smart flex dh51

Smart Flex DH51

Шины для ведущей оси обеспечивают превосходные эксплуатационные характеристики при региональных перевозках — в любых условиях на протяжении всего срока службы Универсальная шина для ведущей оси для региональных перевозок. Новейшие технологии производства шин премиум-класса обеспечиввают длительный срок службы шины, увеличенный пробег, надежное сцепление и низкий расход топлива, гарантируя наилучшие ходовые характеристики на всех стадиях износа шины.

  • winter_ms

    M + S : Mud + Snow

  • winter_sf

    3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake

Область применения
  • Магистральный

    Магистральный

  • Региональный

    Региональный

  • Эксплуатация в городских условиях

    Эксплуатация в городских условиях

  • Дорога/бездорожье

    Дорога/бездорожье

  • i18n.getVar(

    Зима

Ведущая

  • Рекомендуемое положение
Ведущая

Особенности

Рисунок протектора

left-arrow
  • Скрытые канавки

    Скрытые канавки проявляются по мере износа рисунка протектора, создают новые водоотводящие каналы, улучшают сцепление, тягу и торможение на мокром покрытии.

  • Трехмерные ламели (3D ламели) на всю глубину блока

    повышают пробег, улучшают сцепление с дорогой на протяжении всего срока службы шины за счет самоблокирующихся блоков протектора.

  • Z-образные самовосстанавливающиеся канавки

    Z-образные самовосстанавливающиеся канавки предотвращают растрескивание и снижают нагрузку на плечи. Более эффективный отвод воды из пятна контакта обеспечивает улучшенные характеристики шины на мокрых покрытиях.

  • V-образные самовосстанавливающиеся ламели

    Направленные v-образные ламели улучшают сцепление и восстанавливаются по мере износа шины, обеспечивая наивысшие эксплуатационные характеристики, даже при частичном износе.

right-arrow

Конструкция шины

Конструкция протектора

Брекерный пакет высокой жесткости сводит к минимуму деформацию протектора, что позволяет равномерно распределять нагрузку в пятне контакта, обеспечивая лучшее сцепление и равномерный износ протектора.

Конструкция каркаса

Конструкция каркаса премиум-класса характеризуется повышенной износостойкостью и устойчивостью к нагрузкам.

Новый состав резиновой смеси протектора и боковины

Новый состав резиновой смеси протектора позволяет минимизировать сопротивление качению и обеспечить топливную экономичность шины.

Новый состав резиновой смеси боковины, устойчивый к образованию трещин и высоким нагрузкам, повышает износостойкость шины.

Новый высокопрочный корд

Новый стальной корд обеспечивает высокую прочность шины

Новый состав резиновой смеси протектора

Состав резиновой смеси следующего поколения обеспечивает больший пробег и высокую безопасность вождения.

Спецификации

Specifications
Размер
LI/SS
TT/TL
PR
Стандартная ширина обода
Общий диаметр шины
(mm)
Ширина профиля шины
(mm)
Ширина протектора
(mm)
Глубина протектора
(mm)
Радиус при статической нагрузке
(mm)
315/70R22.5 154/150L TL 18 9.0 1017 314 290 17.6 474
315/80R22.5 156/150L TL 20 9.0 1086 320 280 19.7 503

Недавно просмотренные (1)

Pre
  • Smart Flex DH51(DH···

    Smart Flex DH51(DH51)

    Шины для ведущей оси обеспеч···

    Подробнее

TOP

It is