go to main prd

ยางติดรถ

Audi e-tron GT ก็ยังโลดแล่นไปบนถนนด้วยยาง Hankook E-Tire

2021. 06. 17

- นอกจาก Audi e-tron ในตอนนี้ทาง Hankook Tire ก็ได้จัดหายางให้กับรถสปอร์ตไฟฟ้าคันแรกของ Audi อีกด้วย
- Audi e-tron GT จะมาพร้อมกับยาง Ventus S1 evo 3 ev E-Tire ที่ได้รับการพัฒนามาเป็นพิเศษของ Hankook


นอย-ไอเซนเบิร์ก ประเทศเยอรมนี วันที่ 15 มิถุนายน 2021 ตลาดสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ในทวีปยุโรปกำลังเติบโตเร็วกว่าหมวดหมู่ยานพาหนะประเภทอื่น ๆ โดยตัวเลขที่เพิ่มขึ้นในปี 2020 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าอยู่ที่ระดับประมาณ 138 เปอร์เซ็นต์ (แหล่งข้อมูล: dpa) ด้วยตัวเลขในระดับนี้ ผู้ผลิตยางระดับพรีเมียม Hankook Tire ก็ได้ขยายส่วนแบ่งการตลาดในภาคอุตสาหกรรมอุปกรณ์เดิมติดรถยนต์ EV ด้วยยางสำหรับติดรถยนต์ Audi e-tron GT ในปี 2018 รถยนต์ตัวต้นแบบ Audi e-tron GT ได้รับการเปิดตัวเป็นครั้งแรก และได้รับความสนใจเป็นอย่างยิ่งหลังจากเปิดตัวในตลาดครั้งแรกในปี 2021 Hankook ได้ติดตั้งยาง Ventus S1 evo 3 ev ตามแบบให้กับรถยนต์ Audi e-tron GT ที่ได้รับการพัฒนามาเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ด้วยขนาด 225/55R19 XL 103Y ที่เพลาหน้า และขนาด 275/45R19 XL 108Y ที่เพลาหลัง ยาง Ventus S1 evo 3 ev มีความประณีตด้านเทคนิคอย่างมากที่ช่วยในการรีดสมรรถนะของรถยนต์สปอร์ตกำลังไฟฟ้าบนท้องถนน

"การพัฒนายาง e-tire มีลักษณะที่ซับซ้อนเป็นอย่างยิ่ง" มุนฮวา ฮง รองประธานแผนกการพัฒนาอุปกรณ์เดิมอธิบาย "ดังนั้น ตอนนี้ก็เป็นที่แสดงให้เห็นแล้วว่าเราได้ขยายการวิจัยในพื้นที่นี้ก่อนแล้ว ในตอนนี้ บริษัทของเราได้รับเลือกจากโมเดลระดับพรีเมียมหลากหลายแบรนด์ในภาคส่วนรถสปอร์ตไฟฟ้า รวมถึง Audi e-tron GT และได้อยู่ในตำแหน่งที่ดีมาก ๆ ในภาคส่วนอุตสาหกรรมโดยรวม"

สำหรับ Audi e-tron GT ดอกยางของ Ventus S1 evo 3 ได้รับการปรับเปลี่ยนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าโดยเฉพาะ เพื่อลดเสียงรบกวนจากยางลงได้ประมาณสามเดซิเบล การลดความดังของเสียงยางเป็นสิ่งสำคัญ เพราะในยานพาหนะไฟฟ้าจะไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ ดังนั้นเราจึงสามารถรับรู้เสียงถนนกับยางรถภายในห้องโดยสารได้ดังกว่าเดิม นอกจากนี้ เพื่อจัดการกับแรงเค้นในระดับสูงที่เกิดจากรถยนต์สปอร์ตไฟฟ้าสมรรถนะสูง ยางจึงได้รับการเสริมสมรรถนะด้วยเทคโนโลยีที่เรียกว่าการอัดเม็ดบรรจุ รวมถึงความแข็งแรงของแก้มยางในระดับสูงเพื่อให้การควบคุมที่แม่นยำขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง นอกจากมีไว้เพื่อรองรับคุณลักษณะเฉพาะของรถยนต์สปอร์ต ยางรถยนต์ EV ของ Hankook ก็ยังเป็นองค์ประกอบสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบาย เพราะรถยนต์ Grand Turismo อย่าง Audi e-tron GT ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเดินทางระยะไกลที่สะดวกสบายและนุ่มนวล

"ยางของเราจำเป็นต้องดึงประสิทธิภาพการขับขี่ในระดับสูงของ Audi e-tron GT ออกมาสู่บนท้องถนนให้ได้มากที่สุด และในเวลาเดียวกันก็ต้องรักษาระดับแรงเสียดทานการหมุนให้อยู่ในระดับต่ำ เพราะนั่นเป็นปัจจัยสำคัญในยานพาหนะไฟฟ้า เพื่อประสิทธิภาพการใช้งานในระดับสูงและระยะทางวิ่งที่ไกลที่สุด" จองโฮ ปาร์ก รองกรรมการผู้จัดการใหญ่และผู้อำนวยการแผนก OE กล่าว “เรารู้สึกภาคภูมิใจกับผลลัพธ์ที่ได้"

นักพัฒนาของ Hankook ได้ปรับแต่งกระบวนการเกิดยางสุกสำหรับสารประกอบยางตามการใช้งานเพื่อสร้างความสมดุลที่เหมาะสมในด้านของอุณหภูมิ ระยะเวลา และแรงดัน เพื่อให้ตรงตามความต้องการเฉพาะในยานพาหนะไฟฟ้าอย่าง Audi e-tron GT ยาง Ventus S1 evo 3 ev ให้ความทนทานมากกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับส่วนประกอบดอกยางมาตรฐาน ประสิทธิภาพการสึกของดอกยางได้รับการปรับปรุงมากขึ้น 5 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับยางรุ่นปกติ และแรงเสียดทานการหมุนโดยรวมลดลง 13 เปอร์เซ็นต์

AudietronGTalsoontheroadonHankookEtires1
AudietronGTalsoontheroadonHankookEtires2
AudietronGTalsoontheroadonHankookEtires3
HankookTireVentusS1evo3ev