e-cube blue al20

e-cube Blue AL20

Рулевая шина премиум-класса со сверхнизким расходом топлива Технологии премиум-класса обеспечивают сверхнизкий расход топлива, равномерный износ и превосходное сцепление с дорогой. Новейшая разработка смеси рисунка протектора обеспечивает сверхнизкое сопротивление качению

  • winter_ms

    M + S : Mud + Snow

  • winter_sf

    3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake

Область применения
  • Магистральный

    Магистральный

  • Региональный

    Региональный

  • Эксплуатация в городских условиях

    Эксплуатация в городских условиях

  • Дорога/бездорожье

    Дорога/бездорожье

  • i18n.getVar(

    Зима

Рулевая

  • Пригодность
  • Возможное применение
Рулевая

Особенности

Рисунок протектора

left-arrow
  • Ступенчатая форма канавок

    Ступенчатая форма продольных канавок предотвращает деформацию ребёр и обеспечивает дополнительное усиление между блоками протектора.

  • Ламели для предотвращения неравномерного износа

    Многочисленные ламели, расположенные на гранях канавок, предотвращают неравномерный износ, рассеивая излишки тепла.

  • Оптимизированный размер блока

    Широкий блок протектора повышенной жесткости, улучшает сцепление с дорогой, увеличивает пробег и снижает сопротивление качению.

  • Трехмерные ламели

    Трехмерные ламели повышают ходимость и обеспечивают сцепные характеристики на протяжении всего срока службы шины, благодаря снижению подвижности блоков.

right-arrow

Конструкция шины

Конструкция брекерного пакета

Использование брекера высокой жесткости сводит к минимуму его деформацию, что позволяет поддерживать оптимальную форму пятна контакта, что в свою очередь обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой и равномерный износ протектора.

Конструкция каркаса

Повышенная стойкость к усталостным нагрузкам благодаря использованию оптимизированным нитям корда.

Новые резиновые смеси в подпротекторном слое и боковин

Снижение расхода топлива за счет применения новой резиновой смеси подпротекторного слоя, снижающего сопротивление качению шины.

Повышенная надежность каркаса благодаря применению новой резиновой смеси для боковин с повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам и защитой от трещин.

Спецификации

Specifications
Размер
LI/SS
TT/TL
PR
Стандартная ширина обода
Общий диаметр шины
(mm)
Ширина профиля шины
(mm)
Ширина протектора
(mm)
Глубина протектора
(mm)
Радиус при статической нагрузке
(mm)
385/55R22.5 160K
(158L)
TL 18 11.75 996 379 324 11.6 465

Недавно просмотренные (1)

Pre
  • e-cube Blue AL20(A···

    e-cube Blue AL20(AL20)

    Рулевая шина премиум-класса ···

    Подробнее

TOP

It is