสู่ท้องตลาด ผู้ผลิตยางจะติดตั้งยาง Ventus S1 evo 3 ev ให้กับรถยนต์ SUV แบบไฟฟ้าทั้งคันของ Volkswagen ในรุ่น ID.4 ยางที่มีช่วยลดแรงเสียดทานการหมุนช่วยให้ยานพาหนะวิ่งได้ไกลขึ้น ทั้งยังมีน้ำหนักเบา แต่โครงสร้างการผลิตโครงยางแบบสองชั้นรองรับน้ำหนักยานพาหนะของ Volkswagen โฉมใหม่ทรงสปอร์ตได้อย่างดี ทั้งยังมีส่วนเสริมในลักษณะไดนามิก ตัวต้นแบบของ Hankook Ventus S1 evo 3 ev ติดตั้งให้กับ VW เพื่อเป็นกรณีศึกษารถยนต์รุ่น ID Crozz ซึ่งเป็นการออกแบบที่อิงมาจาก ID.4 รูปแบบใหม่

กรุงโซล ประเทศเกาหลี / นอย-ไอเซนเบิร์ก ประเทศเยอรมนี วันที่ 22 กรกฎาคม 2021 บริษัทยางชั้นนำระดับโลก Hankook Tire กำลังขยายธุรกิจอุปกรณ์จากโรงงานเพื่อจัดหายางสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า รวมถึง ID.4 ที่เป็นรถยนต์ SUV ไฟฟ้าคันแรกของ Volkswagen เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของเทคโนโลยีการขับขี่นี้ รถยนต์รุ่น ID.4 จะติดตั้งมาพร้อมกับยาง Ventus S1 evo 3 ev ที่ได้รับการพัฒนามาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ล้อขนาด 18 ถึง 21 นิ้วบางส่วนจะได้รับการติดตั้งด้วยเทคโนโลยีป้องกันการรั่วของ Hankook SEALGUARD® ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความแตกต่างของอุปกรณ์ มาพร้อมล้อเดิมจากโรงงานขนาด 20 และ 21 นิ้ว: เครื่องยนต์แบบทวินคล้ายกับ ID.4 ซึ่งเป็นรุ่น VW ID.4 GTX: มีลักษณะการใช้งานเหมือน ID มีความสปอร์ตเหมือน GTI และนุ่มสบายเหมือน SUV

“ตัวต้นแบบของยานพาหนะไฟฟ้าจาก VW กำลังใช้ยางของ Hankook เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่สามารถขยายและให้การสนับสนุนกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบขับเคลื่อนทางเลือกที่มาพร้อมยาง ID.4 โดยการร่วมมือกับพันธมิตรด้านอุปกรณ์จากโรงงานที่มีชื่อเสียงยาวนานอย่าง Volkswagen” จองโฮ ปาร์ก รองกรรมการผู้จัดการใหญ่และผู้อำนวยการแผนก OE กล่าว “จากการดำเนินการดังกล่าว เราต้องการสร้างการมีส่วนร่วมเพิ่มเติมครั้งสำคัญด้วยการขับเคลื่อนอย่างยั่งยืน”

แรงเสียดทานการหมุนของล้อที่ลดลง น้ำหนักที่เบาลง ขีดจำกัดการรับน้ำหนักที่มากขึ้น: ล้วนเป็นลักษณะที่มีความสำคัญโดยเฉพาะสำหรับยางรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อรองรับประสิทธิภาพแบตเตอรี่และระยะทางการขับขี่ของรถยนต์ ทั้งยังรองรับน้ำหนักที่มากขึ้น เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดพิเศษเหล่านี้ วิศวกร Hankook ได้ติดตั้งยาง EV Ventus S1 evo 3 ev ที่มีโครงสร้างสองชั้นซึ่งได้รับการพัฒนามาเป็นพิเศษจากเส้นใยประสิทธิภาพสูง มีความเสถียรในระดับสูง ทั้งยังมีน้ำหนักน้อยเมื่อเทียบกับขนาด องค์ประกอบของดอกยาง Ventus S1 evo 3 ev ก็มีความสำคัญซึ่งให้การยึดเกาะดีเยี่ยมบนถนนแห้ง และมีการปรับแต่งตามแรงบิดของยานพาหนะไฟฟ้า ทั้งยังเพิ่มประสิทธิภาพการหมุนของล้อในเวลาเดียวกัน ด้วยขนาด 20 นิ้ว มีการเสริมเหล็กเพิ่มเติมในส่วนของขอบยาง เนื่องจากความสูงของแก้มยางที่ลดลง ซึ่งมีส่วนช่วยในเรื่องความแข็งแรงของแก้มยาง นอกจากยางติดตั้งเข้ากับขอบล้อได้อย่างแม่นยำแล้ว ทั้งยังมีส่วนที่ทำให้ดูสปอร์ต ตอบสนองการบังคับเลี้ยวได้อย่างเที่ยงตรง

เทคโนโลยีซีล Hankook SEALGUARD® นำมาใช้กับล้อขนาด 19, 20 และ 21 นิ้วของ Hankook ในรถยนต์ VW ID.4 ซึ่งมีส่วนช่วยในการซีลรอยรั่วที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 5 มม. ภายในบริเวณของดอกยาง SEALGUARD® มีข้อดีในกรณีที่รถเหยียบตะปู เช่น เราสามารถเดินทางต่อไปได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยาง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องสำรองล้ออะไหล่ในยานพาหนะที่ติดตั้ง SEALGUARD® ซึ่งมีที่ว่างเหลือในพื้นที่เก็บของ น้ำหนักเบาลง และกำจัดความเสี่ยงในเรื่องของการเปลี่ยนล้อข้างถนนที่มีความอันตราย นอกจากสิทธิประโยชน์ด้านความปลอดภัย ยางที่ติดตั้งมาพร้อมกับเทคโนโลยี SEALGUARD® ของ Hankook ให้ความสะดวกสบาย เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานไม่ได้แตกต่างจากยางที่ไม่มี SEALGUARD®

ผู้ผลิตยางยานพาหนะชั้นนำหลายบริษัทกำลังติดตั้งยาง Hankook EV ในรุ่นไฟฟ้าและไฮบริดเป็นการติดตั้งมาตรฐาน เพราะ Hankook ได้ลงทุนในการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และเตรียมการสำหรับการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ ความยั่งยืนเป็นข้อกังวลสำคัญสำหรับผู้ผลิตยาง เช่น กลุ่มบริษัท คือบริษัทเอเชียแห่งเดียวที่มีรายชื่อในดัชนีความยั่งยืนดาวโจนส์ระดับโลก (DJSI World) ที่มีชื่อเสียงเป็นครั้งที่ห้าติดต่อกัน และปีก่อนได้รับรางวัลอันทรงเกียรติ EcoVadis Platinum Award ด้านความมุ่งมั่นด้านความยั่งยืนในระดับโลก นอกจากนี้ บริษัทผ่านการรับรองว่าเป็นซัพพลายเออร์ยางระดับเอ็กซ์คลูซีฟและเป็นพันธมิตรทางเทคนิคสำหรับ “ABB FIA Formula E World Series” นับตั้งแต่ฤดูกาล 2022/23 เป็นต้นมา โดยที่ Hankook จะใช้ยางมอเตอร์สปอร์ดที่ยั่งยืนและประหยัดพลังงานโดยเฉพาะ